Maseratitude

Bonjour
Je me présente j ai 65 ans ,demeurant dans le calvados j ai eu la joie de posséder plusieurs
Ferrari aston Martin et maserati
Aujourd’hui à la recherche d une voiture spacieuse
Et confortable mais ayant du caractère j envisage
L achat d une ghlibi sq4 et j aurai aimé avoir un avis
De propriétaire
Bonne année à tous

Bienvenue et félicitations pour tes choix passés et futurs...

Bonjour et bienvenue sur Maseratitude

Lodein

J'ai une Ghibli, depuis quelques milliers de kms. Pas en Sq4, mais en S. Je voulais conserver la voiture en 2RM, car je ne m'en sers que pour le loisir, et je n'ai pas trop de routes enneigées ou mouillées chez moi. La S est également un peu plus légère et sujette à moins de problèmes potentiels que la Q4, puisque deux roues motrices.

C'est une très bonne berline, gabarit relativement gros tout de même. Le coffre est très logeable, places arrières confortables tant pour l'espace aux jambes qu'à la tête. Avant confortable également. Les options et équipements, cela dépendra de tes attentes et de l'année de la voiture convoitée (la mienne est de 2014, phase 1 donc, pas d'android auto, apple car play ou autres accessoires de ce genre). Néanmoins, elle reste bien dotée. Le GPS est dépassé en graphisme, mais perso je m'en fiche. La radio a tendance à ne pas bien capter. le reste fonctionne bien.

BVA8 géniale, réactive, douce, rapide en mode sport, palettes au volant et possible de bloquer la boite en trois modes, normal, sport et manuel (cela ne repasse pas en auto sauf si tu le souhaites, contrairement à beaucoup de BVA). Vidange tous les 100.000, c'est une ZF. petite simulation de double débrayage quand on retrograde en mode sport.

La voiture est assez lourde, ce n'est donc pas une sportive pure, mais tu t'en doutes. Moteur relativement linéaire, mais très performant. Ca pousse fort, et c'est simple à mener avec la BVA. Le bruit est juste génial pour un 6 cyl turbo. Valves ouvertes, c'est même presque trop. Ca consomme rien en roulant tranquillement. Plus rien à voir avec les V8 des Maserati générations précédentes, même si ce n'est pas le sujet principal je trouve agréable d'avoir plus que 400 kms d'autonomie, notamment pour longs trajets autoroutiers.

J'ai l'option skyhook, et je la trouve bien utile le comportement routier s'en trouve amélioré grandement à rythme soutenu.

Bref, perso je trouve que c'est une excellente voiture avec bien plus de personnalité qu'une Mercedes ou BMW, que j'ai eu également.

N'hésite pas si tu as des questions, et bienvenue ici

Merci pour vos retours je pense que je vais craquer
Je suis aussi amoureux d américaines des années 60

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Bienvenue

Bienvenue et bonne recherche. To pseudo ne laisse pas planer de doutes sur tes goûts...

Bonjour à tous
Demain visite d une sq4 de 2017 y a t il des points particulier à vérifier au niveau de l entretien comme la courroie de distribution elle a 50000sur mes ferrari c était un point crucial que je vérifiai
Merci pour votre accueil

bienvenue !

C'est une chaine.
Rien de particulier niveau entretien, révision classique tous les 20.000 si on suit le carnet (ou deux ans). Bougies à 60.000

Merci de vos retours

Y a pas les turbos à changer passé 100 000 km ? j'avais lu ça dans sport auto

Les turbos ? pourquoi les changer si ils fonctionnent ? ca ne me parle pas.