Maseratitude

joeley a écrit :banquets de course

P*tin de correcteur automatique...

Boomerang. Bientôt le sujet de référence sur la 3200.

Nouvelle découverte avant d’aller se coucher, le coffre ne se ferme pas
Ça attendra le retour des vacances
La suite dans 15 jours

Les banquets, ce n'est pas l'idéal si on veut rentrer dans les sièges de la 3200.
On est tous d'accord, les appuies têtes, ça ne ressemble à rien.

La 3200 sans la clim, c'est l'horreur en été, cet habitacle chauffe super vite, et reste chaud. Je compatis.

On sent qu'au final en te lisant qu'elle roule mieux que prévu, malgré son check engine. Tu aurais aimé pouvoir dire que la qp4 était bien plus aboutie et performante, avoue

Elle semble en très bel état en tout cas. Comme tu le constates, tout l'internet suit ce post de très près.
Quand je dis que tu es un influenceur d'opinion.

Je te souhaite d'excellentes vacances en tout cas.

Oui elle roule vraiment très bien, pas de bruits incongrus venant des trains roulants, pas de vibrations, direction très directe et précise, contrairement aux dires de l’essai de Youngtimers. La direction est plus agréable que sur la QP IV, on sent mieux la route.
Vous avez vu, j’ai trouvé un point négatif à la QP!!!
Le V8 est fidèle à lui même, puissant, coupleux. Les freins, bah c’est pas son fort, faut mettre de la super plaquette pour que ça freine, comme la QP IV V8

Excellentes vacances c top moi j'y serais dans 15 Jours ...Impec pour suivre cette prétendante!

Pour le coffre j ai remarque une chose et j avais exactement le meme probleme sur ma gtv 916 : aussi bizarre que cela puisse paraitre il y a une maniere de le claquer. On peut le claquer fort et ca ne ferme pas, il faut le claquer en lnaccompagnant, fermement mais pas trop fort. j espere que ca peut aider.

Moi ce que je vois, c'est que ta 3200 tu devais vraiment la mériter...
Un vrai parcours du combattant...

Félicitations pour cet achat, dont tu m'avais parlé il y a quelques jours... ce n'est pas celle qui vient d'Allemagne finalement?

A nos retours de vacances, on va pouvoir l'essayer ... du côté de Carcès par exemple ?

Deja une Mase biturbo ca se merite. Mais alors une 3200 c'est carrément un test de survie.

Retour à l’instinct primaire.
Personnellement, ça me va...
Tout nu, ok..., mais 21 jours sans rouler, ça va être dur...

joeley a écrit :Retour à l’instinct primaire.
Personnellement, ça me va...

Tous des bêtes....

Ha non!!! J’ai aussi besoin de vacances!!! Me voilà au fin fond de l’espagne, pas de Maserati, pas d’Alfa Romeo. Que des Seat
Non Patrick, ce n’est pas l’Allemande. Celle ci est Auvergnate

Superbe
en route pour une nouvelle auto dont on saura tout des travaux!
on a hâte en tt cas
profites bien des vacances
Ciao

Merci grpl
Si quelqu’un connaîtrait le livret « conduite et entretien » de la 3200 GT en Français ou Italien. En fait peu importe la langue, de préférence en Italien, vu qu’elle vient de Milan

Bon ben j'arrive très en retard, mais félicitations sincères Fred!!
Encore une belle voiture parmi nous.....
Pour le coffre, idem sur ma Ghibli, si on le claque.......rien du tout. Si on le pose et qu'on appuie doucement, ça ferme!

"Les italiennes n'ont pas de défaut. Elles n'ont que des particularités....."

Salut Patrice
Merci
Pour le coffre, qu’on le lâche, qu’on l’accompagne, qu’on le pose, rien y fait, c’est le mécanisme qui est bloqué

Pour alimenter le sujet, voici l’historique de Boomerang. Tellement impressionnant que le moindre acheteur prendrait ses jambes à son cou

Hello

Tu as essayé de mettre la clef dans la serrure est de bouger doucement ( attention fragile )

Oui j’ai déjà tenté mais le mécanisme ne se verrouille pas, je démonterai en rentrant

MASERALFA a écrit :Pour alimenter le sujet, voici l’historique de Boomerang. Tellement impressionnant que le moindre acheteur prendrait ses jambes à son cou

Ce sont tous des travaux sous garanties , chez un concessionnaire !