Maseratitude

Indémodable

Les plus grand changements sont apparus avec les modèles MY 17

Il y a eu de nombreuses améliorations à la Ghibli pour 2017. Les plus importants.
La puissance de base du moteur V6 a été augmentée à 350 cv. La Ghibli obtient une nouvelle unité principale avec une interface améliorée. Capteur de qualité de l'air pour la gestion automatique de la recirculation. Le frein de stationnement électronique a été changé ( tambour remplacé par un étrier) . Beaucoup de programmes d'assistance au conducteur ont été ajoutés: avertissement de changement de voie, contrôle de vitesse adaptatif, avertissement de collision avant, assistance de freinage avancée et freinage d'urgence autonome. La caméra de vision arrière dispose désormais de lignes de stationnement dynamiques. Certains des boutons ont changé pour une meilleure esthétique et une meilleure sensation. Le groupe d'instruments a changé de police et de couleurs.

maseramo a écrit :Je pense que la cote des Ghibli d'occase se maintient très bien, presque trop bien d'ailleurs pour ceux qui ont envie d'en acheter une, et je ne pense pas que le Model Year 2018 y change grand chose.

Les concessionnaires Maserati, Bernard Guenant de la Roche-sur-Yon le premier, le disent : les Ghibli III d'occasion (essence ou diesel) s'arrachent en concession. C'est un produit qui ne reste pas longtemps en vente car il y a de la demande, bien plus que pour le neuf hélas, et du coup la cote en occase reste élevée.

Bon ça va finir par baisser mais pour l'instant on est plus haut que la moitié du prix du neuf à 5 ans d'âge.

Bon j'ai 3 ans pour économiser ..

Essai Maserati Ghibli SQ4 2018 : une berline au cœur rouge .
https://theautomobilist.fr/essai/masera ... uge-165159

Magnifique Ghibli

Merci Bay ! Ce Rosso Energia est somptueux, et l'essai est documenté par plus de 100 photos détaillées, magnifique

Superbe article et magnifiques photos !
Grazie Bay

Merci Bay

Merci à Philippe
Maserati Ghibli SQ4, un trésor de latinité ,

http://www.lefigaro.fr/automobile/2018/ ... tinite.php

Grazie amici,
Belles photos de cet article :





Quand on la voit en vrai, cette Ghibli III, et que l'on tourne un peu autour, on est saisi par sa beauté. J'adore !

Bonjour,

La mienne approche doucement ces 2 ans... en toute honneteté, je n ai jamais gardé une voiture plus de 18mois. mais cette ghibli, je n arrive pas à m en lasser. il est probable qu une ghibli succédera à la ghibli.

Salut autrementpro, déjà deux ans ! C'est dingue !
Combien as-tu fait de kilomètres ?
Content que la Ghibli te donne toujours autant de plaisir.

En plus il y a tellement de demande qu'elle garde une bonne cote à la revente.

Et puis une Maserati distingue plus son propriétaire qu'une AUDI ou BMW

maseramo a écrit :Salut autrementpro, déjà deux ans ! C'est dingue !
Combien as-tu fait de kilomètres ?
Content que la Ghibli te donne toujours autant de plaisir.

En plus il y a tellement de demande qu'elle garde une bonne cote à la revente.

Et puis une Maserati distingue plus son propriétaire qu'une AUDI ou BMW

Tout à fat Alido, absolument rien de comparable.
J’ai eu l’opportunité d’en essayer une, lors d’une journée Portes Ouvertes Maserati, une S Q4.
Une magnifique berline qui pointe presque 5 mètres de long, superbe habitacle , et la sonorité Maserati du moteur qui est bien là ( avec en plus bouton sport qui ouvre les clapets.)

Dominique
3200GTA

Bonjour Maseramo et Domi13

Oui 2 ans en Mai... et 40 000 kms (c est la diesel pour mémoire)
Effectivement, je sais pas si les prix sont dans le vrai ou pas, mais quand on voit les annonces du bon coin les tarifs restent soutenu... reste à savoir si la nego finale est toujours aussi haute.

Une merveille, cette Ghibli !
https://www.facebook.com/Maserati/video ... 278018999/

Maserati Ghibli GranSport, "molto cattiva ma sempre bella" :

Au fait, le son "harmonieux" du diesel, en mode sport notamment, est obtenu par l'ouverture de valves? Rien d'autres? Pas de haut-parleurs comme chez Audi?
Il est fait mention parfois "d'actionneurs" dans les articles sur la Ghibli.

Une série spéciale Ghibli Ribelle vient d'être lancée, limitée à 200 exemplaires, superbe avec ses deux couleurs noir et rouge qui se parlent et se répondent et nous renvoient des émotions de luxe et de violence à peine contenue !









Les trois motorisations de la Ghibli actuelle sont disponibles sur cette série "Ribelle" (V6 diesel monoturbo 275 cv, V6 essence biturbo 350 et 430 cv). Ce n'est pas plus mal car les version 430 cv seront encore plus rares et recherchées dans le futur ! Collector à saisir !

La 100 000 ème Maserati Ghibli III est sortie ce jour 24 septembre 2019 de l'usine Giovanni Agnelli de Grugliasco

Un record pour une Maserati

http://media.maserati.com/en-ww/releases/1515#gallery

A comparer aux 1295 exemplaires de Ghibli I et aux 2303 exemplaires de Ghibli II