Maseratitude

Un peux de gros travaux. Désolé je ne prend plus de photo des petit chantier… embrayage distribution etc biturbo …. Car ça deviens banales

Tu commences à avoir de la belle classique, et c'est varié!
365, Ghibli, DBS, Pantera...

Une très grosse journée pour remontée la boite et arbre de transmission
Énorme boite de fonte…

Whaouu magnifique !!

Magnifique travail

Hébé.... Y-a du lourd !
Et dans tout ca, j'espère que tu auras le temps de t'occuper de mon spyder !

oui oui c'est une des auto prévu cette année

l'atelier commence a ce vider je n'ai pas pris beaucoup de travail cette année pour finir tout les énorme chantier, mais les 4 auto que j'ai a faire me suffise pour faire toute l'année voir début d'année prochaine

C’est reparti pour 2 250 d’heure de boulot

La blanche, c'est une Indy?

oui

Pourquoi tu as tombé le moteur: réfection complète?

oui et train roulant

J'ai juste une question par curiosité
2 250 heures pour refaire les trains et moteur ou tu fais aussi autre chose dans ce temps ?

moteur, train roulant, compartiment moteur, et divers problème électrique

J'espere que tu connais cette méthode????

Euh, c'est vraiment 2.250 heures, ou "juste" 250 heures ? Parce que c'est pas tout à fait la même chose

2h250 minutes ?

Je crois qu'il y a incompréhension: 2250 c'est le nombre d'heures sur une année de travail (225 jx10h/j en gros).
Je ne pense pas que ce soit pour une seule voiture. Car même à 75€/h, ça fait plus de 160k€. Et il y a du temps à passer
aussi pour commander des pièces, faire des essais, etc...

200 à 250

Ah, c'était une faute de frappe?
Je vérifierai mes factures