Maseratitude

Oui, j'ai déjà acheté un pack de Corona, elle est en promo...

Je ne savais pas qu'ils avaient déjà trouvé un vaccin

Une Ghibli à vendre sur BAT...
regardez le pare brise au coin supérieur droit...



PLM

Heureusement ça n'est pas généralisé (Sortie CMF St Malo 2017)

plm a écrit :Une Ghibli à vendre sur BAT...
regardez le pare brise au coin supérieur droit...

PLM

Tu veux parle du mauvais fit parebrise/encadrement?
Je ne vois pas de fissure...

A propos, l'Indy est bien en ordre de marche, y inclus un CT valide, mais maintenant c'est l'administration belge qui bloque sa sortie

D'abord, quand j'ai apporté le dossier à la DIV mercredi 11 mars, en ayant pris rdv pour être sûr que l'affaire se passe bien, ils m'ont dit que pour une importation le dossier ne serait traité que "le vendredi".
Je l'ai donc laissé, en insistant pour qu'ils prennent un document additionnel spécifique justifiant le désenregistrement précédent en Allemagne, car je sais qu'il manque une partie du certificat qu'ils conservent en Allemagne en cas de désenregistrement.

Ensuite, espérant recevoir le certificat d'enregistrement belge et les plaques par la poste, lundi16 mars je reçois ...mon dossier en retour parce qu'il ne serait pas complet.
Manifestement le bureaucrate n'a pas pris la peine de consulter la pièce annexe .

Je reprends donc rdv pour le mardi 17, rdv qu'ils prennent la peine de me confirmer par email malgré les mesures de confinement qui s'annoncent (qui prendront effet le mercredi 18).
Et en me pointant à la DIV le mardi, bureaux ouverts mais un seul guichet avec une fonctionnaire revêche derrière un écriteau "fermé", et refusant de répondre aux questions.
La DIV envoie donc des emails pour confirmer les rdv mais n'en envoie pas pour les annuler (à noter que le confinement n'était pas encore en vigueur)...

Dossier laissé donc à nouveau dans leur boîte aux lettres avec des explications, en priant de tomber sur un nouveau fonctionnaire moins obtus

Courage l'ami !!!

Froggie a écrit : Tu veux parle du mauvais fit parebrise/encadrement?
...

Oui, les deux "coins" supérieurs ont l'air de rentrer dans la voiture. Ca a d'ailleurs été noté par un des intervenants sur le site.
Mais avec une teinte claire comme le jaune, le "jour" noir saute immédiatement aux yeux.
Après, pourquoi?? Y a t il eu aussi plusieurs versions?
Et désolé pour toi de ces "lourdeurs administratives"..

Enfin!
A noter que je n'ai pas fourni de document supplémentaire à la DIV, seulement écrit la traduction de l'allemand en ...belge . Je suis apparemment tombé sur un fonctionnaire moins obtus

Livraison par B-post donc, ce matin.
Pas besoin de signer de reçu (les circonstances...) mais 30 Euros en cash pour la plaque.

Plus qu'à attendre la fin du confinement pour aller chercher la bagnole

Yessseuhhh!!!!!!
Super content pour toi. Enfin.

content pour toi

Oh vivement qu on aille sous la terre en Moselle, pour pouvoir l admirer.

j’y croyais plus je suis vraiment content pour toi, et comme dit Konimino2 j’espère que tu seras présent aux prochaines sorties qu’on puisse échanger en vrais et enfin la voir.
C’est un comble quand même maintenant que tu peux rouler, on est confiné

Vraiment pressé de la voir et de l'entendre !!!

Bravissimo !!! (Elle est pas fissurée, la plaque ?)

Formidable que la restauration de ton Indy soit enfin achevée. Même si ça tombe en période de confinement, un grand plaisir de l'avoir chez toi.

Elle est "presque" chez moi .

J'ai reçu la plaque avec sceau de la DIV (je dois faire la deuxième, pour l'AV, peut-être que je la ferai de plus petite dimension même si ce n'est pas réglementaire, mais c'est plus bô).

Mais l'Indy est encore à l'Officina Valenti, à 15 km de chez moi, et je ne peux pas m'y rendre tant que le confinement n'est pas levé.
Et encore moins revenir au volant d'un véhicule de collection car c'est injustifiable d'argumenter que ce serait pour un déplacement prioritaire (genre faire ses courses, aller à la pharmacie ou chez le médecin, ou encore faire de l'essence pour un travail indispensable genre soignant car ...je suis dans "la réserve des actifs" ).

Enfin après tant d attente !! Pour les plaques vous n avez pas de tolérance en Belgique ?

J ai mis une petite noire sur la Racing et dans la famille, toutes les Italiennes ont des petites plaques à l avant. En France il y a une tolérance et une zone grise : la tolérance officielle c'est que pour les autos de collection (traduire avec CG de collection), les plaques peuvent être similaires aux modèles de l époque du véhicule tout en respectant certains critères (dont la taille je crois qui doit être normale ) . La zone grise (amha) : les critères sont difficilement connus des forces de l ordre qui sont par ailleurs plus tolérants et pas chiants tant qu on est clean par ailleurs et ils ont d autres chats à fouetter. Ce n est que mon avis et mon expérience bien sûr.
La sanction éventuelle est de 135 (montant revu) euros pour plaque non conforme (ne pas confondre avec l absence de plaque qui est punie beaucoup plus gravement..)

Edition: correction du montant d amende

La réglementation dit que c'est interdit.
Maintenant, ici aussi il y a des petites plaques sur certaines anciennes, surtout italiennes d'ailleurs.
Quant à la tolérance, faut tester, je pense que ça doit dépendre de sur qui on tombe...

Froggie, c'est la bonne nouvelle durant cette salle période !

Tu peux demander au garage de te l'amener. Le garagiste et son personnel peut exercer son activité professionnel. Ca leur fera de la place !

Pour la tolérance des petites reproductions, tant que l'esprit de la Loi est respecté, il n'y aura aucun problème. Utilise un format qui existe dans la Loi, le format type 4x4. Je payerai les 58 euros d'amende de ma poche si tu es verbalisé pour ça. J'ai trouvé un site web qui le commercialise. Veille juste à ce qu'il y aie les inscriptions légales dessus ( AM 21/07/01)