Maseratitude

Hello,
Hier soir je n'ai pas pu ouvrir ma Gransport, avec la télécommande de la clé d'origine : le bouton permettant habituellement l'ouverture ne fonctionne plus (aucune sensation de "clic", aucune résistance lorsqu'on l'actionne...)



Problème lié : il permettait de désactiver l'alarme en même temps, ce que ne permet pas l'ouverture de la voiture via la serrure...

Questions : est-il envisageable de réparer la clé, en remplaçant le bouton défectueux ? Dans le cas contraire, est il possible de récupérer le module d'une clé d'occasion et de le reprogrammer ?

Salut Serge,
Tu peux contacter le Telecommandier :
https://www.telecommandier.fr/
On fait souvent appel à lui pour les clés d'Avantime et il les remet à neuf pour une soixantaine d'euros. Il a certainement moins d'expérience sur les Maze, mais en lui envoyant une photo du circuit, il te répondra sur la faisabilité.
C'est une boite qui nous a toujours donné satisfaction.
Olivier

Ca se ressoude bien.
Faut juste trouver la petite échoppe de l'electronicien du coin.
Un réparateur de tv/hifi doit pouvoir faire ça aussi (si ça existe encore).
C'est une des pattes du switch qui s'est déssoudée (ou le switch HS)

Merci pour vos réponses : je vais tenter un electronicien pas trop loin du bureau, et s'il ne peut rien faire, je contacterai le télécommandier...

J'ai fait refaire tous les boutons de la GS quand j'ai changé les caoutchoucs.
Comme dit Gemini, dans une petite boutique d'électronique, ça ce fait très bien.

+1 ce petit contacteur se trouve :
https://fr.aliexpress.com/item/10050054 ... in_prod%3A

Il faut vérifier la dimension et après il existe de la patte à souder.
J'en ai changé un comme ça sur ma télécommande

A+

et pour la reprogrammation?

pas besoin de reprogrammation
c'est juste le switch qui est déssoudé
Au besoin, si la clef n'est plus associée à la voiture, il exist une manipulation qui permet de refaire l'apprentissage.
Du genre, dans la voiture, on ouvre et ferme 10 fois d'affilée avec la bonne clef puis la voiture se met en mode apprentissage, on active la seconde clef et hop.
Je dis ça de mémoire, il faut vérifier mais c'est à peu près ça.

Au cas où, la procédure ici : https://www.maseratitude.com/viewtopic.php?t=2359

Bon j'ai opté pour la solution qui m'a semblée la plus simple : faire remplacer le bouton défectueux.
Je viens de la récupérer, problème résolu

Sur Ebay j'ai acheté une clef Maserati 4200 vierge neuve.Je dois la faire tailler et programmer le transpondeur anti démarrage et cela est possible sans trop de problème.Je me demande si la technique rappelé par Uzy va me permettre de reprogrammer une clef totalement vierge.J'ai déjà utilisé cette méthode avec une deuxième clef qui avait perdu la programmation et cela avait fonctionné. Comme je n'ai qu'une seule clef pour le Spyder j'ai un peu peur de tout perdre.Des opinions?

Trop top ta clef neuve t'a trouvé ça où ??