Maseratitude

Une des toutes premières, et avec 100 000 bornes, mais intéressante. À ce kilométrage faut quand même regarder il y a des chose à faire...

Pas énorme 100k bornes, pour l'âge, c'est plutôt normal.

Vu d'ici, ça parait étonnement peu cher, belle couleur ,manuelle, 100K, nouveaux pneus/freins, vendue par un pro, AVEC garantie et pas à l'autre bout du monde.

Presque trop beau pour être vrai, ça vaut la peine de se renseigner tout de même.

gemini a écrit :Pas énorme 100k bornes, pour l'âge, c'est plutôt normal.

Vu d'ici, ça parait étonnement peu cher, belle couleur ,manuelle, 100K, nouveaux pneus/freins, vendue par un pro, AVEC garantie et pas à l'autre bout du monde.

Presque trop beau pour être vrai, ça vaut la peine de se renseigner tout de même.

A ce prix là c'est c'est cadeau en effet. Mais je me méfie toujours des annonces à 99900 km. Elle est sans doute bien au delà des 100 000. Après, il faut voir s'il y a un historique correct, mais quoi qu'il en soit à 20000€ c'est une affaire.

Maintenant que nous sommes bien dans le printemps, il est temps de faire une petite mise à jour du marché.
Pas de signe d'essoufflement, la cote grappille encore quelques pourcents.


130 3200GT différentes à vendre.

Prix moyen de 31093 euro (+3,3%). Si on retire les AC (7 en vente à 49800 de moyenne), on arrive à une moyenne de 30030 euro (+5%)

Kilométrage moyen de 83000 km

55 automatiques pour 75 manuelles (contre 54 VS 60)

59 véhicules gris sur les 130.

Prix moyen des automatiques est de =28034,61 euro (+4,4%) VS 31762 euro pour les manuelles (hors AC) (+4,8%).

7 Assetto corsa en vente, pour une moyenne de 49800 euro (-13,8%)

Prix moyen par millésime:
1999: 29535 euro (28 en vente), +5,5%
2000: 29804 euro (56 en vente), +4,9%
2001 (Hors AC): 30706 euro (39 en vente), +4,3%

Prix moyen par kilométrage (hors AC)
8 jusque 30.000km à 43345 euro
21 jusque 50.000km à 31754 euro
33 jusque 75.000km à 33464 euro
31 jusque 100.000km à 28060 euro
21 jusque 125.000km à 26635 euro
12 jusque 150.000km à 20843 euro
7 à + de 150.000km à 21983 euro

La moins chère en vente est toujours la polonaise viper green à 13575 euro

Impressionnant ce travail ! Bravo Gemini
La tendance est bien à la hausse ! Dépêchez vous d'acheter, ceux qui veulent une 3200 GT. La 4200 est passée sous la cote de la 3200.

Bonjour,

Bravo pour cet excellent travail et ce suivi impressionnant.

Vale

En tous cas , ça semble être un peu mieux que le livret A

bonjour Gemini

Intéressant d'avoir une photo du marché , ..ce qu'il est difficile de mesurer c'est l.évolution du cout de l'entretien ..
C'est tellement variable d'une région à l'autre et du niveau d'exigeance de chacun ..dans tous les cas merci pour ce partage .

Bon Dimanche

ciao

Merci Gémini
Ça nous permet d'avoir une bonne idée de la côte des 3200 à jour.
Dominique
3200GTA

Merci Gemini pour les stats ! Content d'avoir dégainé à temps

Et moi donc

Et moi z'aussi... Merci gemini.

gemini a écrit :Maintenant que nous sommes bien dans le printemps, il est temps de faire une petite mise à jour du marché.
Pas de signe d'essoufflement, la cote grappille encore quelques pourcents.


130 3200GT différentes à vendre.

Prix moyen de 31093 euro (+3,3%). Si on retire les AC (7 en vente à 49800 de moyenne), on arrive à une moyenne de 30030 euro (+5%)

Kilométrage moyen de 83000 km

55 automatiques pour 75 manuelles (contre 54 VS 60)

59 véhicules gris sur les 130.

Prix moyen des automatiques est de =28034,61 euro (+4,4%) VS 31762 euro pour les manuelles (hors AC) (+4,8%).

7 Assetto corsa en vente, pour une moyenne de 49800 euro (-13,8%)

Prix moyen par millésime:
1999: 29535 euro (28 en vente), +5,5%
2000: 29804 euro (56 en vente), +4,9%
2001 (Hors AC): 30706 euro (39 en vente), +4,3%

Prix moyen par kilométrage (hors AC)
8 jusque 30.000km à 43345 euro
21 jusque 50.000km à 31754 euro
33 jusque 75.000km à 33464 euro
31 jusque 100.000km à 28060 euro
21 jusque 125.000km à 26635 euro
12 jusque 150.000km à 20843 euro
7 à + de 150.000km à 21983 euro

La moins chère en vente est toujours la polonaise viper green à 13575 euro

Super boulot.

La progression se fait sur quelle base ?

Les pourcentages, ça se rapporte aux prix relevés lors du précédent décompte, dans ce cas janvier 2017

fev 2016 http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=7&t=4066
juillet 2016 http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... =40#p66389
jan 2017 http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... =50#p73945
avr 2017 http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... =90#p78870

Pensez vous que la cote des 3200 va bcp monté?
Et pk l'Asseto baisse????

chem38 a écrit :Pensez vous que la cote des 3200 va bcp monté?
Et pk l'Asseto baisse????

A mon humble avis, elle devrait continuer à grimper tranquillement jusqu'à rejoindre dans 2-3 ans celle de la Gransport (environ 40 000€) qui se mettra alors mécaniquement à grimper elle aussi. Possible aussi qu'on assiste à un emballement spéculatif comme sur les Ferrari il y a quelques temps mais je n'y crois pas trop.
L'Assetto Corsa est trop rare à la vente pour en tirer une moyenne : 1 seul modèle vendu plus ou moins cher que lors du précédent relevé suffit à modifier la cote moyenne dans un sens ou dans l'autre. Mais une chose est sûre : l'écart entre la 3200 standard et l'Assetto va se creuser au fil des ans, comme souvent avec les séries limitées.
Quand je pense que j'en avais trouvé une et qu'elle m'est passée sous le nez...

Ou en sommes-nous depuis avril?

116 3200GT différentes à vendre (vs 130).

Prix moyen de 31137 euro (+40 euro). Si on retire les AC (3 en vente à 47350 de moyenne), on arrive à une moyenne de 30704 euro (+2%)

Kilométrage moyen de 84690 km (+1690)

44 automatiques pour 72 manuelles (contre 55 VS 75, les auto se vendent donc)

49 véhicules gris sur les 116.

Prix moyen des automatiques est de 27596 euro (-1,5%) VS 32685 euro pour les manuelles (hors AC) (+2,9%).

3 Assetto corsa en vente, dont une belge de 165000km à 33000 euro, pour une moyenne de 47300 euro (-5%)


Prix moyen par kilométrage (hors AC)
7 jusque 30.000km à 48698 euro (+12,3%)
20 jusque 50.000km à 33275 euro (+4,8%)
34 jusque 75.000km à 34087 euro
15 jusque 100.000km à 28016 euro
22 jusque 125.000km à 28065 euro (+5,3%)
7 jusque 150.000km à 21734 euro
11 à + de 150.000km à 23344 euro (+6,2%)

http://www.goo-net-exchange.com/usedcar ... mmary.html


Y en a 17 au Japon dont 2 asseto

Import via Angleterre possible je pense.

Les 3200 japonaises ont aussi fait un bon en avant niveau prix ces deux dernières années.
Et il y a pas mal de frais:

Prix moyen: 18800, on rajoute 1200 pour le transport (pas cher, mais c'est pour faciliter le calcul), on est à 20000.
21% de tva: 24200
10% de taxe d'importation: 26600
quelques billets pour le dédouanement et la gestion au port: 27200

Et vous avez un véhicule japonais dédouanés.
Soit l'obtention du COC se fait sans aucun soucis et vous arrivez à l'immatriculer sans trop de problème, soit maserati vous dit qu'ils ne se sont pas occupés de l'homologation des modèles japonais (c'est ce qu'ils m'avaient dit pour ma cup) et ça sera plus difficile.

Avant le CT, faudra passer les feux en conduite à droite, les japonais éclaires du mauvais coté, sauf que les feux de 3200 sont scellés et sauf erreur, on ne peut les ouvrir pour les modifier.
Donc une paire de feux avant à acheter, et de la couleur de votre voiture, vu que l'intérieur est peint (j'espère que je n'aurai jamais d'accident avec ma 3200 argenta luna, probabilité de trouver un phare proche de zéro).
Aussi la radio ne fonctionnera pas, ce n'est pas la même bande qu'en Europe.

Au final, on arrive à un prix équivalent à ce que l'on a par ici.

Tant mieux que çà monte, avec tout ce qu'on met dedans