Les vintage en ventes aux enchères

[Blu Sera]

Merci bay pour ces liens, les prix d'ouverture des enchères sont étonnamment raisonnables. Peut-être finalement le plus sûr moyen d'emporter les enchérisseurs au delà du raisonnable ! Ciscoauto ne devrait pas rester insensible à la Quattroporte III

[SMART]

Merci bay pour ces liens, les prix d'ouverture des enchères sont étonnamment raisonnables. Peut-être finalement le plus sûr moyen d'emporter les enchérisseurs au delà du raisonnable ! Ciscoauto ne devrait pas rester insensible à la Quattroporte III

Raisonnable sans doute si on souhaite acheter un prix et que l'on oublie les frais et commissions.

Mais cette SM (qui présente bien) avec son expertise autour de 30K€, sa teinte et ces baguettes non d'origine et ces papiers anglais me semble pour le moment quand même tout en haut de ce à quoi elle peut prétendre...

[Blu Sera]

Bonhams offrira aux enchères le 10 mars 2016 à Amelia Island cette superbe et rare Maserati 8C 3000 biposto de 1933 :



Ce châssis, #3004 aurait été piloté par le grand Nuvolari notamment. Bonhams ne précise pas la fourchette d'estimation pour l'heure, mais on parle certainement d'une pièce majeure pour toute collection d'avant-guerre.

[Blu Sera]

Merci bay pour ces liens, les prix d'ouverture des enchères sont étonnamment raisonnables. Peut-être finalement le plus sûr moyen d'emporter les enchérisseurs au delà du raisonnable ! Ciscoauto ne devrait pas rester insensible à la Quattroporte III

Raisonnable sans doute si on souhaite acheter un prix et que l'on oublie les frais et commissions.

Mais cette SM (qui présente bien) avec son expertise autour de 30K€, sa teinte et ces baguettes non d'origine et ces papiers anglais me semble pour le moment quand même tout en haut de ce à quoi elle peut prétendre...

Bien vu SMART, la Quattroporte III n'a pas trouvé preneur, et la SM est partie pour EUR 22' (+15% de frais)

[SMART]

Dans la même rubrique : Une SM ne vaut rien mais rien ne vaut une SM (ou presque) il y a aussi ça :

http://www.oldtimergalerie.ch/images/au ... mylord.htm

et dans la même vente ça :

JE DECLINE TOUTES RESPONSABILITES SUR LES ACTES QUE VOUS POURRIEZ COMMETTRE APRES AVOIR CLIQUE SUR CE LIEN

http://www.oldtimergalerie.ch/images/au ... li1997.htm

Puis ça aussi

http://www.oldtimergalerie.ch/images/au ... tiindy.htm

[ciscoauto]

Acheter une QP III c'est déjà une aventure alors aux enchères..
Auctionata a en plus pour un amateur d'horlogerie une réputation particulière...
La boîte a été monté en très peu de temps en employant beaucoup de personnel aux compétences parfois douteuses (ils ont d'ailleurs licensiés récemment). En horlogerie énormément de montres à cadrans refaits, des montages avec des photos sous une lumière beaucoup trop forte... des choses que les maisons sérieuses évitent.
Mais ca peut être une bonne affaire pour cleui qui a le goût du risque, peut être réessayer de l'acheter maintenant à 5/7k€ ca fera soit l'affiare du sièce soit une magnifique donneuse de pièces si les dessous sont moins reluisant que les photos.

Et puis de toute façon ma QPIII me suffit, je ne suis pas prêt à faire une aussi grosse folie à court terme

[Blu Sera]

Merci Ciscoauto pour ton éclairage sur cette entreprise. J'ai regardé hier les enchères en direct sur internet, et j'ai trouvé particulièrement pénible. Le rythme était très lent, avec un Commissaire priseur qui ne savait pas où porter son regard, sinon sur son ordinateur, puisqu'il n'y avait aucun enchérisseur dans la salle. Il cliquait toutes les 10 secondes pour actualiser son logiciel et observer si un internaute avait éventuellement surenchérit. Et ceci avec une traduction anglaise laborieuse et mal synchronisée des dialogues peu instructifs (en allemand) entre le Commissaire priseur et son second. Je comprends que tu n'aies pas mordu à l’hameçon !

[maseramo]

Bonsoir les amis, merci pour toutes ces annonces et ces commentaires. Le marché a été tellement porteur sur les 6 premiers mois de 2015 qu'il a incité des agences d'enchères à se monter. Mais on ne devient pas Gooding ou Bonhams en quelques mois, ni une paire d'années.

A propos de l'annonce Bonhams sur la Maserati 8C 3000 numéro 3004 repérée par Blu Sera, j'ai regardé en vitesse, ça peut être énorme !



Il n'y a eu que 2 exemplaires de 8 C 3000 (3001 et 3002). 3004 est le numéro du moteur placé dans le châssis de la 8 C 2500 TA, la "Trazione Anteriore", la dernière voiture sur laquelle ait œuvré Alfieri Maserati avant son décès en 1932. Ses frères n'étant parvenu à mettre au point cet engin révolutionnaire, ils le transformèrent en classique propulsion. C'est peut-être bien cet exemplaire.



Il a été écrit que Tazio Nuvolari avait remporté le Grand Prix de Spa 1933 avec 3004 mais c'est faux. Nuvolari a remporté ce Grand Prix sur une 8 CM (Monoposto) beaucoup plus fine que la large 8 C 3000

[gemini]

Si je ne me trompe, le prix de vente sera à 7 chiffres, la précédente enchère pour une 8c biposto 3000 datant de 2000 et ayant dépassé le million de $

[ciscoauto]

Fabuleuse !
Pour terminer sur Auctionata ca fait 2/3 ans qu'ils sont là (pour les voitures je pense que c'est nouveau par contre), avec des lancements de nouveau bureaux partout dans le monde en très peu de temps, , en 2015 ca les a partiellement rattrapé . Avoir les moyens d'investissement c'est bien, avoir les compétences c'est mieux...

[maseramo]

Une splendide dorée/cuir blanc aux enchères en Février :

http://www.finecars.cc/en/detail/car/39 ... e=1&ret=63

[Blu Sera]

Artcurial proposera une magnifique Khamsin, les 5-6 février 2016 dans le cadre de Rétromobile :


(pas encore de fourchette d'estimation)

[Blu Sera]

Et une Sebring de 1963 pour ceux qui préfèrent !

[bay]

le 20 Décembre 2015 à 14h30 Besch Cannes Auction, 06400 Cannes


1978 MASERATI BORA 4.9 US
Certificat d’immatriculation Français
Châssis n AM11749US1040

[grpl]

Et une Sebring de 1963 pour ceux qui préfèrent !

pour moi une des plus belles anciennes surtout les versions avec la pliure entre les deux feux avant
à suivre le resultat.

[Blu Sera]

RM Auctions, en association avec Sotheby's, proposera en janvier 2016 en Arizona ce morceau de l'histoire de Maserati :

1962 Maserati 5000 GT Coupe by Allemano

http://www.rmsothebys.com/az16/arizona/ ... no/1078592

[Blu Sera]

En lot de consolation , cette superbe et non moins rare (3 exemplaires) :

1959 Maserati 3500 GT Spyder Prototype by Vignale

http://www.rmsothebys.com/az16/arizona/ ... le/1078591

[maseramo]

Superbes pièces Blu, merci !

[maseramo]

Il n'y a eu que 19 exemplaires 5000 GT Allemano sur les 34 exemplaires tous carrossiers confondus. Celle-ci est magnifique sauf qu'elle a le volant d'une 3500 GT aux branches à 9h 3h et et non à 8h 4h comme les 5000 GT d'habitude. Le proto Spyder Vignale est encore plus rare (3 exemplaires) avec ses ouvertures sur les côtés de part et d'autre de la calandre qui ne seront pas retenues sur le modèle de série. C'est très difficile de prévoir le résultat aux enchères mais je verrais bien le Proto Spyder 3500 dépasser le million d'euros et la 5000 GT Allemano vers 800 000, peut-être un peu sous le million. Paris ouverts ! Mais si deux acharnés veulent la même voiture ça peut grimper plus que la cote habituellement admise.

[bay]

RM Paris 3 février 2016 .
http://www.rmsothebys.com/pa16/paris/lots/



1974 Maserati Bora 4.9 Chassis no. AM117/49-US 0720
http://www.rmsothebys.com/pa16/paris/lo ... 49/1078603

1969 Maserati Ghibli 4.7 Coupé by Ghia Chassis no. AM115 0752
http://www.rmsothebys.com/pa16/paris/lo ... ia/1078599

1965 Maserati Mistral 3.7 Coupé by Frua Chassis no. AM109 528
http://www.rmsothebys.com/pa16/paris/lo ... ua/1078615