Maseratitude

Whaou ! Blu, j'ai l'habitude de te remercier pour tes photos toujours extrêmement intéressantes. Je ne vais pas déroger à la règle cette fois-ci !
Cette jeune femme semble travailler très dur à la promotion de l'autre merveille qui est derrière elle !

Ouuh là là..... décidément ce post sur la Ghibli 1 est bien sympatique
Ceci dit, je n'ai pas bien observé la Maserati sur les dernières photos...

Faut dire que la miss a beaucoup de talent ... et de talon ! Elle n'est pas bien épaisse mais occulte la Maserati !

Tiens Maserachti, ce Spyder est en accès direct :



mais si tu revois la fille en surimpression, rassure-toi, ce n'est pas très grave !

Faut dire qu'elle n'a pas besoin d'artifices pour être aguicheuse cette Ghibli "design by Giugiaro", c'est un top-model sur le plan du style automobile.
Sa côte élevée en collection (surtout le rare spyder) n'est pas surprenante.

Si je devais faire mon difficile, je suis de ton avis Maseramo, je préfère la Ghibli avec les jantes Campagnolo ou les "type Indy".
Les jantes à rayons font un peu trop vintage à mon goût sur cette Maserati à la ligne très avant-gardiste à l'époque.

Pour éteindre le feu allumé par mon précédent post , voici la Ghibli "pompiers" :



Simplement l'extincteur le plus rapide du monde



Ici en pleine action :

Merveilleuse Maserati
Le son de son moteur qui résonne dans le massif de l'esterel avec Alain Delon au volant.
A quelle époque!!!
Dominique
3200GTA

Cette Ghibli "Feuerschutz" aurait été en service dans les années 70', sur le Norisring, du côté de Nuremberg :

Grazie Blu, c'est le plus beau "camion" de pompier que j'ai vu !

La Ghibli sait tout faire, même mobilier de salon

Magnifique,
Une maserati dans son salon, tout le temps sous les yeux!!!
Ça c'est de l'art
Dominique
3200GTA

Blu Sera a écrit :La Ghibli sait tout faire, même mobilier de salon

inutile de vous préciser de quel côté de la table je m’assiérais pour dîner !

Une oeuvre d'art, elle a donc toute sa place dans un salon
Grazie Maseramo et Blu Sera de nous régaler avec vos photos, on a beaucoup de chance de vous avoir sur ce forum

Merci GranSport69, mais tu n'es pas en reste. On te doit un suivi régulier de Maseratitude, des commentaires judicieux et de magnifiques photos :
https://www.flickr.com/photos/127339287 ... 979837451/

Merci Gransport69
Après avoir partagé le stand Ghia du salon de Turin 1966 avec la De Tomaso Mangusta, la Ghibli a aussi partagé la ligne d'assemblage de l'usine Ghia :



Pour mémoire, et comme très bien détaillé par Maseramo en page 1 du sujet, la carrosserie fastback de la Ghibli est l'oeuvre de Giorgetto Giugiaro, pour le compte de Ghia. Ce dernier avait alors quitté Bertone en 1965 pour rejoindre Ghia avec pour mission d'en rajeunir le design. Mission réussie !

Encore une photo de Blu Sera intéressante ! La Ghibli recevait ensuite l'ensemble moteur-boîte-trains roulants chez Maserati, viale Ciro Menotti. Je ne savais pas qu'il y avait deux chaînes parallèles pour les deux chefs-d'oeuvre 1966 de Giugiaro ! Quelle fierté et quelle satisfaction devait-il ressentir en voyant se concrétiser côte à côte les objets qu'il avait imaginé !

La De Tomaso Mangusta, aussi, était "una bella bestia" avec son capot moteur s'ouvrant en 2 parties :

Je crois qu'Alejandro De Tomaso est le plus petit des deux personnages
Il y a quelque chose de la Ghibli I dans la courbe supérieure de l'aile avant sous cet angle ci-dessus






Elle n'est pas de la famille Maserati, mais c'est une cousine peu éloignée ! D'autant plus que Alejandro De Tomaso dirigera Maserati de 1975 à 1993 en s'investissant totalement, en oubliant presque sa propre marque ...

Une video très sympa du Spyder Ghibli :
https://www.youtube.com/watch?v=xdKdn_U08As
Quel feulement inimitable !

Bonsoir à tous,

Un très bel article sur la Ghibli SS dans le dernier " Rétro Viseur" de ce mois ci.
A lire et a relire....
Dominique
3200 GTA

Miam, miam ! Je m'y précipite, merci.