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Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 14 nov. 2020 00:58
par Froggie
Ah bah c'est pas mieux que les roulements de mon Indy
Triste de voir quand même le travail bâclé de certains garagistes
Heureusement on a SuperQuentin
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 14 nov. 2020 01:02
par Princedead
Froggie a écrit :Ah bah c'est pas mieux que les roulements de mon Indy
Triste de voir quand même le travail bâclé de certains garagistes
Heureusement on a SuperQuentin
Et rien pour Alpa...
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : dim. 15 nov. 2020 11:06
par biturbo1984
J'ai emboche un petit chinoi pour s'occuper de finir de grater les dessous.
- Le petit chinois en question. Copain de ma niece
Il a bien travaillé il pourra venir finir semaine prochaine
attachment=0]IMG_20201114_185448.jpg[/attachment]
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : dim. 15 nov. 2020 12:06
par gemini
Tu le loues combien ton chinois?
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : dim. 15 nov. 2020 12:20
par biturbo1984
Risotto..
Il est dans un lycée pro pour devenir carrossier. Sa lui fzit les bras et lui change des '' cour pratique de lycée" ou il apprend jamais rien d'intéressant. La il est content il bosse sur une maserati
Puis je m'occupe de toute les voiture de la famille.. Serait dommage que je décide de faire payé
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : dim. 15 nov. 2020 12:25
par biturbo1984
Si tu veux je peux te le sous loue contre un bon tiramisu
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : dim. 15 nov. 2020 12:53
par gemini
Ah mais à ce prix là, j'engage toute sa classe!
Par contre, pas certain que ce soit chez moi qu'ils apprendront les bonnes pratiques du métier.
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : dim. 15 nov. 2020 15:25
par Froggie
D'après les traces de grattage, il enlève tout le revêtement goudronné mécaniquement à froid?
Ce n'est pas plus simple de faire ça au heat gun?
Les dessous ont l'air en parfait état
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : dim. 15 nov. 2020 21:07
par biturbo1984
Tout au grattoir. Devant cettai souple et sa coller Goudron mêlanger avec de huile etc..
Derrière tout est sec et un sacré epesseur. Je suis aller acheter un ciseaux à bois et il grate.
Franchement j'aurais pu tout laisser sur la parti arrière car pas corrosion ou bulle dans le goudron.
Juste passage de roue ar droit qui a déjà était réparé vite fait. Souder a la brasure
Mais bon.. C'est commencé.. Il faut le faire.
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 01:01
par biturbo1984
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 01:22
par Froggie
J'ai du mal à comprendre pourquoi certains tôliers font ce travail de cochon
Ce n'est pas bcp plus compliqué de refaire proprement et on a la satisfaction de bien bosser!
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 10:34
par gemini
Les années 90, une autre époque (ou pas).
Quand c'est ton boulot et que tu paies tes heures, si tu peux diminuer ton temps de travail par deux, ben tu en fais deux fois plus sur l'année.
Une nième occasion de poster ce documentaire mythique, je ne m'en lasse pas.
https://youtu.be/Aim8m4fwt4E?t=141
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 10:47
par Dom3200
Streap tease
Ca c'etait du reportage, a chaque fois dans l'improbable total
Celui la vaut le detour
Bravo Quentin, hate de la voir toute belle ta Shamal (et rouge
)
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 11:01
par Gianni
Quel beau reportage sur travail mésestimé de carrossier / réparateur / revendeur
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 11:09
par plm
biturbo1984 a écrit :
Moi mig me va bien
Mon tig je l'avais mi a vendre a chaque foi je perd trop de temps a bien refaire les geste.. Relire les note.. La dernière alu que j'ai fait cettai sur la db6 et j'avais mis 1 grosse journée à faire des essai pour les réglage..
Vide une bouteille..
Chez moi c'est beaucoup plus rapide.... chez Lionel aussi je suppose...
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 11:12
par plm
biturbo1984 a écrit :Le grenaillage de précontrainte (ou shot-peening) est une technique consistant à projeter des billes d'acier sur la surface d'une pièce pour améliorer les qualités techniques de surface.
L'action de martelage ou d'écrouissage entraîne une déformation plastique en traction. La matière comprimée tend à retrouver son volume initial, entrainant des contraintes résiduelles en compression.
AVANTAGES :
Augmente la tenue à la rupture en fatigue (rétention des fissures)
Permet la conception de pièces plus légères
Faible déformation des pièces
TYPES DE PIECE
Pignon
Moyeu
Bielle
Machinerie
Arbre de levier
Suspension
Principalement utilisé dans l’industrie automobile et aéronautique pour le traitement de pièces en grandes quantités comme par exemple les engrenages, les vilebrequins, les ressorts de suspension etc…
Tu voix quand tu veux, y'a plus de fautes...
(à moins qu'Aurore se soit mise aux notices...
)
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 11:44
par biturbo1984
Copie coller d'un site..
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 11:52
par biturbo1984
Rouge.. La je suis lancer...
Mais sa fait beaucoup de boulot.
je prendrai de toute façon mon petit chinois pour la decaper.
Un membre du cmf m'a proposer une sorti au Portugal. J'ai vu qu'elle était reporté à mars. Donc pas refaite avant mars.
Une foi bien dans mon local il me faudrai 3 semaine de boulot.. Le soir sans voir personne. Ce qui est sûrement un coup de... Va dormir dans ta grange
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 12:13
par Froggie
biturbo1984 a écrit :Copie coller d'un site..
Tu n'avais pas besoin de le préciser.
Mais c'est ton style inimitable qui fait ton charme
Re: ZAM339B00MA300206
Publié : sam. 21 nov. 2020 22:06
par biturbo1984
J'essai quand même de faire des efforts .. Grâce à Aurore
