Maseratitude

Jolie couleur

Alors, la nuit a été longue?

Elle est conforme à tes attentes?

Tu ne t'en sortiras pas avec une seul photo, allez, au boulot!

Oui la nuit un peu longue.

La voiture est vraiment en super état, très propre, il y a juste 2 ou 3 égratignures très petites.

Seul bémol, le réglage des retroviseur ne marche pas et le siege conducteur ne règle pas aussi.

Le vendeur me dit peut être un fusible ...
J'ai des doutes,

Car d'une part les retro se rabattent avec le bouton

Sinon je me doute bien qu'une photo c'est pas suffisant, je vous envoie le shooting asap.

Il y a une procédure de reset du siège, ça ne coute rien d'essayer :
https://www.sportsmaserati.com/index.ph ... edure.205/

Ah oui,

Je vais essayer merci

Bonjour, je me permets de me greffer sur le sujet afin d’éviter de créer un nouveau post « acquisition 4200 »
Bravo Laurent pour ta belle hollandaise !
Lors de ma présentation j’avais un peu craqué pour Pikachu mais de confinement en soucis de santé, Pikachu a rejoint le Béarn si je ne m’abuse. Je parcours le forum assez régulièrement et je me rends compte que les possesseurs de 3200 ont presque tout le temps « les mains dans le cambouis » et j’avoue que cela me fait un peu peur.
Alors je regarde les annonces de 4200 parce que cette ligne est quand même belle, tant pis pour les boomerangs !
Je suis allé en voir une ce matin en Dordogne, très belle avec 45000 km environ mais, parce qu’il y a un mais ; l’embrayage à faire avec un devis de chez Maserati de 4200 €. C’est chaud !
J’ai essayé de fouiner ici pour trouver des infos mais je n’ai pas encore trouvé et de plus y a t’il d’autres points importants à vérifier ?
Merci de bien vouloir éclairer ma lanterne qui n’en est pas encore aux leds.

Hum, il faut faire attention à l’effet lampadaire…

Sur les 3200, on échange pas mal, parce qu il y en a, et parce que ceux qui les ont s en occupent. Donc on échange problèmes et solutions.

Les 4200 ont également des problèmes,

… comme toutes les voitures… qui ont un certain âge et qui ont de grandes chances d avoir roulées à plus de 80 km , il faut régulièrement les entretenir.

C est vrai que, d un certain point de vue, un forum où l on échange problèmes et solutions met en évidence les problèmes…. Et les solutions.

S il fallait faire le décompte précis… je ne sais pas.

De toute façon, ça va jouer sur le moteur, le reste est quasi identique…

Quoi qu il en soit acheter une auto de 20 ans, ce ne peut être acheter une auto de 5 ans. Il faut acheter en même temps le fait qu il y aura des interventions, 3200 ou 4200…

Merci de ta réponse Konomino, je vais revenir dans ma présentation pour ne pas trop polluer le post de Laurent.

Incroyable !

J'ai déconnecté la batterie et les retro et le siège conducteur se sont remis à fonctionner.

Trop bien, merci pour les conseils.

Je vous envoie ce soir les photos

Vraiment très belle couleur

Félicitations, très belle auto !
Je trouve que ces jantes d'Assetto sont les plus réussies de toute cette période.

Serais-tu d'accord pour que ta belle soit publiée sur l'instagram Maseratitude?
Si tel est le cas, je t'envoie un MP pour récupérer les fichiers

Laurent a écrit :Incroyable !

J'ai déconnecté la batterie et les retro et le siège conducteur se sont remis à fonctionner.

Trop bien, merci pour les conseils.

Je vous envoie ce soir les photos

Le coupe circuit est le bouton le plus important dans une 3200 ou 4200.J'en abuse avec succès

Uzy hoy

Ok pour insta.
Je te laisse m'écrire

Je suis allé chez Ars classic comme vous me l'avez conseillé.
Super contact, il a l'air passionné comme moi, je devrais faire la révision semaine prochaine.

Il m'a également rassuré sur l'état de la voiture , mon coup de coeur a distance à fonctionné...

Uzy hoy J'attends toujours ton message pour insta.

Merci

Bravo ! C'est vrai très belle couleur

Laurent a écrit :Incroyable !

J'ai déconnecté la batterie et les retro et le siège conducteur se sont remis à fonctionner.

Il y a certaines personnes avec qui on devrait essayer.... (c’est ou qu’on te débranche? )

Effectivement très belle auto. A priori le verdict d’ARS est rassurant. Toujours une loterie les achats à distance, mais tu
as réussi. Bravo.

Laurent a écrit :Incroyable !

J'ai déconnecté la batterie et les retro et le siège conducteur se sont remis à fonctionner.

Les rétros et le siège conducteur qui fonctionnent quand la batterie est débranchée

C'est un peu ce qui arrive sur la mienne, heureusement très rarement = quand il y a beaucoup de soleil, et uniquement dans ce cas, il arrive que le pare-soleil arrière ne fonctionne plus