Maseratitude

Bonjour à tous.

sur ma biturbo 2,5 de 1984 j’ai mon chauffage tiédasse à vitesse 2-3-4 du ventilateur mais à la vitesse 1 c’est un peu plus chaud. En lisant les posts j’ai pensé au robinet ? mais je n’ai pas trouvé de schéma pour m’aider à comprendre.
Quelqu’un a un retour d’expérience similaire ?

merci

Mikka