Maseratitude

Magnifique

Magnifique témoignage de l'aventure qui t'a menée jusqu'à cette Gransport, que j'aurai eu le plaisir de côtoyer pendant quelques mois.

Je regretterai peut-être, probablement, sûrement, d'avoir cédé cette auto. Mais la savoir entre tes mains m'ôte toute mauvaise pensée

Et je n'ai aucun doute, tu en prendras soin encore mieux que moi

Will_Oldham a écrit :Magnifique témoignage de l'aventure qui t'a menée jusqu'à cette Gransport, que j'aurai eu le plaisir de côtoyer pendant quelques mois.

Je regretterai peut-être, probablement, sûrement, d'avoir cédé cette auto. Mais la savoir entre tes mains m'ôte toute mauvaise pensée

Et je n'ai aucun doute, tu en prendras soin encore mieux que moi

Si tu ressens des effets secondaires de la Geminite, en particulier des symptômes de manque, tu sais que tu jouis d'un accès illimité à ce bijou

Il y avait aussi un pb de place dans le garage?

Uzy_Hoy a écrit :

Will_Oldham a écrit :Magnifique témoignage de l'aventure qui t'a menée jusqu'à cette Gransport, que j'aurai eu le plaisir de côtoyer pendant quelques mois.

Je regretterai peut-être, probablement, sûrement, d'avoir cédé cette auto. Mais la savoir entre tes mains m'ôte toute mauvaise pensée

Et je n'ai aucun doute, tu en prendras soin encore mieux que moi

Si tu ressens des effets secondaires de la Geminite, en particulier des symptômes de manque, tu sais que tu jouis d'un accès illimité à ce bijou

C’est aussi ce qui m’ôte toute pensée négative

Froggie a écrit :Il y avait aussi un pb de place dans le garage?

Place, temps, budget, ça fait beaucoup je vais raconter ça dans mon topic « Geminite », loin de moi l’idée de polluer le topic de Uzy_Hoy

Will_Oldham a écrit :

Froggie a écrit :Il y avait aussi un pb de place dans le garage?

Place, temps, budget, ça fait beaucoup je vais raconter ça dans mon topic « Geminite », loin de moi l’idée de polluer le topic de Uzy_Hoy

Tu es ici chez toi !

Toutes mes félicitations uzy hoy
Profites bien de cette belle que jai aussi eu le privilège de voir de mes yeux

Et une Gransport 10th Anniversary déménagée sur la carte. C'est cooool lorsque les restent sur le forum !

Merci à toi Franck !

Splendide

Franck_65 a écrit :Et une Gransport 10th Anniversary déménagée sur la carte. C'est cooool lorsque les restent sur le forum !

Je trouve aussi

Quelques photos que je n'avais pas pris le temps de poster...

Tu vas te faire du mal...

Jusque là ça va, c'est toujours des étoiles plein la tête

Quelques nouvelles de la 10th Anniversary, pour le plaisir

Après m'être séparé pendant une loooooonngue semaine de mon jouet , j'ai enfin pu la retrouver, remodelée par les mains expertes de notre Quentin national

Quelques menus reprises au programme, et quelques modifications qui se sont invitées au programme.

1. Objet de la révision: les caoutchoucs !!!

Tout cela était prévu depuis son acquisition: caches poussière des rotules de biellettes (les mêmes que Dom3200), soufflets de crémaillères, et puis quand on aime on ne compte pas, caches poussière des rotules supérieures des triangles arrières (les mêmes que celles de Gemini).
Comme dit Konimino, un jour, on y passe. Maintenant, c'est fait.

Je posterai s'il y a lieu dans le topic de Dom3200 l'évolution des fameux cache poussière enveloppant qui ont eu ma préférence par rapport à ceux d'origine, justement pour leur côté enveloppant. Par contre, ils me paraissent nettement plus fins. Leur durée de vie sera probablement plus courte que ceux d'origine.









Remplacement également des deux soufflets de crémaillères.

Je ne l'ai dit à personne mais celui fissuré a fait le voyage au Luxembourg grossièrement ceinturé avec du gros scotch, de peur qu'il ne se gorge d'eau vue la météo clémente qui nous attendait

Aujourd'hui, c'est du passé

2. Équilibre de la voiture sur le mouillé

La route du retour a été l'occasion, dans sa partie la plus trempée et bosselée, d'un comportement pour le moins assez joueur du train arrière.

Sur une autoroute francilienne, deux petits coups de raquette survenus en passant sur deux petites flaques d'eau, qui masquaient un genre de creux dans la route type regard d'évacuation d'eau, ont créé comme un froid.

Sur le sec, RAS. Voiture scotchée à la route. Suspension raide comme du bois, qui faisait remonter la moindre aspérité dans le fessier et dans le dos. OK, soit, j'en avais pris connaissance dès son premier essai, et pris l'habitude depuis.

Du coup j'en ai quand même profité pour demander un avis expert, qui a tout de suite pointé la compression maximale du ressort de compression d'amortissement (le ressort du bas sur les KW).

Décision par conséquent de desserrer l'étau de 1cm.