Maseratitude

Le rangement dans le garage c'est temporaire. La bleue (l'autre) devrait prochainement s'expatrier en Suisse.



On est pas encore arrivé, mais avec Jérôme au volant maintenant, ça ne devrait plus traîner.

gemini a écrit :sur la perfide Albion !?

C'est le bon terme....

Bon maintenant on peut spolier

Impossible d'avoir la moindre vie privée ici

On est rentré, une nouvelle aventure commence, des tutos en pagaille, des pièces de rechange à pas cher (ou pas), ça promet en tout cas.

Vous commencez à reconnaître le garage.





Et dans le genre plutôt classe, la miniature num 84 et la lettre de Roberto Ronchi pour le premier proprio
Oui, ça ne sert à rien, je sais...

Une MC Victory, c sûr, ça manquait à ta collection.
Comme il y en a si peu, tu as dû être molto veloce sur ce coup-là, bien joué!
Tu vas pouvoir faire un nouveau comparatif

Froggie a écrit : Comme il y en a si peu, tu as dû être molto veloce sur ce coup-là, bien joué!

Ah non, ce n'est pas le style de la maison ça l'achat molto veloce, je me spécialise plutôt dans les voitures mal positionnés géographiquement, difficile à vendre.

Elle est en vente depuis plus d'un an probablement.
Et elle a bien entendu idéalement pour moi tous les défauts du monde, au Nord de l'Angleterre, c'est un import US, vendu par un particulier, super kilométrée (bah oui, 90.000km c'est énorme monsieur !) et comble du malheur, l'indication de la pression d'huile est faussée par un capteur défectueux (j'ai décrété avant l'achat que c'était à cause de ça, et comme me le disait Maseralfa, sans pression d'huile, le moteur ne tournerait plus, et on a eu aucun problème sur les 1000 bornes, pari gagné).

L'arrivée imminente du Brexit (et le risque de se retrouver avec une LHD encore plus invendable) et le fait de ne plus avoir de parking privé (sa femme a voulu y construire une extension) vient parachever l'ensemble.

Donc on reste dans l'idée d'un prix d'achat pas très éloigné des pièces (on m'a dit 7000 le siège )

Et comme tu le dis, la MCV vient plutôt bien compléter la collection.
Bon, maintenant, c'est fini, c'est la dernière.

Et bonne nouvelle, Sandrine aime beaucoup le bleu de la MCV. Bon, je ne suis pas certain qu'elle ait déjà regardé l'intérieur et vu les sièges, mais chaque chose en son temps

Content pour toi

hé beh!! Une Ghibli Cup, un 3200GT Asetto Corsa et maintenant une MC Victory? la prochaine? une MC12 ?
Ha non excuses moi, avant il y a la MC Stradale
Félicitations pour ce beau coup de fusil
Fred

Merci. Je dois dire que ça faisait 10 jours que je me dis "pourvu que Bay n'ai pas raison, pourvu que Bay n'ai pas raison! "
Elle ne l'inspirait pas vraiment celle-là, je le sais.

En tout cas, c'est extrêmement plaisant à conduire. Et seulement 5/3 de plein en 860km. Ca va encore

MASERALFA a écrit :hé beh!! Une Ghibli Cup, un 3200GT Asetto Corsa et maintenant une MC Victory? la prochaine? une MC12 ?
Ha non excuses moi, avant il y a la MC Stradale
Félicitations pour ce beau coup de fusil
Fred

Oui, maintenant qu'il a pris ses bases, il se concentre sur le haut du panier.
Manque encore une Barchetta, plus abordable que la MC12.
Et puis pourquoi ne pas profiter de la météo morose pour explorer les classiques?

He ben félicitation encore un achat inspirant pour nous tous pas plus de photos ?

Félicitations gemini !

Impatient de découvrir le topic associé à ce nouveau bijou, j'avais peur de m'ennuyer cet hiver

Félicitations !!!

Ça me rappele notre périple pour aller récupérer Vittoria en UK cet été.






Dominique
3200GTA

Gemini, tu es mon idole...
Acheter une voiture, américaine mais sans plus avoir à payer droit d'importation, TVA et frais de port... Un seul mot me vient à la bouche :

RESPECT

Bravo !!!
Hâte que tu partages tes impressions de conduite et que tu nous mettes un peu plus de photos!

Tiens Kylo Ren, ça te fera travailler ton allemand

http://workshopmanual.com/doc/d302-owne ... ad?page=69

Kylo Ren, je suis déjà trop vieux, j'ai du googler
Je sens beaucoup de peur en toi, et tu sais où ça mène.

Mais il ne faut pas le voir comme cela, je voulais ma trilogie, faire une sorte de grande théorie du tout (avec V6T, V8T et V8) et je suis certain que cette ferraserati comme le dit Fred s'intègrera très bien avec ses nouvelles copines.

En plus elle est bleue!

Et oui, je sais, la Merak a un V6 sans turbo, avec carbu en plus, et que ça manque, en plus une vintage, et gna gna gna, et gna gna gna, mais non.

Merci pour l'allemand, mais j'ai l'original en anglais (à priori, j'ai tous les docs), ça sera plus facile.
A ce sujet, le porte document en cuir a bien souffert, le (faux?) cuir bleu se détache en une multitude de confettis

Il est possible que j'aie le manuel utilisateur ( au format .pdf ) en français , je dois vérifier