Maseratitude

Gloups... et pourtant, contrairement au cas de la Belgique, il n'est pas possible ici de justifier cette évolution par celle de la fiscalité

Si même nos voisins helvètes n'achètent plus de tridents... on va devenir des espèces en voie de disparition les amis!

Pat83 a écrit :Si même nos voisins helvètes n'achètent plus de tridents... on va devenir des espèces en voie de disparition les amis!

On va résister Patrick!!
Dominique
3200GTA

Pat83 a écrit :Si même nos voisins helvètes n'achètent plus de tridents... on va devenir des espèces en voie de disparition les amis!

Il faudrait peut être que Maserati produise une voiture interessante, car pour le prix d'une "Ghibli" on prend une Alfa qui est la même auto mais de 507cv, une Levante et bien c'est pas une Maserati est sa rien à faire dans le catalogue, une Quattroporte c'est une vielle dame maintenant de même pour la Gransport - même si j'avais les moyens d'acheter neuf, je prendrais pas une Maserati (si 2 ocas pour le prix d'une neuve ...)

Ventes novembre
2018/48 2017/57

Ventes cumulées 11 premiers mois
2018/555 20177/846 -34,4%

Vente cumulées par modèle 11 premiers mois 2018

Ghibli 175
GranCabrio 27
Granturismo 23
Levante 298
Quattroporte 32

Ventes décembre
2018/45 2017/71

Ventes cumulées année
2018/600 20177/917 -34,6 %

Chez les helvètes, comme chez les belges, ça plonge....

bay a écrit :Ventes décembre
2018/45 2017/71

Ventes cumulées année
2018/600 20177/917 -34,6 %

Ghibli 185
GranCabrio 27
Granturismo 24
Levante 330
Quattroporte 34

Sorry, on fera mieux l'an prochain

Blague à part, pour faire du volume, il manque l'Alfieri, et un peu de marketing actif pour vendre la Ghibli. Pas d'excuses niveau taxes en Suisse, Rolls-Royce a augmenté ses ventes de 10% en 2018, et par ailleurs doublé ses ventes en France

Conséquence des ventes en berne, le groupe AMAG, géant suisse de l'importation et distribution automobile avec 6500 employés, va mettre fin à sa coopération avec Maserati. Le plus grand showroom du pays, à Zürich, sera fermé cet été. On peut craindre que les atermoiements liés au renouvellement de la gamme n'aient pas rassuré un groupe qui a l'habitude de travailler depuis 50 ans avec Porsche notamment.

Blu Sera a écrit :Conséquence des ventes en berne, le groupe AMAG, géant suisse de l'importation et distribution automobile avec 6500 employés, va mettre fin à sa coopération avec Maserati. Le plus grand showroom du pays, à Zürich, sera fermé cet été. On peut craindre que les atermoiements liés au renouvellement de la gamme n'aient pas rassuré un groupe qui a l'habitude de travailler depuis 50 ans avec Porsche notamment.

Je suis curieux de connaitre l'attitude d'autres concessionnaires , que ce soit en Suisse , en Belgique , ou en France
https://www.tdg.ch/economie/amag-met-fi ... y/23494151

Ventes janvier
2019/26 2018/66

Ventes par modèles janvier 2019
Ghibli 6
Levante 19
Quattroporte 1

"C’est l’histoire d’une marque qui tombe et au fur et à mesure de sa chute se répète sans cesse pour se rassurer : jusqu’ici tout va bien, jusqu’ici tout va bien, jusqu’ici tout va bien. L’important c’est pas la chute, c’est l’atterrissage."

bay a écrit :Ventes janvier
2019/26 2018/66

Ventes par modèles janvier 2019
Ghibli 6
Levante 19
Quattroporte 1

Début d’annee très difficile !!
Dominique
3200GTA

quelle honte.

Ventes février 2019

2019/24 2018/65

Ventes cumulées février 2019

2019/50 2018/121

Merci Bay. C'est la cata. Aucune chance d'inverser la tendance sans nouveautés significatives. Laissons Harld Wester travailler, et espérons pour 2020

Ventes cumulées par modèles j 2019

Maserati Ghibli 14
Maserati Levante 33
Maserati Quattroporte 3

Chez Alfa Romeo :
Alfa Romeo Stelvio 299

Ventes mars 2019

2019/43 2018/59

Ventes cumulées mars 2019

2019/93 2018/180

Ventes cumulées par modèles 1er trimestre 2019

Ghibli 25
Granturismo 1
Levante 62
Quattroporte 5

Aïe aïe aïe