Maseratitude

Bonjour
Je suis en recherche d'une GHIBLI S 410 essence mais les recherches internet me laissent avec mes inquiétudes
Je suis donc en recherche de conseils et de retours d'expériences pour pouvoir réaliser mon rêve
A vous lire. Merci d'avance
Gilles

Gilles64 a écrit : ↑lun. 24 août 2026 15:05 Bonjour
Je suis en recherche d'une GHIBLI S 410 essence mais les recherches internet me laissent avec mes inquiétudes
Je suis donc en recherche de conseils et de retours d'expériences pour pouvoir réaliser mon rêve
A vous lire. Merci d'avance
Gilles

Bonjour et bienvenue sur Maseratitude , avec ton projet Ghibli S 410 cv .
Quelles sont tes inquiétudes ?

Déjà une présentation ad hoc, ton parcours auto, pourquoi Maserati, serait bienvenue.

Ah, Pierre, cette subtilité et ce sens de l'accueil inimitable

Et maintenant Gilles64 va devoir tout nous dire, et en premier, habite t il dans les Pyrénées atlantiques, ou bien est il né en 1964
Les paris sont ouverts !

Dans mon cas, c'est les 2 (département de naissance = année de naissance) mais ça ne figure pas dans mon pseudo...

Bonjour et merci pour cet intérêt manifeste !
Gilles est né en 1963 en Corrèze à Brive la Gaillarde ; il habite aujourd'hui à St Jean de Luz , Pyrénées Atlantiques 64
Mon projet : arrivé au terme d'une vie de labeur, je viens de prendre ma retraite (1 août 2026); j'ai toujours été admiratif et envieux de belles carrosseries et de belles mécaniques
Il est temps pour moi aujourd'hui de vivre mon rêve plutôt que de rêver ma passion
Depuis quelques mois, je m'intéresse à quelques modèles, tous différents (Jaguar XKR, Audi s7, Porsche "Panamera....) jusqu'à ce que je découvre une superbe Quattroporte chez un professionnel que je rencontrais pour une Jaguar
La magie de la sonorité a fait le reste : quelques essais plus tard et après avoir pris des renseignements chez des spécialistes de "gros" moteurs; j'ai éliminé petit à petit quelques modèles
La Quattroporte est trop imposante pour une utilisation quotidienne; idem pour la S7; la Panamera (qui n'est pas une vraie Porsche) est trop molle et sans saveur pour moi; une Levante m'a aussi un peu déçu en ville; pourquoi pas une Ghibli ?
Et donc, quoi de mieux que vos expériences et conseils
Je souhaite trouver, dans la mesure du possible, un véhicule avec un historique précis, clair et net possédant un suivi d'entretien facilement identifiable
Mes inquiétudes venant des mises en garde de certains sites : fiabilité moteur, électronique, suspensions...... sauf à ce que vous me disiez le contraire, je cherche une voiture de 2015 minimum, en dessous de 100000 kms, première main et aux alentours de 35000€......mon cahier des charges est-il raisonnable ?
Vos conseils et retours avec leur pertinence, le seront, j'en suis sûr

Je suis à St Jean de Luz moi aussi, mais seulement jusqu'à demain ! Reprise du collier lundi
Par contre, je ne pourrais pas aider sur ta recherche, je n'y connais rien sur les moins de 30 ans. Mais tu es au bon endroit

Gilles , pourquoi pas une Granturismo ?

Pourquoi pas une Granturismo en effet, bien que je trouve une deux portes moins pratiques; en tout cas, je ne veux pas de boite F1, de plus, je crains que le vieillissement des cuirs et boutons ne soit pas très fiable

Graham a écrit : ↑ven. 28 août 2026 19:28 Je suis à St Jean de Luz moi aussi, mais seulement jusqu'à demain ! Reprise du collier lundi
Par contre, je ne pourrais pas aider sur ta recherche, je n'y connais rien sur les moins de 30 ans. Mais tu es au bon endroit

Merci pour ta réponse; bonne reprise et bon retour

Faire un tour sur leparking.fr en filtrant avec tes critères, et peut-être en se limitant aux offres en France et en Italie (elles ont tendance à y être moins kilométrées), ou sur Autocadre, te donnera un bon premier aperçu.

Mon expérience avec ma Quattroporte de bientôt 20 ans d'âge et avec 80 000 km parle plutôt en faveur de la fiabilité de la marque, mais il faut garder en tête que les pièces détachées peuvent être fort onéreuses. Donc pour moi, je viserai plutôt celle que tu peux trouver avec le kilométrage le plus faible. Si ton budget à 35 000€ n'est pas un problème, tu dois pouvoir trouver assez nettement en dessous des 100 000 km. Sur les sites indiqués ci-dessus, à ce prix il y en a à 30-40 000 km.

Merci pour ta réponse, je vais scruter les annonces
Je suis parfaitement conscient du prix des pièces d'usure ou de remplacements mais je souhaiterais être complètement rassuré quant à l'entretien précis et régulier
J'ai un contact avec un vendeur qui me propose un véhicule venant du Japon avec factures MASERATI locales; connaissez-vous la fiabilité des voitures venant de ce pays ?

Oui, les voitures venant du Japon sont dans l'ensemble très bien entretenues (mais pas très souvent en remplissant le carnet de suivi). Elles ont en général parcouru moins de km à millésime égal, sur un réseau routier d'une qualité exceptionnelle qui fatigue peu les mécaniques, et sont soumises à un contrôle technique rigoureux tous les 2 ans. En plus, sur la côte Pacifique on voit rarement la neige et jamais le verglas, ni le salage.
A noter cependant, comme on roule à gauche au Japon, les phares sont montés pour une conduite à droite. Ce qui oblige à les changer pour circuler en Europe. Plus le fait que, si j'ai bien compris (les spécialistes du sujet pourront le confirmer ou pas), Maserati ne délivre pour les voitures "japonaises" qu'un certificat d'homologation partiel, qui complique un peu l'importation. Bien s'assurer que tout cela a été bien fait.
Autre petit point, je ne sais pas ce qu'il en est sur la Ghibli, mais sur ma QP5, l'interface est soit en japonais, soit en anglais, et le navigateur GPS ne couvre que le Japon (mais ce n'est plus un problème avec CarPlay and co).

J'ai possédé une Ghibli S venant du Japon (millésime 2014). Il me semble que les 4 roues motrices pouvaient avoir plus de problèmes mais si c'est une S, c'est une propulsion.

J'ai beaucoup aimé cette voiture, elle est vraiment sympa à conduire. Il ne me semble pas qu'il y ait de problématique particulière quant à la fiabilité du moteur de manière générale, ni de la boite de vitesse. La voiture est raisonnable à l'usage, elle marche plutôt bien et délivre un joli son ! L'intérieur est sympa. Personnellement, je regrette un peu cette voiture, et je trouve que les prix et le marché ne lui rendent pas justice.

Pour le Japon, pas trop de soucis, il faut vérifier ce qui a été fait sur le GPS, l'autoradio (a minima bande FM), la langue (voir si francais ou anglais) et les feux (changement des optiques ou aplanissement du faisceau), mais en fonction des réponses, voir ce que tu en penses et le prix qui est proposé. Généralement les exemplaires Japon sont jolis, donc pas de soucis, surtout si déjà homologués. Tu peux vérifier l'état des cuirs, effectivement les chassis au Japon sont peu concernés par le sel, par contre les habitacles sont plus concernés par la combinaison chaleur + humidité, quelques fois sur certains modèles, cela vieillit un peu moins bien qu'ici.

Ton budget visé me semble cohérent, par contre trouver une première main, cela me semble beaucoup plus compliqué. Enfin, voir le suivi qu'elle a, comme dit CBI, les Japonais entretiennent les voitures, mais quelques fois les documents ne sont pas tous présents.

Vos réponses sont interessantes , merci !

Lorsque j'aurais trouvé la perle rare, pensez-vous qu'une expertise par un garage Maserati soit pertinente (vérification des éléments sensibles, tests électroniques et électriques, vérification des défauts...) ?
Je n'en connais pas le prix mais est-ce que cela peut m'assurer une certaine tranquillité ?