Maseratitude

Elle m'a refait le siège de la qp4 de grpl l'an dernier.









150€

Merci de ces infos.
Pas cher pour du travail de qualité

Un intérieur complet il faut compter 4 5k si elle fzit le remontage

Roulement de différenciel et roue av reçu

Tout propre.
Quelque soudure à finir. Un coup de noir, après anti gravillon.
Et remontage

Et beh...

Ils ont l'air très beaux, ces dessous.
Tu as passé une sorte d'apprêt avant de mettre la peinture noire?
Au final, à part les quelques parties rouillées/mal réparées que tu as bien réparées, il n'y a pas bcp de corrosion, tant mieux!

ca bosse bien les chinois !

Je grate les parti rouiller en surface... Convertisseur de rouille.. Noir à châssis.. Anti gravillon.



Oui du coup Aurore a décidé de lui faire une place dans la buandri. Puis c'est vrais une tente dans le jardin.. Faut pas abusé

Un peux de soudure

Tout est prêt. Maintenant plus qu'à trouver le temps de finir les soudure et tout remonter

Qu est ce t a fait aux jambes d amortisseurs?

Rien pourquoi ?

Aujourd'hui. Remontage des roulements de roue av neuf.
1h à retrouver les rondelle et vis qui va bien
Netoyage des portées.
Et remontage de ce demi train. Enfin un

Reflets jaunes

Ha non reflet du moyeux. J'aurais ou les peindre rouge ou jaune c'est vrais.. Mais pas forcément de bon goût

Un peux de shamal ce soir. Sablage et noir à châssis

Dif de la shamal remonter. Manque juste à le carter alu.

Et du coup j'ai commencé celui d'un client. Ou les roulements posé problème

Fectivement, les roulements sont cramés...
Par curiosité, les rondelles sous les vis de fixation du diff sur la couronne, tu sais de quelle classe/dureté d'acier elles sont? (et elles sont restées bien serrées?)

je n'ais jamais démonter la couronne ,pour la rondel aucune idée