Maseratitude

plm a écrit :C'est quoi le gros merdier rouge derrière, c'est connu comme caisse?????
Petit Lamborghiniste Malicieux

Tu n’en loupe pas une

Concernant les phares, j'ai regardé sur mes photos des sorties CMF. Lors de la sortie St Malo avec les 4 Ghibli (photo postée plus haut), les 4 ont les phares à "bord rond", entre la 4,7 des débuts (la blanche) jusqu'aux SS parmi les dernières. Il serait intéressant de trouver quelqu'un qui "sache". Alido?

salut

plm a écrit :C'est quoi le gros merdier rouge derrière, c'est connu comme caisse?????
Petit Lamborghiniste Malicieux

j'en avait pas vu de près et ben : bof !

a+
antoine

Pour les phares, dans l'excellent post d'Alido sur la Ghibli I, on voit que sur le proto, les phares sont carrés, mais sur les touts premiers exemplaires de la notice, ils ont les bords ronds. Et ensuite dans le post, il y a les deux versions selon les exemplaires.
Variation chez Ghia? Partie sous-traitée?
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=3329

Salut Antoine et bienvenue (j'avais raté ce fil comme j'étais en vacances ... ).
Les premières Ghibli avaient effectivement des carénages de phares AV arrondis (il y avait aussi des tas d'autres petites différences comme par exemple l'arrière du hayon de coffre qui descend jusqu'au parechocs sur les premières Ghibli).

Tout ça a été bien décrit par thecarnut dans un excellent document de 78 pages avec plein de photos, qu'il a réalisé et qui est disponible sur son site:
http://www.thecarnut.com/Manuals/Ghibli ... ptions.pdf

Je te souhaite bcp de plaisir à rénover ce joyau et j'espère que tu nous feras un compte-rendu régulier avec bcp de photos!

salut

feu vert pour les travaux d'elec !

première étape: reproduire le schéma au format A0 et vérifier de la bonne correspondance avec le faisceau d'origine.

en même temps, je fini la 911 targa !

a+
antoine

salut

Début du travail: travailler sur les schémas !

"LE" schéma en une page imprimé en format proche de l'A0:


et la même chose extrait en 4 parties:
Le 12V batterie, les +APC et la masse



La partie "eclairage"



La partie "capteurs"



et la partie "actionneurs"



Demain, je nettoie le faisceau que j'ai récupéré. j'essaye de trouver des correspondances entre le schéma et la réalité. Il y a déjà des erreurs sur le schéma !! Pas énormes mais de quoi semer la confusion.
Ca permet de faire un inventaire et de voir s'il manque quelque chose.

a +
antoine

Pour te rassurer , il y a aussi des erreurs sur les schémas des Biturbo des années 90

Bon courage

salut

s'il n'y avait pas d'erreurs , ca ne serait pas marrant !!

a+
antoine

Tu as trouvé le schéma facilement?

salut

en fouillant bien sur maseratitude !

a+
antoine

Bienvenue sur le forum !

salut

changement de situation.
Après un accord verbal, les proprio de la Ghibli confient le travail électrique a l’équipe qui fait le moteur.

Encore merci pour ce précieux forum et qui sait si vous avez des problèmes électriques et sur la zone toulousaine, envoyez moi un mail.

entre temps , faut que je regarde le cas de sièges électriques d'une 850 Bmw !

a bientôt
antoine

Salut, merci pour les news. Et bien noté pour la compétence électrique en région toulousaine

Bonsoir

je donne un peu de nouvelles de cette ghibli
Elle est chez un pote carrossier qui doit lui faire une beauté et des recherches de Maserati (il semble) ont l'air de faire croire que c'est la carrosserie de la ghibli du film "la piscine" . Ce n'est pas le bon moteur.

Cette ghibli aurait été détruite il y a prés de 20ans mais visiblement n'aurait pas été si détruite que cela !

Est-ce un bruit ou une réalité......

Je vous tiens au courant de l'affaire.

a+
antoine