Maseratitude

Désolé du HS mais j'ai la confirmation que la 4.18v a bien existé, j'ai un ZAM

mad max a écrit :Désolé du HS mais j'ai la confirmation que la 4.18v a bien existé, j'ai un ZAM

Alors fait peter les photos si tu peux. Avec l'ABS !!!

J'ai pas de photo de l'ABS pour l'instant.

La Maserati 4.18 a bel et bien étée produite..c'était la premiere Maserati dotée de l'ABS et elle avait comme autre particularité d'avoir un interieur velours.
Pour en voir il suffit d'aller en Italie..


http://www.subito.it/auto/maserati-418- ... 932100.htm

Pas chère.

mad max a écrit :Pas chère.

Moteur 18 soupapes,interieur velours...Pas vraiment d'amateurs..
malgré l'ABS on lui prefere les 4.24 ou 430.
Il semble que ce modèle ait été mis en production pour écouler les moteurs 18 soupapes...


Quand à celle de Barth....elle est très belle..et maintenant qu'il a pris gout au rouge on sait quelle sera la prochaine..

astura a écrit :La Maserati 4.18 a bel et bien étée produite..c'était la premiere Maserati dotée de l'ABS et elle avait comme autre particularité d'avoir un interieur velours.
Pour en voir il suffit d'aller en Italie..


http://www.subito.it/auto/maserati-418- ... 932100.htm

Sur le site d'Enrico il dit la 4.18 est sortie en 93. Celle ci a ete immatricule en 91.

Enrico a fait une erreur

En tout cas si c'est vraiment une 4.18 on voit clairement que c'est un train 5 trous. Donc le 4 trous n'a jamais existe en ABS.

4.18v: de 1990 à 1992, production totale 77 exemplaires

N'empeche que je ne vois pas comment on peut monter un capteur ABS sur le train 5 trous des biturbo.
Les Ghibli ABS et tout ce qui est plus tard ont des moyeux tres differents.

Quelqu'un aurait-il le manuel d'utilisation 222 SR/4v en pdf ? merci

Steph69 a écrit :Quelques photos de la belle rouge. Un état magnifique tout simplement !











Stéphane

Magnifique en effet.

Mais il me semble que la garde au sol est minuscule non?
Pas trop de soucis sur les routes?

Superbe en tout cas

M'en parle pas, je touche de partout. Les catas doivent être tout rayés.

Je crois qu'il me reste que 7 cm sous la voiture...

Barth a écrit :M'en parle pas, je touche de partout. Les catas doivent être tout rayés.

Je crois qu'il me reste que 7 cm sous la voiture...

Le mm hauteur que sous une 2.24v

En principe les 222 4v et Racing sont plus basses. J'ai jamais mesuré

Il faudrait que je me couche sous la voiture avec un mètre pour vérifier. Mais quand il fera meilleur

Personne pour le pdf ?

C'est le manuel de bord que tu cherches? C'est çà!

Barth il faudra que l'on compare....

De toute façon c'est tjrs les ailettes du carter d'huile qui recoivent....

Ou le bas de spoiler suivant la config