Maseratitude

Je vois que tes ancêtres surveillent ton travail !

Aujourd’hui grand jour!! pare brise monté .... et pas cassé!

Et premier lavage dans la foulée, c'est vraiment la classe cette auto!

buell a écrit : ↑mer. 30 oct. 2024 20:12 Aujourd’hui grand jour!! pare brise monté .... et pas cassé!

Y a des bons, et des moins bons...

Et c'est pénible ces photos du forum de travers...

Bravo pour le travail et ce splendide garage.

Comme je l'avais dit au début, ça n'a pas trainé.

Comme c’est classe ….
Chapeau pour la réalisation !
Il y a deux trappes à carburant sur ce modèle ? Je suis plus que novice en Indy , désolé

Juste sublime !!
bravo pour ce travail !!!

Magnifique !!! Félicitations

Punaise !
Quel travail si bien fait et en si peu de temps au regard de la complexité de cette restauration !

Olive#MC a écrit : ↑mer. 30 oct. 2024 21:05 Comme c’est classe ….
Chapeau pour la réalisation !
Il y a deux trappes à carburant sur ce modèle ? Je suis plus que novice en Indy , désolé

Oui, il y a deux moteurs quatre cylindres donc forcément deux réservoirs

Magnifique bravo !!!

SMART a écrit : ↑jeu. 31 oct. 2024 12:14

Olive#MC a écrit : ↑mer. 30 oct. 2024 21:05 Comme c’est classe ….
Chapeau pour la réalisation !
Il y a deux trappes à carburant sur ce modèle ? Je suis plus que novice en Indy , désolé

Oui, il y a deux moteurs quatre cylindres donc forcément deux réservoirs

C'est pas un reservoir pour l'huile et l'autre pour l'essence ? ça tourne au mélange ??

Je suis loinnnnn

J’ai pensé au début que c’était une hybride, mais en fait c’est peut être la deuxième trappe pour l’ad blue

Elle est superbe, félicitations pour cette restauration rondement menée

Lodein

Bravo, et couleur magnifique.
Pour les images en travers (c'est quand elles sont verticales):
Tu les ouvres sur ton éditeur ("aperçu", sur mon mac), et tu les enregistre à nouveau (Ctrl-S), avant de les charger.
Chez moi ça marche.
J'espère qu'on la verra bientot de visu. Au Mans Classic? Tu n'es pas loin.

J'ai constaté le meme défaut de pare brise dans les deux coins supérieurs comme sur la maserati de Froggie, visiblement il y a un défaut (léger ) dans la courbure du pare brise dans les refabrications, avec du joint pare brise, le défaut se dissipera

Félicitations pour cette restauration très rapide et bien menée. Merci d’avoir pris en plus le temps de partager sur Maseratitude.
C’est captivant et effectivement émouvant de voir une Maserati restaurée totalement. Cette lutte efficace contre les affres du temps est merveilleuse et rassurante. bravo à toi de préserver le patrimoine Maserati

Magnifique

Bravo pour ton travail.
Elle est superbe.

Intéressante, ton observation de la courbure de ton parebrise. Le tien est donc aussi un refabriqué, le parebrise d'origine manquait?
Oui avec de la colle/pâte à joint, le défaut s'estompe: