Maseratitude

Rare en blanc !!

Ah oui, assez étonnant

Il y en a eu l'une ou l'autre en bianco.

Une intérieur bleue en Australie (rhd) :


Intérieur avorio au Japon



Ca en fait au moins 3

Au vieux Nurburgring :

Elle ne manque pas de panache.

Elle a de sacrés boudins!
Des roues plus larges aussi, du coup ça remplit bien les ailes et ça fait très "course", je trouve que ça lui va bien

Raaa en blanc j'adore Ce serai un rêve dans le garage

Froggie a écrit : ↑sam. 3 mai 2025 11:18 Elle a de sacrés boudins!
Des roues plus larges aussi, du coup ça remplit bien les ailes et ça fait très "course", je trouve que ça lui va bien

Oui j'adore ces jantes, mais à mon avis introuvables (et j'aime bien tout ce qui est d'origine )

On en a vu souvent avec des azev 17", ça donne pas mal et ça reste dans l'époque

Oui j'adore
Mais bon, priorité à la remise à niveau de rosetta. Après, plus tard, sur un malentendu on se sait jamais
Mais celles d'origine me plaisent déjà beaucoup, mais du 17 pouces lui irait bien aussi

En 2022, je lisais ce post avec passion...en 2025 grace à la passion d'un ami, il y a une Shamal dans mon atelier !

Un aboutissement en quelque sorte, c’est toujours agréable d’avoir des véhicules passionnants dans son atelier, à entretenir et bichonner.
Bestiale la Shamal !

Et heureusement qu'elle est passée au garage briago! Malgré une historique relativement complète et un dernier propriétaire méticuleux, la grosse révision à réservé quelques surprises que je détaillerai plus tard dans le post sur ma shamal. Je pense qu'en partie je dois me féliciter d'être psychorigide et d'avoir voulu faire contrôler le jeu aux soupapes et surtout le lever de soupapes. Avec le recul je pense que ce contrôle s'impose quand on acquiert un mazette afin d'en avoir le cœur net. Certes, c'est du temps et les sous qui vont avec, mais je pense que c'est inévitable. Pour faire bref ça nous a permis (enfin, nous.... plutôt abba) de s'apercevoir que la distri était mal calée (et pas un peu !). Heureusement pas de dégâts au moteur. J'en profite au passage pour remercier quentin de l'officine fagot d'avoir répondu présent pour lever quelques doutes et interrogations sur des incohérences entre la doc technique et la réalité (oui oui, il y en a).

Cattiva la Shamal, molto cattiva, visuellement mais pas que. Heureusement qu’elle atterrit entre de bonnes mains