Maseratitude

Florent95 a écrit :

Princedead a écrit :Hâte de la récupérer fin de semaine prochaine....

Si un jour on trouve une journée ensoleillée quand tu as récupéré ton auto, allons faire rouler deux bleues

Avec plaisir

ChrisdeMars a écrit :Elle est vraiment magnifique cette Granturismo

Bravo

Merci ! je trouve aussi que le combo Blu/ Beige fonctionne bien sur la GT

Le stage de la Diva à la Nurserie se prolonge un peu...mais ça commence à briller

Je n'en peux plus d'attendre !! Normalement demain nous nous retrouvons :love:

D’autant que l’on a eu quelques jours de soleil…

Florent95 a écrit :D’autant que l’on a eu quelques jours de soleil…

Je la récupère au fin fond de l'alsace et demain la météo dit " Hop la ça va neiiiiger"

Bon retour de 1 au bercail 143 ! Cette GranTurismo est splendide !

maseramo a écrit :Bon retour de 1 au bercail 143 ! Cette GranTurismo est splendide !

Merci Doc ! Elle était déjà sublime quand je l'ai eu, puis je l'ai décontaminée, polishée, chouchoutée et nettoyée et elle est devenue encore plus belle. Sauf que ça s'est arrêté là car je n'ai pas de compétences en peinture ni en céramique.

Je l'ai confiée à la nurserie sur les conseils de Koni.
Après plus de 4 semaines de bichonnage, elle a été reprise en carrosserie, débosselée, vernie, polishée puis a reçu un traitement céramique KRYTEX complète ( vitres et jantes comprises) ELLE VA TOUT DECHIRER

C'est juste le retour en dessous de zéro qui m'angoisse un peu. Ca serait dommage de la planter dans un arbre

J espère qu elle sera à la hauteur de tes attentes…

Ca y est j'ai récupéré la Diva. J'avoue que l'énervement ressenti au dernier report de livraison a complétement disparu.

La Diva est splendide ! le travail de peinture, vernis, polish et céramique donne une p..... de profondeur au déjà magnifique Blu Oceano !!!

On la dirait neuve, presque même plus neuve que neuve Par ailleurs aucune différence de couleur entre les pièces d'origine et celles qui sont passées en carrosserie.

Les vitres et les jantes sont passées aux corrections et traitements aussi. Le tout est hydrophobe, antistatique et protecteur. Adieu pollen et saletés en tout genre

Le patron de la Nurserie Automobile est un passionné de voiture, et particulièrement de Maserati ( j'ai entendu dire qu'il possède une Biturbo près de Dijon ). Lui et ses équipes ont assuré comme des bêtes !!!

Je le conseille à tous ceux qui seraient tentés, même par un traitement moins "lourd" que le mien

Je ferai des photos et récupèrerai celles faites par la NA.

En revanche, le tableau n'est pas si rose et a viré au bleu à la sortie de Sélestat

Devant moi un SUV Skoda qui pile au milieu d'un rond-point, sans prévenir, sans clignotant !! Putain le con! j'ai failli l'empaler !!!

Je klaxonne, le traite de "CONNARD" !!! le double et repart tranquille vers ma destination.

Le Kodiak me suit et au bout de 10 secondes allume une jolie lumière clignotante bleue m'intimant de me garer. La volaille en SUV banalisé. J'ai pensé aux pneus hiver puisque je n'ai commis aucune infraction de quelque sorte depuis mon départ, contrairement à eux et leur conduite dangereuse.

Leur tracteur est équipé d'un scanner de plaques...à l'avant. C'est pourquoi ils ont fait cette putain de manœuvre dangereuse en plein rond-point. Ils ont vu une voiture de sport et ont décidé de la scanner.

Manque d'attention de ma part, mon CT n'était plus à jour depuis peu et bien sûr c'est sorti tout de suite. Après la couleur bleue, la prune !

J'ai cru qu'ils allaient tout regarder en détail alors j'ai commencé à parler vite et fort. Ils n'ont rien vérifié d'autre, même pas les pneus

Le pire c'est qu'ils voulaient immobiliser la voiture à Selestat ( et puis lui mettre des bandes Gendarmerie aussi, non?).
J'ai négocié de pouvoir retourner jusqu'à Epinal et produire le document dans les 7 jours, vu que je n'avais pas été dangereux contrairement à eux...

Ils ont donc gardé la CG et m'ont laissé repartir

Avec une Panda de merde remplie de drogue et d'armes ça passait crème, mais une belle Maserati ça dérange.

Très belle auto et désolé pour ton incident étrange avec les forces de l'ordre. Leur méthode est effectivement étrange et dangereuse alors qu'en principe, ils sont là pour améliorer la sécurité de chacun.

JML6364 a écrit :Très belle auto et désolé pour ton incident étrange avec les forces de l'ordre. Leur méthode est effectivement étrange et dangereuse alors qu'en principe, ils sont là pour améliorer la sécurité de chacun.

Clair que si c'est moi qui m'arrête comme un con au milieu du rond-point je m'en prend une sévère. Je considère que les 90e c'est mes étrennes pour les forces de l'ordre. La rétention CG ça fait ch... quand même

Arrêté le 21/12 avec immobilisation de la carte grise.

De retour à Epinal, CT effectué le 22/12 . Contre visite, à cause d'un réglage de feu avant droit , probablement modifié (?) lors de ses soins esthétiques, le technicien n'a pas la bonne clé

Mais également à cause de pneus lisses à l'arrière
Les gendarmes et moi même avons vérifié la veille et personne n'a rien vu !!! (ils m'auraient bien collé un PV de plus en passant)
Je ne comprends pas car pour moi, de l'extérieur les témoins sont encore ok, donc je demande au tech de m'expliquer !!
La voiture sur le pont les pneus sont bien lisses cote inter et encore ok côté exter. Problème de parallélisme à régler!

RDV est pris en début d'année pour corriger ça avant pose de nouvelles gommes.

Pendant ce temps là je me suis rendu 4 fois au commissariat et appelé plusieurs fois la Gendarmerie de Selestat et je n'ai toujours pas récupéré ma CG GRRRRRRRRRRRRRR

Ca s'appelle un délit de sale gueule mais pour les voitures !! Bande de .......... !

Mais tu as obtenu ton CT du coup ou pas ?

Princedead a écrit :Arrêté le 21/12 avec immobilisation de la carte grise.


La voiture sur le pont les pneus sont bien lisses cote inter et encore ok côté exter. Problème de parallélisme à régler!

Problème classique sur les Granturismo. Il faut surveiller les pneus à l’intérieur effectivement.

Pour limiter ce problème je gonfle à 2,65Kg au lieu des 2,2 préconisés.

Uzy_Hoy a écrit :Mais tu as obtenu ton CT du coup ou pas ?

J'ai le contrôle technique. Les deux observations ne m'empêchent pas de rouler, elles sont à corriger dans les deux mois.

En revanche, je n'ai pas la CT et une autorisation de circuler de 7 jours ouvrés seulement ...

Forzamaz a écrit :

Princedead a écrit :Arrêté le 21/12 avec immobilisation de la carte grise.


La voiture sur le pont les pneus sont bien lisses cote inter et encore ok côté exter. Problème de parallélisme à régler!

Problème classique sur les Granturismo. Il faut surveiller les pneus à l’intérieur effectivement.

Pour limiter ce problème je gonfle à 2,65Kg au lieu des 2,2 préconisés.

Je ne ferai pas ce qui n'est pas préconisé par Maserati. En revanche elle va faire un // complet à la rentrée suivant les données constructeur ca devrait régler ce problème

Si c'est un problème connu, c'est pas sûr qu'avec les réglages Maserati ça soit mieux...
A mon avis c'est à cause du carrossage.
Il faut que tu roules plus vite dans les virages. Mais tu peux aussi faire tourner les pneus sur les jantes (avant qu'ils soient lisses et avant de te mettre dehors).