Maseratitude

Une bonne maitrise ..c’est rassurant de lire ces lignes

joeley a écrit :Super.
J’adore ce genre de « bricolage »...
Je vous ai jamais raconté quand je suis rentré à la maison à 20 ans, avec ma Simca 1000 en panne d’alternateur puis de batterie...
Avec 3 piles de 4,5V...

l’essentiel est de se dépanner.
A propos de bricolage, tout le faisceau de la 3200 GT est du bricolage opéré par Ferrari. Alors quand le bricolage fonctionne mieux que l’origine, je ne vois pas où est le probleme

MASERALFA a écrit :

joeley a écrit :Super.
J’adore ce genre de « bricolage »...
Je vous ai jamais raconté quand je suis rentré à la maison à 20 ans, avec ma Simca 1000 en panne d’alternateur puis de batterie...
Avec 3 piles de 4,5V...

l’essentiel est de se dépanner.
A propos de bricolage, tout le faisceau de la 3200 GT est du bricolage opéré par Ferrari. Alors quand le bricolage fonctionne mieux que l’origine, je ne vois pas où est le probleme

Bravo les gars !

Tu as fait quoi Fred ? Un contact électrique entre le fil jaune et le fil blanc ? Puis réinitialiser comme tu m'as dit ce matin ?(contact 2 minutes sans allumer le moteur - couper - contact à nouveau sans allumer le moteur mais cette fois avec pédale d'accélérateur à fond 10 secondes - couper - puis on peut mettre en route normalement)

Oui tout à fait et problème résolu

j'ai encore roulé ce matin et tout fonctionne à la perfection. D'ailleurs, l'accélérateur est moins chatouilleux et plus progressif
Fred

Depuis le temps que j’vous l’dis...

C’est tout de même un chef d’oeuvre cette 3200 GT
Cliquez sur la photo pour l’avoir en entier

Manque un smiley avec des coeurs dans les yeux
C'est vrai qu'elle est belle, pour moi, la plus belle des maserati de ces dernières 40 années, mais vous n'êtes pas obligé d'être d'accord.

Bah môa, j'suis d'accord avec toi
Fred

Elle vieillit magnifiquement bien !

Oui, comme tu dis, elle vieilli merveilleusement bien. Normal, le coup de crayon de Giugiaro est intemporel
Fred

Je suis d'accord aussi, il faut retourner en arrière jusqu'à la Khamsin dont la production était arrêtée depuis déjà 16 ans pour en avoir une aussi belle. Gandini est un des autres très grands artistes du design automobile.

Ha la Khamsin qu’elle belle auto, un vrai chef d’oeuvre de Gandini. j’ai eu la chance de posséder une Montreal, autre réussite de Gandini. Et j’ai toujours rêvé d’avoir une Khamsin. C’est à mes yeux l’un des plus grands désigner automobiles
Fred

gemini a écrit :

Manque un smiley avec des coeurs dans les yeux
C'est vrai qu'elle est belle, pour moi, la plus belle des maserati de ces dernières 40 années, mais vous n'êtes pas obligé d'être d'accord.

Et tu t apprêtes à en abannnnnnnnnnndonner une.

Et la Khamsin qui ressemble très fort à l'Alfa GTV dessinée par Giugiaro et sortie la même année 1974.

La Khamsin est plus étirée et la ligne plus tendue, l'habitacle plus reculé car 2 places alors que l'Alfa en a 4. La forme de la vitre latérale, et surtout de la grille d'extraction d'air et même le reste du profil sont fort ressemblants, les proportions sont différentes, mais les formes fort semblables. Le passage de roue de derrière beaucoup plus bas que celui de devant sur les 2 carrosseries.
Même l'effet pointu de l'extrémité arrière vue de devant, la carrosserie qui est plus large au niveau de la ceinture de caisse, et qui rétrécit au-dessus et en dessous est commun aux 2 voitures.
De profil, il n'y a que les museaux qui sont très différents, celui de la Maserati est pointu grâce aux phares escamotables alors que celui de l'Alfa est tronqué.

On pourrait penser que les 2 voitures ont été dessinées par le même designer.

J'ai une belle et bonne GTV6, ce ne sera malheureusement jamais le cas pour une Khamsin.

Jusqu'en 2012 on pouvait trouver une belle Khamsin pour moins de 40k.
Aujourd'hui les gens ont redécouvert la classe de ce véhicule, d'ailleurs rare (quelques 400 exemplaires) qui se traite malheureusement à 4 fois plus...

C'est vrai qu'elle est belle la 3200 GT ! 20 ans qui ne se voient pas ! Elle pourrait sortir aujourd'hui, elle se vendrait très bien
En plus, avec la carrosserie grise qui capte la lumière et souligne la pureté des traits et les jantes sombres, whaou ! Fred, il faut qu'on se fasse un petit reportage photo soigné avec nos deux 3200

Pour ceux qui ont soif de Khamsin, autre "capolavoro" :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=3013

Pas de problème pour une séance photos amico mio
Fred

Et les boomerangs, qu’elle idée de génie! Même si ce n’est pas Giugiaro qui en est à l’origine. Dommage que les USA ne les aient pas homologués