Maseratitude

Bonjour,

Suite à la grêle, ma Ghibli Diesel 2017 (mais modèle 2018 avec SGW) a été entièrement débosselée (résultat impeccable), et le pare-brise doit maintenant être remplacé
L'expert a chiffré à 1728,20 euros TTC tout compris (pare-brise, kit colle, adhésif gel capteur de pluie, 2 cales pare-brise, 2h30 de main d'oeuvre).

J'ai trouvé une vidéo qui montre comment un pare-brise est remplacé sur une Ghibli 2018, mais plusieurs choses m'étonnent sur cette vidéo :
- le réparateur ne change pas les cales pare-brise (réf : 675000012)
- le réparateur applique la colle sur la voiture et non pas sur le pare-brise contrairement à toutes les vidéos qu'on voit (Carglass et autres)
- le réparateur ne change pas le pad de gel de capteur de pluie (réf : 673007345)
- le réparateur ne réalise aucune calibration des éléments ADAS (caméra avant)

Savez-vous s'il y a des préconisations particulières à respecter pour le remplacement de ce pare-brise ? Je ne voudrais pas le laisser faire un n'importe qui, et j'aimerais bien voir quand il le fait... que tout soit parfait

La vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=oTLo5jF-hcM

je vais essayer de trouver un réparateur qui m'autorisera à filmer la réparation (ou au moins à regarder l'opération) afin d'en faire profiter tout le monde

Oui, merci. La on sèche un peu... saloperie de grèle.

J'ai lu sur un autre post que certains d'entre vous sont allés chez Carglass Chambourcy (78) et que le chef de centre lui-même traite les véhicules de ce genre.
Mais faute de dispo rapide à Chambourcy la hotline Carglass m'a mis un RDV à Carglass Plaisir (78), sauf que ce dernier voit une alerte sur le RDV indiquant qu'ils ne peuvent pas recalibrer la caméra (ils ne doivent pas avoir l'accès aux fonctionnalités de calibration avec le diag sur Maserati avec la protection SGW).

D'où ma question : est-ce que ceux qui ont eu à faire changer un pare-brise par Carglass ont pu avoir la recalibration faite ?
> c'est hyper important pour que continue de fonctionner le système de franchissement des lignes routières, la de détection de panneaux, le régulateur adaptatif couplé avec le radar avant dans la calandre, ainsi que l'allumage sélectif des faisceaux de feux de route à LED.
Sans calibration précise, même si ça a l'air de fonctionner, un décalage d'un degré a un impact important à grande vitesse et à 150m.

J'ai un granturismo 4.2 donc pas de caméra mais seulement un capteur de pluie que Carglass m'a pété en changeant le pare brise 2 fois de suite (le 1er pare-brise une fois monté était rayé).

Il faisait sec, je ne m'en suis aperçu que longtemps après, j'ai donc du faire changer le capteur lors d'une révision, avec la main d’œuvre il y en a en gros pour 350 €. Donc s'il fait sec, un conseil venir avec un arrosoir

Bon alors j'ai fait le tour de tous les spécialistes du pare brise autour de chez moi (Carglass plaisir, Carglass Chambourcy, mondial pare brise, France pare brise, etc) et aucun n'est en mesure de prendre ma Ghibli car la recalibration des adas leur est impossible.
J'ai aussi demandé au groupe Vauban (puisqu'ils font Jeep, Lancia etc) donc devraient être équipés des outils de diag pour passer la gateway SGW et recalibrer la caméra etc, mais non ! Ils m'ont dit qu'il fallait chez Maserati ou autre représentant de la marque équipé...

Et finalement j'ai trouvé : Garage BATAYER à Houdan (78), ils font Maserati, Ferrari etc.
Ils m'ont confirmé qu'ils peuvent faire la recalibrations sur les véhicules équipés SGW.
Donc j'attends un rdv (septembre maintenant), une fois les formalités assurances effectuées (rapport d'expert, devis/tarif garage). Il faut laisser un chèque du montant de la réparation mais ils n'encaissent que lorsqu'on a été remboursé par l'assurance (ce que Maserati Levallois Perret ne fait pas).