Maseratitude

Une Ligier expérimentale à moteur Maserati Nettuno V6 Biturbo fonctionnant à l’hydrogène va tourner au Mans en préambule des 24 h. 650 cv.

Ça fait plaisir de voir une Ligier JS à moteur V6 Maserati, comme dans les années 70, il y a 50 ans et plus ! Cette Ligier à l’hydrogène avait déjà été présentée il y a 3 ans. C’est Boch qui a réalisé l’adaptation du Nettuno à l’hydrogène. Il y a trois réservoirs pour ce précieux gaz dont la combustion ne libère que de la vapeur d’eau tout en conservant la sonorité d’un moteur thermique. Sympa ça ! Mais bon, faut produire l’hydrogène et ça coûte beaucoup en énergie. De plus c’est une molécule très petite qui nécessite des réservoirs très lourds et épais.