Maseratitude

J'avais commandé depuis bien 6 mois , le filtre à essence mais n'avais pris le temps de le remplacer, donc j'ai enlevé les garnitures du coffre et remplacer celui-ci et en même temps j'avais une entrée d'eau dans le feu arrière droit alors j'ai refait un petit joint pour refaire l'étanchéité.

Ce matin je suis allé à un rasso pas loin, au trèfle, dédié au président (cancer mort jeune,...) il aimait bien les et les Porsche. Il y avait donc un troupeau de Porsche, et une . Un groupe du troupeau s arrête devant la . L une d entre elle «  bon ça reste du Fiat, Lancia, ils changent la carrosserie et collent des autocollants dessus »...



Mais pour ne pas gâcher ma journée, j en suis reparti avec ça :
Bah du coup, je n y retournerai pas.j y allais assez fréquemment.

On ne voit pas assez nos autos, c est pas bon pour l intérêt qu on peut y porter et du coup leur valeur...

Trop nul...

Démontage des insignes pour rechromage..
Je me suis dit que j allais quand même faire le boulot de nettoyage avant de les envoyer... donc produit spécial que j’avais acheté un jour, sans m en rappeler et...
Du coup, j ai fait l arrière
Et je vais me passer du rechromage. Le démontage des insignes arrière est une vraie galère. Bien content

Tes pièces sont effectivement en acier chromé ou en alu?
Et que contient ton produit?

Boite manu

Froggie a écrit :Tes pièces sont effectivement en acier chromé ou en alu?
Et que contient ton produit?

Des &-« : »,&- qui sentent très forts

Ca sent peut être fort, mais le résultat est nickel...
Moi je suis allé au WE de promo "spécial 40 ans" (c'est la promo Cluny 79..), autour de Cluny donc.
On avait envie de se faire plaisir avec Michèle, donc on a pris la Ghibli...
Et a la soirée de gala, tirage au sort pour qui repart avec la clé d'Ex... (une clé géante artisanale pour fêter la fin de la
seconde année)...
J'ai pas pris de photo, mais ca ressemble à CA:

Celle de la promo fait près de 2 m de haut, une partie haute lourde et énorme, en forme de volutes tarabiscotées,
une tige heureusement démontable en deux parties, et un socle.
Evidemment c'est moi qui ait été tiré au sort pour la conserver jusqu'au prochain coup......
Et ben la partie haute d'environ 60 de diamètre est rentrée sur la banquette arrière droite, la tige en deux partie et le socle tenaient
largement dans le coffre avec nos affaires, et deux cartons de vin achetés la veille ...
L'auto a marché du tonnerre, confort ahurissant, temps superbe, clim à donf'...

ca aurait été plus drole si tu y étais allé en Ghaune

Ah ben là c'était foutu...

Sur ma Maserati, rien, mais avec ma Maserati, je suis allé visiter un musée-dépôt vente spécialisé dans les Rolls-Royce et Bentley. Le proprio passionné, mais un peu déçu que je sois plutôt passionné d'italiennes que d'anglaises, m'a laissé faire le tour de la collection tout seul. Il y avait du choix, dont une 3200GT, et aussi quelques voitures françaises arrivées au Japon on ne sait trop comment =

presqu 'une boomerang

Tu as eu du nez.
Ca sert quand même des places AR, parfois

Mince alors! Une Matra 530 Lazer!
Ca c'est pas courant du tout! Je croyais même que c'était un concept car de Michelotti, même pas imatriculé!

[/quote]

ca l'est. Elle avait disparu.

CBi a écrit :... Il y avait du choix, dont une 3200GT, et aussi quelques voitures françaises arrivées au Japon on ne sait trop comment...

Les Citroen arrivaient à l'époque au Japon de façon très officielle et organisée par un réseau direct de Javel.

Il y a eu par exemple 134 Sm importées au Japon et des milliers de Ds & Gs... pour en savoir plus suivez notre guide : http://www.dsinasia.com/

Ce n'est pas une, c'est LA Matra Laser, exemplaire unique!
Un article qui indique qu'elle serait effectivement au Japon:
https://www.classicdriver.com/en/articl ... michelotti

Froggie a écrit :Ce n'est pas une, c'est LA Matra Laser, exemplaire unique!

Matra_Laser_01pop.jpg

Matra_Laser_02pop.jpg

Un article qui indique qu'elle serait effectivement au Japon:
https://www.classicdriver.com/en/articl ... michelotti

C'est donc bien ce que je pensais! Merci à vous tous de me conforter dans mon idée!
Mais avouez que on aurait pu penser que Matra aurait pu l'acheter et la stocker dans les réserves de son musée à Romorantin, non?

Ceci dit, çà ne m'étonne pas que cette auto se retrouve là-bas, le Japon est très friand de tout ce qui est italien: de 2 à 4 roues!
A+

Avec les superbes photos du sieur à moustache, Rainer Schlegelmilsh


On a retrouvé trace du véhicule à Tokyo en 2009 alors qu'on le pensait perdu dans les années 90.
V4 ford de 1700cc, ça doit pas être très sportif...

Grand fan du travail de l'artiste, et du style wedge en général , l'occasion où jamais de remettre en lieu ce vieux topic
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... =10#p52239

Les feux boomerang n'ont donc pas été inventés pour la 3200GT.
Je suis déçu...