Maseratitude

Voici quelques belles photos de l'A6 GCS berlinette 1954 dessinée par Pininfarina :

A6 GCS soit A en hommage à Alfieri Maserati, 6 pour 6 cylindres en ligne, G pour Ghisa (fonte en italien, le matériau du bloc d'origine de 1947 mais devenu alliage sur la A6GCS/53 !), CS pour Corsa-Sport, 53 car sortie en 1953.
Cette A6GCS/53 était une barquette de course réalisée à 52 exemplaires :


Voir aussi ici le topo sur cette barquette A6GCS/53 :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=2259

la A6GCS/53 Berlinette Pininfarina est la version fermée de cette barquette de course. Sur base (châssis et moteur) de la barquette A6 GCS / 53, Pinin Farina réalisa quatre ou cinq exemplaires d’une magnifique berlinette à la calandre concave (qui inspira notre GranTurismo actuelle) sur commande spéciale de l’agent Maserati de Rome, Gugliemo Dei, dit « Mimmo » Dei, patron de la Scuderia Centro Sud. Cette commande avait été suggérée à « Mimmo » par ses clients qui avaient subi des orages terribles pendant les Mille Miglia 1952. On peut remercier ce mauvais temps car « Pinin » a produit là un véritable chef d’œuvre, l’une des plus belles Maserati de tous les temps :
Il semble que seuls 4 ou 5 exemplaires de A6GCS/53 Berlinette furent réalisés en 1954, vendus par le "dealer" romain Gugliemo Dei (ce qui est le cas de l'exemplaire présenté) ou par son homologue de Milan, Franco Cornacchia :


2 litres, 6 cylindres en ligne à double allumage, 170 cv pour 750 kg, environ 235 km/h :

Sa calandre concave en avant sera reprise bien plus tard par Pininfarina pour la GranTurismo :

Salut Maseramo,
Sublime dessin qui respire la puissance... Il y a une fluidité dans le trait et une bestialité qui en ressort. Du très grand art!!!
Fred

Irrésistible dans cette livrée bordeaux.

Vous avez remarqué les différences entre ces 3 modèles ?
- Pare-brise en 2 parties sur la bleue
- Louvers sur la bleue (à priori absents sur les autres)
- Prise d'air et écopes sur les ailes sur la bordeaux
- Trappe à essence sur le coffre AR pour la bordeaux

Un véritable objet d'art duquel se dégage une irrésistible impression de puissance et de raffinement...

C'est juste sublime!!

Ah c'est un chef d'oeuvre cette A6 GCS, mais aussi une vraie voiture de course avec son cockpit dépouillé et son 6 cylindres double arbre avec sa batterie de carbus weber :


J'adore la faible hauteur des vitres latérales

Encore quelques belles photos de la beauté rouge, une américaine d'après la plaque, au concours d'élégance de Pebble Beach en Californie (allez sur le site, ça vaut le coup d'oeil) :


Je la trouve si belle, cette photo, que je l'avais prise en couverture de mon petit recueil de nouvelles, "les Maseratistes"

Quelle merveille cette photo !



Le petit écusson Maserati sur le capot moteur jure presque par rapport à la pureté des lignes de cette diva.

Dans le prolongement de ces magnifiques photos de l'A6 :





Le site qui en parle ici avec d'autres photos : ICI

J'adore la ligne... une œuvre d'art

QUE C'EST BEAU, SUBLIME, LE REVE

On glisse de l'artisanat à l'Art : c'est du Michel-Ange à 4 roues !!!!