Maseratitude

Le département Fuoriserie (hors série) de Maserati est particulièrement actif je trouve.

Voici sa dernière réalisation sur MC20, la tributo Modenese, hommage à la ville de Modène :

Autre réalisation très récente aussi sur MC 20, la MC20 Iris :

Toujours en restant dans la MC20, qui inspire beaucoup le département Fuoriserie, voici les MC20 Icona et Legenda produites à 20 unités chacune :

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La MC20 Cielo n'est pas en reste au département Fuoriserie qui propose pour elle une déclinaison en 4 versions correspondant aux 4 éléments (Aria, Acqua, Terra, Fuoco) :

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N'oublions pas, toujours sur base MC20 décidément hyper inspirante, la MC20 "Club Italia" sortie à 4 ou 5 exemplaires dont un délivré à Miki Biason, triple champion du monde de Rallyes sur Lancia mais amoureux depuis toujours de Maserati (il avait même participé à la Ghibli Open Cup 1995) :

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En nouvelle GranCabrio Folgore, le département Fuoriserie nous a récemment gratifié du magnifique exemplaire unique "Tignanello" :

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Par ailleurs, vous avez vu que sur le configurateur Maserati, il existe pour tous les modèles Maserati une rubrique Fuoriserie avec des peintures spéciales, des étriers de freins et des jantes spéciales, sur MC 20 il y a même des stickers possibles.

maseramo a écrit : ↑mer. 7 août 2024 22:52 Par ailleurs, vous avez vu que sur le configurateur Maserati, il existe pour tous les modèles Maserati une rubrique Fuoriserie avec des peintures spéciales, des étriers de freins et des jantes spéciales, sur MC 20 il y a même des stickers possibles.

Ah oui, ça fait un moment que je m’amuse à faire des config de folie ou de rêve. Il y a des peintures incroyables.
Les différentes bandes, je me demandais justement si c’était des stickers ou de la peinture.

Ciao CBi, je pencherais pour de la peinture !

La Quattroporte GranFinale est l’ultime Maserati motorisée par un V8. Fuoriserie a concocté un look très classe à cet exemplaire unique ! La peinture, spécifique, se nomme Azul Nobile. Le numéro de châssis est 999999.
La voiture va être livrée à un client américain.

Quelques détails d’intérieur :
Et le fameux moteur V8 de 3.8 litres Biturbo 575 cv. C’est le tout dernier exemplaire et j’en suis très triste :

Voici ma configuration de la MC20 de mes rêves.
En tout cas pour ce soir. C'est vrai qu'il y a tellement de possibilités que j'ai souvent des coups de cœur pour cette auto.
Ah, les rêves...

superbe , j'adore !

C’est pas tout à fait la même mais pas loin :

ah oui, il y a un peu de ça.
J'aime bien la couleur ocre que j'ai sélectionnée. Je serai curieux de voir ce que ça donne en vrai.