Maseratitude

Je devais l'acheter demain mais il y a eu un changement de programme, ce sera le week end prochain en espèrant que personne ne l'achete entre temps. Le prioprio m'a dit qu'il m'attendait parce qu'il a bien aimer mon discour de passionné mais ça ne veut rien dire...

J'croise les doigts.

Par contre elle est à restaurer entièrement et je vais la refaire avec des amis.

Mais arrête, ne l'achète pas.
Bientôt tu vas aimer le boeuf bouilli à la menthe et le pouding et la ça sera trop tard.
God save Toubab.
J'avais jamais entendu parler de cette merde euh pardon de cette merveille (it s a joke)
Et tu vas nous dire que tu l'as trouvé dans un champs pour 4 euros.

Sympathique émission anglaise sur la resto de classique, assez didactique je trouve: http://www.youtube.com/watch?v=UtSuGva_LIc
Et coup de bol, c'est sur la jensen cet épisode.

T'as des photos de son état??

Promis j'yrai pas l'acheter...

Je n'ai que des photos en fichier Zip que je n'arrive pas a convertir en jpg.

C'est donc un moteur V8 6.3litres (383 ci) du 330 cv, et un couple de 587.6 Nm à 2800 tr/min !!!!
Rappelons que ma 4.24V fait 248.4 cv a 6200 tr/min avec un couple de 343 Nm à 4250 tr/min !!!!

Un bon vieux V8 a l'ancienne qui fait plein de bruit genre :
http://www.youtube.com/watch?v=-Z9EV9MO ... ure=fvwrel

bielside a écrit :Mais arrête, ne l'achète pas.
Bientôt tu vas aimer le boeuf bouilli à la menthe et le pouding et la ça sera trop tard.
God save Toubab.
J'avais jamais entendu parler de cette merde euh pardon de cette merveille (it s a joke)
Et tu vas nous dire que tu l'as trouvé dans un champs pour 4 euros.

ouais j'vais manger du boeuf bouillit à la menthe accompagné de cocacola le midi et une bonne calzone accompagné d'un bon vin rouge "Amarone della Valpolicella " millésime 1998 le soir !
Aller soyons fou, une bonne andouillette Lyonnaise au p'tit dej !

C'est celle sur le bon coin?
Ca me semble très raisonnable comme prix si la caisse est saine, l'intérieur à l'air en très bon état aussi, en plus c'est une LHD.
Tu sais pourquoi elle a été remisée?

Le moteur est bloqué ou pas?

Chouette défi, si les potes sont intéressés, ça peut vraiment être sympa, en prenant son temps.

Elle a une histoire peu commune.

Déjà elle n'a pas roulé depuis 25 ans, le moteur je ne sais pas s'il est bloqué !!! surprise !

Elle vient du TOGO ! Un riche français (le premier proprio) avait des affaires au togo ou il avait aussi une maison. Il a importé l'interceptor au Togo pour rouler avec mais il ne l'a pas beaucoup utilisé vu l'état des routes la-bas. Il l'a donc rappatrié en france et l'a mis au fond de son garage qui était rempli d'une trentaine de voitures de collection et de prestige. C'était un passionné qui ne roulait jamais avec ses voitures, il les exposait comme dans un musée. Il y a deux ans il a tout vendu et le proprio actuel lui a acheté pour la restaurer vu quelle avait été "oublié". Malheureusement le nouveau proprio n'a jamais eu le temps de la toucher, il avait acheté des pièces (kit de joints...).

Il y a vraiment beaucoup de travail pour la restaurer. Tout le dessous est rouillé mais superficiellement apparement, la carrosserie est assez saine, seulement un point de rouille.
L'intérieur : le cuir a séché et est taché, le cuir des panneaux de porte est craquellé. les mousses des sièges sont pourries et tassés.
Le moteur ( ? ), iln'a pas été arrèté parce qu'il était en panne ou suite a une casse. Boite auto ( ? ), diff ( ? )

Donc encore plus de travail que sur ma 4.24V mais c'est vrai que sur la mas' c'était un peu trop facile ! lol !

En plus elle est toujours immatriculé au TOGO ! mais avec tous les papiers d'importation et de dédouanement.
ça va complèter ma collection de plaque d'immatriculation !

Je vais la faire avec des potes, en même temps que la deuxième 4.24v histoire de mélanger les pièces et de se retrouver avec un V8 dans la maserati ! lol !

Je suis en train d'activer pour terminer le nouveau garage et le nouvel atelier. Aujourd'hui j'ai finis de fabriquer une des deux portes de garage, une fois la deuxième installé, un pote plaquiste vient isoler les murs ( j'ai finis d'isoler le toit), il restera le carrelage et l'electricité (tous les cables sont déjà tirés) et c'est parti ! deux voitures garrés en marche arrière, démontage !

Je vais installer des caméras en fixe qui pourrons prendre des clichés et des films des deux restaurations. Certaines images seront consultables en direct sur un site de net TV

Tu médiatises ta folie...

Toubab a écrit :Je vais la faire avec des potes, en même temps que la deuxième 4.24v histoire de mélanger les pièces et de se retrouver avec un V8 dans la maserati ! lol !

Je vais installer des caméras en fixe qui pourrons prendre des clichés et des films des deux restaurations. Certaines images seront consultables en direct sur un site de net TV

Excellent
On attend avec impatience les premières images !

Salut Toubab, Bonjour à tous,
C'est marrant, j'ai mon meilleur pote qui vient d'acheter une Jensen Interceptor, il est allé la chercher ce week end, la sienne est bleue, mais en conduite à gauche...
Si tu veux je te mets en contact avec lui.
Fred

Ouais bin, la JENSEN c'est un peu compromis mais pas encore desespéré !

Ben alors??

tu l'as acheté ta merdeveille?

Gun a écrit :OSI ?

camaro pour moi aussi

pris par la devinette , j'ai tenté (et perdu) ,
Super auto , tres rare, combien en reste il?
Sur les fotos elle a l'air bien! attendons tes fotos que tu commence à demonter

bonne trouvaile
318 ex
de 67 à 1971
si tu peux indiquer le prix? repond en mp si tu veux