Maseratitude

salut a tous

j'ai commandé nouvelle distribution pour essai moteur car pas roulé depuis longtemps , posée et contrôle de compressions , pas de compression sur 4 cylindres
déculasser et verdict soupapes échappements grippées
pensez vous qu elle est se déformée ou qqu a déjà eu ce Cas ?

merci

Donc t'as déclassé mais tu ne peux pas démonter les soupapes pour vérifier ?

Oui soupapes complètement oxydé sur la surface, j'ai jamais vu ça

Bizarre. Sur les 18v le guide est en "bronze"

Grippé en position ouverte, donc ne se referme pas les soupapes complètement oxydé j'ai plusieurs anciennes bmw jamais vu ça

En général une soupape pas fermée est tordue.

Non je ne comprends pas.
Elles ne se ferment pas de combien mm ? T'as déculassé ? Donc t'aurais vu des sp restées ouvertes ?

J'anticipe tes réponses et ma réponse : tes sp sont bouffées au niveau des sièges. Il faut juste les rectifier, c'est 6e par soupape.

Oui j'ai déculasse les 2 et 4 soupapes grippées
Au démontage une a cassé

Soupape s'est cassé ????
Et que des sp d'échappement ?
Très étrange

ça ressemble plus à un sur régime... comme j'ai eu sur la mienne, seule les soupapes d'echappement touchées... et ça marche moins bien après...

Non pas de sur regime vraiment piqué de rouille les 4 sur 6 échappements

A priori, en fonctionnement normal, les soupapes d'échappement ne peuvent pas rouiller. c'est de l'acier réfractaire hautement inoxydable pour pouvoir résister aux gaz d'échappement furieusement chaud & oxydants...

Les soupapes d'echappement des 18v se font bien bouffer au niveau des sièges (comme je l'ai dit on les fait rectifier pour pas cher). Mais jamais au niveau des guides, j'en ai vu pas mal. Même sur des moteurs qui sont restés sans bouger pendant 10 ans. Les guides sont en "laiton", ca ne s'oxyde pas et ne réagit pas avec les soupapes. Donc très bizarre.

C'est courant de voir ces "fleurs de rouille" sur les soupapes. Je pense que ce sont des dépôts de métal dus à l'usure qui vient d'ailleurs...