Maseratitude

maseramo a écrit :Salve Gio et Gun, effectivement ça m'émeut aussi beaucoup de voir nos chères Maserati en montage à l'usine.

Oui Didier, l'usine de Lambrate près de Milan a cessé toute activité fin 1994 et le "322 viale Ciro Menotti" fut la seule usine Maserati lors de la période 1995-2012 (Ghibli GT, Quattroporte IV, 3200 GT, Coupé 4200, GranSport, Quattroporte V, GranTurismo, GranCabrio).

Cette usine historique est secondée depuis 2012 par l'usine de Grugliasco (près de Turin d'où sortent les Quattroporte VI, Ghibli III et Levante). Comme il serait économiquement plus intéressant de monter l'Alfieri et la remplaçante de la GranTurismo à Grugliasco, le "322 viale Ciro Menotti" risque de fermer dans 1 an ou 2. J'espère bien que non.

Merci pour ces précisions.

Par contre, le Levante est assemblé chez FIAT à côté de Turin (Usine mirafiori)

Oups ! Je corrige dans l'intro Grazie Didier !

L'autre jour j'ai remarqué que l'adresse de l'usine historique figure sur le revers interieur de la trousse à outils en plastique souple bleue ..
Vous l.aviez noté ?

Salve Gio. Je n'avais pas remarqué. Je vérifie ça demain sur ma 3200

Du temps des Quattroporte V de l'autre côté de la rampe :





On est au point rouge, à l'entrée via Bosco, la rampe est au point orange :

Et la même "By night"

Repas de gala du Centenario, sous la chaîne de production

et avec une viennoiserie en compagnie de Lucas...

https://www.youtube.com/watch?v=BV8OmHbtcbQ[/video]

Vraiment magnifique! Merci pour la vidéo. Certaines phases de la construction font penser à 2001 Odyssée de l'espace d'où la musique, je suppose. On aurait quand même préféré du Verdi!

Un grand merci pour cette super vidéo que j'ai regardé avec beaucoup d’Intérêt vu qu'elle m'a permis de découvrir avec bonheur la conception de ma 4200 spyder ! !

Un grand merci pour cette super vidéo que j'ai regardé avec beaucoup d’Intérêt vu qu'elle m'a permis de découvrir avec bonheur la conception de ma 4200 spyder !

Très intéressante vidéo, merci SMART

Excellent, grazie mille Smart. Un immense plaisir à regarder.
Super Luca Cordero di Montezemolo et son "arrivederci" final

250 F, 3500 GT, 3500 GT Spider Vignale. Photo prise vers 1960 puisque le Spider Vignale est déjà sorti :


On se trouve au point rouge avec le bâtiment à toit "multipente" au fond :



C'est là que se trouve la rampe couverte actuellement, après démontage du premier bâtiment de droite pour élargir la cour (point orage) :

Aux dernières nouvelles : l'usine Maserati, ne produit plus que 12 voitures par jour , la chaine de l'Afla Roméo 4C ayant été fusionnée avec celle de la Granturismo.

Ils ne vont tout de même pas en arriver à ne plus produire de coupé sport!

En fait, Maserati peaufine le restylage de la Granturismo et donc la ligne de production et fermée pendant quelques mois ...

Il ne reste donc effectivement plus que la production de la 4C dans l'usine, la question est jusqu'à quand ?

De ce que j'ai compris, ils vont légèrement lifter la face avant pour ressembler un peu plus aux modèles actuelles et ils vont surtout changer le système de navigation avec un nouvel écran tactile ... Quand je pense que l'infotainment actuel date du lancement en 2007 ... Il ne devrait pas y avoir de changement au niveau du moteur ... Ils essayent juste de prolonger la durée de vie de 1-2 ans de cette GT à moindre coût avant d'arriver avec quelque chose de neuf si il reste de l'argent à dépenser ...


https://www.youtube.com/watch?v=v8yE3w00pd4

bay a écrit :Aux dernières nouvelles : l'usine Maserati, ne produit plus que 12 voitures par jour , la chaine de l'Afla Roméo 4C ayant été fusionnée avec celle de la Granturismo.

Il faut dire qu'avec 3 ventes de Granturismo en France au 1er trimestre 2017, pas besoin de cadences folles...

Bcp d'argent investi pour relancer Alfa Romeo ..avec une future plate-forme commune giorgio je pense que les bonnes choses pour vont arriver ..