Maseratitude

Barquette S , probablement 150 ou 200S :

James Bond aurait-il troqué son Aston contre une SM ?
Montage photo très bien fait (ombre comprise) rapporté par Norman Hossack, page facebook Citroën SM.

Un timbre (francobollo) qui était sorti pour le centenaire de l’automobile :

3200 / 4200 :

Capolavoro la Ghibli !

Autre chef d’œuvre et du même artiste, Giorgetto Giugiaro :

Mais l’époque actuelle ne trahit absolument pas l’esprit de ces glorieuses aïeules et, au contraire, honorent parfaitement la marque au Tridente :

Nouvelle GranTurismo Ghibli III MC 20 Cielo

Deux A6GCS53 en pleine action :

La longue ACLT est très fine !

Nuova Dolce Vita in nuova GranTurismo !

Profils … profitables à notre passion !

Une photo rare d’une A6GCS53 avec la capote réglementaire. Vers 1955, la fédération internationale du sport automobile exigea que les barquettes de catégorie sport aient à bord une capote en cas de pluie. C’est pour cela par exemple que la 200S en 1955 s’appela 200Si, non pas qu’elle ait eu l’injection mais pour répondre aux exigences internationales !

Merci Alido pour cette photo.
Elle fait le complément de celle que tu avais déjà postée, de la même voiture vue de l'avant:
Il faut dire que la vue arrière est moins flatteuse avec cette capote non aérodynamique qui apparaît ici incongrue (encore plus avec l'aileron de carrosserie se prolongeant derrière la tête du pilote).
La vue avant est par contre séduisante.
M'enfin, le règlement est le règlement...

Bien vu Froggie, c'est bien la même auto ! J'ai des doutes sur la tenue de la capote à 225 km/h (vitesse max de l'A6GCS/53), même si elle a l'air assez bien fixée en haut du parebrise.

Sûr qu’elle mérite une place au salon !

De quoi déclencher une vocation médicale !

https://journal.classiccars.com/2019/07 ... restoring/

Jolie photo.
Le trident à l'épreuve du temps...

L'article est d'ailleurs intéressant et pose une bonne question, celle de la restauration ou pas, débattue aussi sur F-chat:
https://www.ferrarichat.com/forum/threa ... ou.643276/