Maseratitude

pfiouu le chantier
démonter le TDB reste une hantise pour moi, mais vraisemblablement qu'on jour ou l'autre il faut y passer.
Sympa la vidéo mais ils ne divulguent pas grand chose.
Et jolie dame ou pas, la première qui veut monter avec des talons hauts dans ma elle reste sur le trottoir

Beau boulot bravo ! Pas encore le courage de mon côté pour cette opération.

Oui ça parait impressionnant mais c'est surtout du temps ...

Après je vous cache pas que j'ai hâte de recevoir mes durites pour remonter et ne pas laisser trainer ahaha.

Bon j'ai commencé à ajuster mes fichiers de marquage ça a l'air pas trop mal !


Mon logo n'est pas à 100% identique, je verrai si j'ai le courage de le retoucher encore


Concernant la peinture des boutons il y'a bien deux couches, une blanche et une noir.
La couche blanche doit servir pour voir le logo de jour et le rétroéclairage doit éclairer à travers la couche blanche.
Il va donc falloir faire une couche blanche et je pense deux couches noir.

Décapage d'un bouton avec de l'alcool ça s'annonce fastidieux ...

La suite !

J'ai pas mal avancé ces derniers jours....

Au programme peinture des boutons et premiers marquages.
Au final la "sous couche" blanche n'est partie que sur un bouton.... du coup j'ai gardé la sous couche sur les autres.


Après deux couches de peinture noir :


J'effectue une prévisualisation du marquage, pour bien positionner le bouton.


et paf !



Je suis assez content du résultat mais il y'a encore quelques imperfections, mais le résultat satisfaisant pour moi

La semaine prochaine je finirai les autres boutons !

En photo ça a l’air top, beau boulot !

c'est propre, bravo emeric !
tu risques de voir arriver des commandes

Très propre très beau, chapeau

j'attends de voir avec le rétro éclairage ce que ça donne
je ferai une photo une fois le tout fait et en place !

En attendant j'ai reçu mes durites silicone du radiateur intérieur !



Il va y avoir un peu de remontage ce weekend !!!

Adieu ma vie sociale et vive ma Maserati !

franchement je ne vois pas les defauts ! super boulot

La grande classe les boutons bon on dirait que tu as accès à du gros matos quand même...

cureghem a écrit : tu risques de voir arriver des commandes

C'est clair que ça va intéresser du monde !

très beau travail !
Et effectivement, il doit falloir un sacré matos pour faire ça !

Umpf,
C est le seul mot qui me vient la.

Ça doit vouloir dire « ça rigole pas, par ici , c est du serieux  »

Tu me donneras ton adresse que je t’envoie les miens?

tcintd a écrit :franchement je ne vois pas les defauts ! super boulot

si on veut vraiment chipoter on pourrait dire que la peinture noire sur le bouton de droite n'est pas parfaitement lisse.
Mais faut vraiment chipoter, sur la photo ce n'est pas flagrant.
Super boulot !

Joli travail!

+1
Très beau boulot, ça laisse rêveur

Très beau résultat ! Si le rétro éclairage fonctionne tu seras un grand .. premier Tutoriel sur ce sujet qui emmerde tous les possesseurs de Maserati ( et autres voitures)

Hello,

Oui j'ai un peu foiré la peinture et l'un est un peu trop marqué à mon goût.
Concernant les rétroéclairages, il faudra que je voie au remontage, mais oui, c'est un des point dont je ne suis pas sûr

Bon du coup ce weekend j'ai profité du soleil de la région Lyonnaise pour travailler enfermé dans mon garage

Remontage du bloc chauffage



Comme expliqué plus haut, j'avais des fuites de LR au niveau du raccord "passe cloison" et le radiateur intérieur.
Les colliers de serrages devaient être mal serrées.... du coup j'ai choisi de remplacer les durites complètes par des silicones pour blinder.


j'ai même mis deux colliers coté "passe cloison pour être sûr sûr !


Un copain est venu me filer un coup de main pour reposer la planche de bord, heureusement j'avais pris pas mal de photos pour visualiser le passage des faisceaux. Après plusieurs essais TADA !!


ça fait plaisir de voir le tour de nouveau prendre forme. Cette semaine, je vais aller chercher des joints pour la fuite de clim et je finis mes boutons. Avec un peu de chance ce weekend je la re démarre

Beau boulot !
Prochaine étape, tester avec un graveur laser à vil prix de chez Aliexpress.

Tu as des données de réglage pour la machine que tu utilises, genre longueur d'onde et puissance (pas la puissance maximale de la machine, celle utilisée pour ce travail), ça permettrait de savoir ce qui est nécessaire.

En tout cas, chapeau.

gemini a écrit :Beau boulot !
Prochaine étape, tester avec un graveur laser à vil prix de chez Aliexpress.

Tu as des données de réglage pour la machine que tu utilises, genre longueur d'onde et puissance (pas la puissance maximale de la machine, celle utilisée pour ce travail), ça permettrait de savoir ce qui est nécessaire.

En tout cas, chapeau.

Oui, mais les paramètres vont beaucoup varier d'une machine à l'autre déjà que le résultat est complétement différent selon les dosages des plastiques....
Le mieux c'est de faire des essais....

Pour mes marquages j'ai utilisé les paramètres suivants.
vitesse : 2000 mm/s
Puissance : 10 %
Fréquence : 60KHZ

La machine que j'utilise, est équipée d'une source 20w fibré avec une longueur d'onde de 1064nm.

Attention ces machines ne sont pas sans danger ! D'ailleurs dans la vidéo de "stiky no more" que j'ai envoyé plus haut la machine n'est absolument pas sécurisée.
Le marquage laser peux être très dangereux pour les yeux et causer des dommages irréversibles.
Il est important de bien se renseigner avant de manipuler.