Maseratitude

Will_Oldham a écrit :Il est superbe ce skaï

Koni voulait sans doute parler des ...moquettes
Pour le reste, tout est en cuir, sauf le ciel de toit et éventuellement la casquette de tdb (parfois en cuir, parfois pas).
Pour cette dernière, si pas en cuir, difficile à déterminer si elle est alors en alcantara ou en veau retourné.

Je montre ici la casquette de mon Indy avant nettoyage (matériaux similaires à ceux de la Ghibli): c'est cousu, et l'humidité a marqué.
Ici, après un nettoyage sommaire, avant sortie de l'atelier:
J'ai montré à un expert en detailing, il pense que c'est de l'alcantara (de très près, on en distingue la texture).
Ce qui est certain, c'est qu'il n'y a pas de skaï dans les de cette époque

Alcantara début des années 70?

Konimino2 a écrit :Alcantara début des années 70?

Je vais regarder moi-même de près.
Au début j'étais persuadé que c'était de la peau retournée, il m'a fait douter

L’Alcantara a été inventé au début des années 70, mais je n’aurais pas parié que sa première application soit l’automobile...

Will_Oldham a écrit :L’Alcantara a été inventé au début des années 70, mais je n’aurais pas parié que sa première application soit l’automobile...

"L’étoffe a été découverte par Miyoshi Okamoto dans les années 1970. Ce n'est qu'au cours des années que la société liée à l'inventeur d'Alcantara a commencé à coopérer avec une entreprise italienne."

L'Indy est sortie en 1969, c'est ça? La tienne est de quelle date exactement?

Donc je pense que c'est autre chose : du daim ? du cuir retourné ?

Je fais ma vanne quand même : dans les voitures de cette époque , le chauffage tombe parfois en panne...et là on Skaï !!

C'est ça Maseratitude : quel que soit le sujet de base, on rentre dans les détails, on cherche, on trouve, et ça pose d'autres questions...

Et y a toujours un gars un peu rigide qui "recentre" le sujet

Retour aux miniatures...même si je trouve les apartés toujours intéressants.

Arrivées récemment au showroom : Coupé Troféo 2002 et coupé Troféo "Capelli" 2003 : Ca va swinger sur le ring !

Etrange ce mismatch de jantes sur la 43?

C'est celle-ci tu penses?
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1047603

Oui, ce sont toutes les deux des BBS, mais pas le même modèle.
Et ça se voit...

gemini a écrit :Etrange ce mismatch de jantes sur la 43?

C'est celle-ci tu penses?
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1047603

J'ai trouvé aussi que les jantes arrières étaient mal assorties par rapport aux photos de la vraie, qui correspond bien à ton lien. Encore un sujet d'enquête

Il semble que Jodie Kid, un top model anglais ait couru en 2005 sur une Gransport Trofeo qui y ressemble , gagnant même une épreuve à Bologne qui lui valu son surnom de "Queen of the rain".
Sur les photos on voit que les jantes arrières sont assez nettement plus larges que les antérieures...la reproduction présente des jantes au même motif (Gransport) mais ajoute un "cerclage" intérieur qui n'est pas présent sur la vraie.

Par ailleurs, vu la grille avant, il semblerait qu'il y ait à la fois un coupé et une Gransport qui ait porté cette robe Vodafonesque.

On voit aussi que le second pilote est... Ivan Capelli sur la première photo qui date de 2003, donc ça colle pas si mal.

Mais en cherchant encore un peu, j'ai trouvé une 4200 Coupé trofeo ( bleue et blanche comme la première des miniatures) qui a les jantes "dépareillées" comme la jaune.

Si on parle de la gente féminine je la trouve très très bien assortie

massetto a écrit :Si on parle de la gente féminine je la trouve très très bien assortie

Bon weekend !

Princedead a écrit :Bon weekend !

Whaaaooouuuu ! Mes deux préférées ! A6G/54 coupé Zagato et A6GCS/53 Berlinetta Pininfarina Sublimes !

maseramo a écrit :

Princedead a écrit :Bon weekend !

Whaaaooouuuu ! Mes deux préférées ! A6G/54 coupé Zagato et A6GCS/53 Berlinetta Pininfarina Sublimes !

L'avantage au 1/43, outre le prix nettement moindre, c'est qu'on peut avoir presque tous les modèles sur quelques mètres carrés

Les deux là sont arrivées en début de semaine. J'attendais la Zagato depuis un bon moment..même si j'avais déjà 3 autres modèles

Et la Berlinetta est... bluffante de détails.

Les modèles NEO SCALE sont extrêmement détaillés mais aussi très fragiles

Tu peux nous montrer plus de détails STP?

Froggie a écrit :Tu peux nous montrer plus de détails STP?

Avec plaisir. D'abord la Zagato...

En effet, quelle finesse

Puis les détails de la Berlinetta (p..... d'appareil!!!! )