Maseratitude

Bonjour à tous, tous nouveaux possesseur d une 4200 et trop content du v8 je suis Vincent basé dans l Oise. J ai 45 ans et est accompli mon rêve !!!
j ai acheté un mainteneur de batterie et quand je le met en fonctionnement le fil électrique sort du coffre pour le branchement, je ne le ferme donc pas en entier mais la lampe du coffre ne s éteint pas. Est ce grave à votre avis ?

Merci à tous

Bienvenue c’est pas grave du tout, mais un peu dommage que la lampe reste allumée. Le fil est si gros que ça ? J’ai aussi un mainteneur de charge, mais le coffre peut se fermer sans problème.

Bienvenue Vincent.
Tout pareil, j'ai un ctek et je peux fermer le coffre sans soucis malgré le câble.

Gianni a écrit : ↑dim. 13 oct. 2024 22:40 Bienvenue ... J’ai aussi un mainteneur de charge, mais le coffre peut se fermer sans problème.

Y too pareil !!

Bonjour,
Sur la mienne, 4200 spyder (MY 2002), il y a une tempo à l'extinction (je pense d'origine) si on laisse le capot de malle ouvert...
D'autre part avec le coupe batterie, tous les autres consommateurs sont mis hors circuit (pas besoin d'alarme, elle est garée à la maison) avec le Ctek en entretien. Cela étant je ne sais pas si ce coupe batterie est d'origine.
Cdlt

Pareil, je laisse le coffre ouvert mais reposé et sans la veilleuse. Je crois qu il y a une tempo qui l éteint même si gra'd ouvert. Attention toutefois, même lumière éteinte il y a une fuite de courant et j ai eu la mauvaise surprise de vider une batterie jusqu'à 0 car mon ctek était mal branché. En 10j, batterie irrécupérable (heureusement changée en garantie)

bonjour a tous et merci pour vos réponses, je n'ai pas essaye de fermer le coffre en laissant le fil sortir de peur que cela n'abime le joint ou pire coupe le file
Par contre je confirme les dire de certain en repassant par mon garage la lumière était éteinte !!
Merci a tous pour votre aide et a bientot sur les routes

Aucun risque à mon sens de laisser le fil du maintien de charge sortir du coffre, c'est ce que je fais sur la mienne depuis 4 ans et le fil n'est pas du tout abîmé

Tout pareil

Moi de même

Il suffit de fermer la serrure avec son doigt.. et penser à appuyer sur le bouton ouverture de coffre au moment de le fermer complètement pour aller rouler