Maseratitude

Je ne suis pas fan non plus de la Levante ..mais bon si c'est pour le bien de Maserati ..vive la Ghibli

Il est certain que cela va donner une certaine notoriété à la marque, qui restait,il faut bien le reconnaître sinon confidentielle, au moins mystérieuse pour le grand public.
Le paradoxe est que la marque Maserati sera connue grâce à deux berlines et un 4X4... pas vraiment l'ADN mais bon, si cela peut contribuer à pérenniser encore la marque pour un siècle, c'est positif! Ainsi elle pourra produire l'Alfieri et la nouvelle Granturismo.

Ca augmentera le volume de vente à court terme, est-ce pour autant pérenniser la marque? J'ai des doutes.

D'accord avec toi CiscoAuto! Le Levante est une belle reussite mais n'ai a mon avis pas representatif de l'esprit Maserati...
Meme remarque d'ailleurs pour Porsche et pour le dernier Bentley Bentayga (et son 6,0 litres W12 de 600 cv).
Juste une mode et un chiffre d'affaires a faire!

je ne l'ai pas encore vu en "vrai", mais c'est vrai que je suis sceptique sur le levante, surtout que la concurrence dans ce creneau est enorme !!
j'attends le mondial a Paris pour le voir

Il est très beau,
Rien à voir avec d'autres SVU
Parole de Maseratiste !!
Dominique
3200GTA

Dans un petit délire pas cher, je me vois arrivant au Castellet au volant d'un Levante tractant une remorque avec une 250 F dessus !

Je ne doute pas de ses qualités, mais proposer un tel véhicule me parait compliqué pour l'image de marque sur le long terme.
Quand on se veut un constructeur d'exception on évite de proposer une gamme de généraliste. Ca profite un moment et puis après on perd son image.
Un petit spyder (à 6 cylindres ou même à 4) aurait été plus intelligent.

Entierement d'accord avec toi Ciscoauto, Maserati ne fait que suivre la tendance actuelle du marche et des demandes clients.
Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan, Lamborghini Urus, Mercedes-Maybach GLS, Aston Martin DBX sont tous a venir..... Ils envient le succes des Cayennes & autres et probablement surtout leurs chiffre d'affaires engendres....

est ce un tord ? l'avenir nous le dira
pour ma part je ne pense pas

Ce ne sera un tort s'ils continuent a faire evoluer la gamme GT (Alfieri / GranTurismo) en meme temps et s'ils ne concentrent pas exclusivement leur effort sur les modeles plus tout public et diesel!

Le revirement se confirme, avec 61 ventes en septembre, portant le total des 9 premiers mois 2016 à 432 Maserati, soit + 8%

Merci Blu pour les chiffres à date.
Ventes positives !!
Dominique
3200GTA

Discussion sur le stand Maserati au Salon de l'auto : plus de 50% des ventes en diesel et des objectifs pour les vendeurs dans ce sens.... cela fait peur & a mon avis tire notre marque favorite vers le bas.... vraiment dommage.....

Un ami expert comptable a acheté une Ghibli diesel tout simplement parce que la Ghibli essence faisait trop de CO2 pour passer en voiture de société. Roulant exclusivement en Maserati, il se régale avec sa Ghibli diesel et, franchement, le moteur sonne pas mal avec le bouton "sport".
La solidité financière de Maserati, due aux Ghibli et Levante très souvent diesel, permettra la production de coupés sportifs enthousiasmants. Comme les Macan et Cayenne qui n'enlèvent pas de prestige aux 911. La seule différence, c'est que la "Cayman" de Maserati s'appelle Alfa Romeo 4C !

64 ventes en France en octobre, et 496 depuis janvier, soit + 12% par rapport à 2015

Bien
En positif!!

Coup d'accélérateur en novembre, avec 83 Maserati neuves vendues en France, portant le total 2016 à 579, soit + 22%

Cocorico Nouveau record pour Maserati en France en 2016, avec 732 voitures neuves vendues, soit + 44% par rapport à 2015

35 ventes en janvier 2017 (+10% par rapport à 2016), et 56 ventes en février 2017 (+33% par rapport à 2016) !
Les records sont faits pour être battus