Maseratitude

Maguy a écrit :
Quelle belle auto.

En tout cas celle ci ne me laisse pas de marbre... et pour cause

Je m'en doute !!!

Lodein

Gianni a écrit :Quel trait de génie que ce Coupé 406

Je pense que c'est l'une des plus belles voitures françaises des années 80 à aujourd'hui, peut être parce qu'elle a été dessiné par un Italien !!!

Lodein

Le coupé 406 bien dessiné et le gt alfa baroque sont tous les deux de beaux coupés.
Pas réussi à trouver un v6 alfa bien entretenu pour ton gt ou choix délibéré ?

La jaguar est particulièrement belle et rare dans ta configuration.
La rover j'aime bien, les autres aussi, je suis amateur de youngtimer.
Ta rover c'est typique le type de voiture oubliée de luxe accessible de nos jours. On peut encore réaliser ses rêves, la spéculation n'est pas encore passée par là. Cette découverte de 827 me rappelle la renault 25 baccara v6 d'une connaissance, de même qu'une lancia thema 8.32 ou encore l'opel omega lotus bien que sur cette dernière ça spécule de fou.
La soarer v8, subaru svx alcyone en boxer 6.

Ton coupé 406 est avec le v6, faut la garder. L'audi coupé, pas mal, l'alfa gt, juste dommage qu'elle ne soit pas en busso.

Yaco a écrit :Le coupé 406 bien dessiné et le gt alfa baroque sont tous les deux de beaux coupés.
Pas réussi à trouver un v6 alfa bien entretenu pour ton gt ou choix délibéré ?

En fait je voulais racheter une Alfa Romeo après avoir eu (En fait c'était la voiture de mon épouse) une 159 SW 3.2 JTS Q4 (Oui, ce n'est pas le Busso, mais un Holden sauce Alfa Romeo, mais franchement très bien surtout sa sonorité). Et sur un forum que je fréquente, une GT était à "sauver". Voilà comment je me suis retrouvé avec un GT 2l JTS en selespeed après avoir faillir acheter une 156 SW Ti V6 2.5l.
Je ne regrette pas ce choix, surtout que mon objectif est d'acheter une Maserati Biturbo. Malheureusement, ce ne sera pas pour tout de suite car les changements attendus dans les études de mes enfants ne sont pas exactement ceux que j'attendais, à savoir qu'il soit autonome financièrement.

Lodein

Seb57 a écrit :La jaguar est particulièrement belle et rare dans ta configuration.
La rover j'aime bien, les autres aussi, je suis amateur de youngtimer.
Ta rover c'est typique le type de voiture oubliée de luxe accessible de nos jours. On peut encore réaliser ses rêves, la spéculation n'est pas encore passée par là. Cette découverte de 827 me rappelle la renault 25 baccara v6 d'une connaissance, de même qu'une lancia thema 8.32 ou encore l'opel omega lotus bien que sur cette dernière ça spécule de fou.
La soarer v8, subaru svx alcyone en boxer 6.

Ton coupé 406 est avec le v6, faut la garder. L'audi coupé, pas mal, l'alfa gt, juste dommage qu'elle ne soit pas en busso.

Il est clair que les "grosses" berlines des années 80 / 90 sont sous cotées en comparaison de leur prestation et plaisir de conduire. Je suis un fan des journaux auto, et ces berlines avaient les honneurs de Sport Auto à l'époque. Aujourd'hui si la voiture n'a pas 300 Ch voir 400 Ch, il n'en parle même pas !!! Bon j'exagère mais à peine...
Par exemple :






Par contre il est difficile de trouver ces voitures en bon état car en seconde / troisième... mains elles ont souvent été négligées et ont mal fini.

Lodein

Lodein a écrit :

Yaco a écrit :Autant ta daimler je suis fan, autant ta rover ne me touche pas.
Ta daimler est bronze ou or ?

Pas de leaper ?

Ma Daimler est Silver Sand ce qui se rapproche de l'or surtout quand il y a du soleil.

Lodein

Bon, je corrige , suivant l'éclairage, elle tire vers l'or ou vers le bronze





Lodein

Charme so british, j’aime beaucoup

Merci

Lodein

Hier la XJ8 X300 de mon frère était à la maison, j'en ai donc profité pour faire des photos de famille










Lodein

Merci pour ces photos.
Pour les non connaisseurs, bien préciser que la gris métal est une X350; ici apparemment une XJ8 avec jantes coventry 18".
On voit bien comment le design s'épaissit de la Series à la X350 en passant par la X300.

La Series est le design "moderne" qui est apparu à l'époque pour remplacer les vieillissantes 420 et MkV, encore avec le moteur XK puis le V12.
La X300 l'a remplacée avec l'AJ16 puis un V8 (X308) avec ou sans compresseur.
La X350 est la dernière grosse Jag 3 volumes: plus habitable et une formidable routière, un peu comparable à la QP V. Moteurs V6, nouveau V8 (avec ou sans compresseur) et ...diesels.

Oui effectivement, la grise est ma XJ8 X350 4.2l

Lodein

Ce n'est pas vraiment ma voiture puisque c'est celle de mon père (Mais que j'ai pas mal conduite, ~3000 km avec), et pour ne pas polluer le post Aston Martin et pour faire rêver @Uzy_Hoy qui nous régale avec ses photos, voici quelques photos de la XJ-S paternel

Uzy_Hoy a écrit :J'adore la XJS. Cette Jaguar m'a toujours fait rêver. Je ne franchirai jamais le pas, elle reste un doux rêve qui vient se manifester à chaque fois que j'en vois une...

Lodein

Elle est superbe, merci pour ce partage.
De quelle année est-elle ?

Elle est de 1987 et elle doit avoir entre 130000 km et 140000 km (J'avoue que cela fait longtemps que je n'ai pas regardé).
Il l'a achetée il y a bientôt 11 ans et elle avait un peu moins de 110000 km.
Il l'a achetée à force de voir des voitures pour moi quand j'étais à la recherche de ma Jaguar/Daimler (Puisqu'en fait au départ je voulais une XJ-S V12)

Lodein

Ca rend bien, même quand le ciel est gris. Le château de ton père doit lui coûter une fortune.
Mais cela « ne nous regarde pas ».

Mais 1987, elle n'est pas en véhicule de collection ?

Magnifiques photos.
Beau à voir même si elles me font languir de la mienne, toujours en pension auprès d’un garagiste qui ne veut plus me la rendre

plm a écrit :Ca rend bien, même quand le ciel est gris. Le château de ton père doit lui coûter une fortune.
Mais cela « ne nous regarde pas ».

Lodein

Uzy_Hoy a écrit :Mais 1987, elle n'est pas en véhicule de collection ?

Oui elle pourrait passer en CG Collection, comme plusieurs de mes voitures, mais pour l'instant on les laisse en CG normale.
De plus quand on habite à Chevreuse, on ne va pas à Paris pour se balader en voiture, c'est plutôt les parisiens qui viennent les envahir !!!

Lodein