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228 BVM
Publié : sam. 3 janv. 2026 18:56
par moidu28
Il y a un peu plus d'un mois, Lorenzo me filait un coup de main (et de remorque) pour récupérer une 228.
Déjà sous la neige.
Tournante mais 4 ans sans rouler, pas de risque pris. Et c'était tant mieux vu les freins grippés.
Origine Suisse. Je suis le 3eme proprio français.
Environ 80000 km.
Quelques petits défauts de carrosserie et d'intérieur mais globalement très satisfait de son état.
Direction chez Quentin le jour même
Un peu plus d'une semaine plus tard et une jolie liste de travaux réalisés, la belle avait son CT.
Je l'ai récupérée il y a 2 semaines.
Il restera à refaire les amortisseurs (qui attendront sans doute) et, plus chiant mais plus urgent pour le confort de roulage, remplacer le robinet de chauffage.
Re: 228 BVM
Publié : sam. 3 janv. 2026 19:12
par Jmh
Belle voiture

Re: 228 BVM
Publié : dim. 4 janv. 2026 21:51
par biturbo1984
ventilateur de chauffage ^^
Re: 228 BVM
Publié : mer. 7 janv. 2026 20:48
par Pat33
Belle auto

Re: 228 BVM
Publié : sam. 10 janv. 2026 13:45
par moidu28
Premier roulage hier après celui de son rapatriement.
Elle a démarré au quart de tour après 3 semaines d'arrêt. C'était ma crainte sur une auto que je connais pas, qu'il y ait une prise de jus inconnue.
Pour aller voir Quentin qui va finir les travaux commencés, elle a fait son baptême de circulation dans Paris IM. Toujours un plaisir, bien sûr

Re: 228 BVM
Publié : sam. 10 janv. 2026 13:56
par Jmh
Re: 228 BVM
Publié : dim. 11 janv. 2026 15:35
par alpa
C'est quand même une drôle de bête : aussi longue qu'une 430 mais avec juste 2 portes.
Il y en a eu aux US et Canada.
Est-ce que les sièges sont ceux des 430 ou des 200 ?
Re: 228 BVM
Publié : dim. 11 janv. 2026 16:19
par moidu28
les "fauteuils" me semblent spécifiques. Les boutons de réglages sont d'ailleurs incorporés.
Re: 228 BVM
Publié : jeu. 15 janv. 2026 15:23
par spoutnik
Trop toppp

Re: 228 BVM
Publié : sam. 17 janv. 2026 12:09
par moidu28
Suite donc de la grosse remise à niveau.
Ventilateur de chauffage, remplacement de la boite à fusibles par une "Biturbox", diverses autres brouilles et finalement, tant qu'on y est, les amortisseurs qui en avaient bien besoin.

Re: 228 BVM
Publié : sam. 17 janv. 2026 16:52
par Konimino2
Ah oui quand meme
Re: 228 BVM
Publié : mer. 18 févr. 2026 14:21
par moidu28
Amortisseurs refaits

Re: 228 BVM
Publié : mer. 18 févr. 2026 17:36
par Jmh
Le comportement va être extra

Re: 228 BVM
Publié : jeu. 19 févr. 2026 07:30
par alpa
Sur la photo je vois que ce sont ceux des 400.
Le bouton d'avance/recule est intégré sur les 400.
Re: 228 BVM
Publié : ven. 3 avr. 2026 16:29
par moidu28
j'ai l'impression que les essuie-glaces étaient spécifiques (ils fonctionnent comme ceux à partir de la Shamal) et même les vitres électriques semblent plus rapides que sur les Biturbos.
Weekend pour la 228. Ca sera l'occasion de faire poser les plaques, toujours noires.

Re: 228 BVM
Publié : ven. 3 avr. 2026 16:37
par Jmh
Re: 228 BVM
Publié : mar. 7 avr. 2026 13:16
par moidu28
la dame a sa nouvelle immatriculation

Re: 228 BVM
Publié : lun. 13 avr. 2026 11:00
par spoutnik
Nickel sous le soleil en plus !!