Maseratitude

Nous sommes le 4 novembre, pas le premier avril.

Pourtant c'est le jour choisi par Modena Automobili pour présenter sa "création", un restomod de shamal, le projet Restomod MA-01 BITURBO SHAMAL.
https://www.modena-automobili.com/

Motorisé non pas par un V8 biturbo mais par le V6 biturbo de la ghibli S (550ch). Une bonne partie du reste de la mécanique de la ghibli est utilisée (différentiel, arbre de transmission, boite ZF8...).

Seulement 33 exemplaires seront produits (oui, tout ça

).

Proposé pour la modique somme de 585k€, hors taxe. "A partir de" bien entendu.

Il y a du bien dans ce projet ceci dit, ils n'ont déjà pas désossé une shamal pour leur prototype, mais sont partis d'une biturbo de 83 (en plus, au vu de l'engin, elle a du leur couter bien moins cher qu'une shamal, il n'y a pas de petit profit).
https://www.youtube.com/watch?v=bdwBpTTgRqs

Je ne sais que dire, je n'ai pas de mots, l'émotion probablement.

Bonne chance à eux donc.

Mais pourquoi cette voiture me fait penser à la fiat 131 abarth rally? Elle était bien pourtant la 131...

On dirait presque une blague, mais en réalité, ça montre bien l'audace et l'innovation de Modena Automobili. Le choix du V6 biturbo de la Ghibli S, c’est intéressant, surtout avec tout le reste de la mécanique qui vient de là. Ça doit donner un joli résultat sur la route ! Mais pour une production aussi limitée, je suppose que ça fait partie du jeu. Et c'est vrai que ne pas désosser une Shamal pour leur prototype est une décision plutôt sage, surtout si ça leur permet de garder des modèles originaux en circulation. En parlant de voitures de caractère, ça m’a aussi fait penser à l’importance de bien entretenir ces belles mécaniques, surtout quand il s’agit de cuir dans l’habitacle.

Note de la modération : le message ci-dessus a été généré par un robot. Nous en conservons la trace, pour les historiens de 2124 qui chercheront à savoir à quoi ressemblait un bot en 2024. Cela sera d'autant plus précieux si, d'ici là, la marque Modena Automobili a connu son essor, l'amenant, entre autres, à racheter la marque Maserati.

Dommage qu’elle ne sorte pas en jaune , Alido aurait pu craquer…

La passion pour l’automobile n’est toujours pas éteinte, ça fait grand plaisir, on le constate régulièrement ses derniers temps.

Puis je me permettre de donner mon avis circonstancié dont tout le monde se moque pour dire que je la trouve très moche?
(et je ne parle pas de la couleur à chier...

)

Shamal lu ,
Sha chait la version pour Vin Diesel pour le prochain fast and furious
Ok je m’en vais

Le prix, Shafémal, quand même

En tout cas, un immense merci Gemini, pour cette trouvaille.

Loin de moi l'idée de briser un rêve entrepreneurial, mais y a quand même des limites.

Voyons voir : si j'ai le choix entre acheter ce machin ou 6 à 10 Shamal, des vraies, que fais-je ? Ah pardon, on me dit dans l'oreillette que ce projet s'adresse à ceux qui ont déjà 6 à 10 Shamal dans leur garage.

Mais alors, si je suis ce client là, comment vais-je supporter :
- ce design raté, même pas capable d'évoquer les grands traits de la Shamal originelle ? (on est bien d'accord, l'arrière fait penser à la 131 Abarth Rally)
- de cohabiter avec 32 autres propriétaires, alors que le seul intérêt serait de pouvoir dire que j'ai la seule existante ?

Enfin, quand on se voit que le designer s'appelle Ferrari (je n'invente rien), on comprend enfin toute la manœuvre : il s'agit en fait du coup de grâce de la marque Ferrari, qui a donc finalement décidé, via ce projet loufoque, d'achever son glorieux concurrent

De toute façon, tout ça est de la faute de Maserati qui n'est jamais allé au bout de son propre projet de Restomod : viewtopic.php?p=164465&hilit=restomod#p164465

Bonne chance, oui

C'est absolument hideux... Ca fait particulièrement mal de se dire que quelqu'un va sacrifier une des 369 Shamal pour faire ça

Quelle horeur!

Gianni a écrit : ↑mar. 5 nov. 2024 10:15 En tout cas, un immense merci Gemini, pour cette trouvaille.

Loin de moi l'idée de briser un rêve entrepreneurial, mais y a quand même des limites.

Voyons voir : si j'ai le choix entre acheter ce machin ou 6 à 10 Shamal, des vraies, que fais-je ? Ah pardon, on me dit dans l'oreillette que ce projet s'adresse à ceux qui ont déjà 6 à 10 Shamal dans leur garage.

Mais alors, si je suis ce client là, comment vais-je supporter :
- ce design raté, même pas capable d'évoquer les grands traits de la Shamal originelle ? (on est bien d'accord, l'arrière fait penser à la 131 Abarth Rally)
- de cohabiter avec 32 autres propriétaires, alors que le seul intérêt serait de pouvoir dire que j'ai la seule existante ?

Enfin, quand on se voit que le designer s'appelle Ferrari (je n'invente rien), on comprend enfin toute la manœuvre : il s'agit en fait du coup de grâce de la marque Ferrari, qui a donc finalement décidé, via ce projet loufoque, d'achever son glorieux concurrent

De toute façon, tout ça est de la faute de Maserati qui n'est jamais allé au bout de son propre projet de Restomod : viewtopic.php?p=164465&hilit=restomod#p164465

Bonne chance, oui

Brillant!

Neubauten a écrit : ↑mar. 5 nov. 2024 23:22 C'est absolument hideux... Ca fait particulièrement mal de se dire que quelqu'un va sacrifier une des 369 Shamal pour faire ça

Ah non, non, ils ont l'élégance de ne sacrifier qu'une modeste Biturbo

C'est carrément raté. C'est plutôt de dommages que d'hommage dont il faut parler ici.

Bon, et bien je vais annuler ma commande alors.

gemini a écrit : ↑mer. 6 nov. 2024 15:57 Bon, et bien je vais annuler ma commande alors.

Ah ben non: on veut pouvoir juger de visu...

Bah, je trouve le design plutot intéressant et original... il n'y a que le 3/4 arrière avec lequel j'ai un peu du mal!

gemini a écrit : ↑mer. 6 nov. 2024 15:57 Bon, et bien je vais annuler ma commande alors.

Garde la tienne. En revanche, je vais annuler les 32 miennes

Le mouvement de restomod italien avait pourtant bien commencé avec les superbes Lancia HF Futurista et Kimera EVO38.
Maserati Fuoriserie avait aussi sorti en 2020 une belle esquisse sur base Shamal :

: IMG_0995.jpeg (33.16 Kio) Consulté 32 fois

Mais là, on semble plus du côté de l’esbroufe motivée par l’appât du gain. Ceci dit, c’est peut-être ce que désirent les acheteurs potentiels de ce type de voiture…

Merci Gemini pour ce coup de projecteur. La vraie Shamal est mieux mais celle-ci est quand même très sympa et a le mérite d’exister. Quelques relents de muscle car américaines. Le prix est par contre délirant , mais à la mode quand on voit les tarifs des nouvelles supercars. A croire qu’il y a une clientèle pour le très exclusif.

Ça va faire monter le prix des vrais Shamal qui sont données à coté !

Maseratitude

Shamal restomod by Modena Automobili

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