Maseratitude

MASERALFA a écrit : Voici un petit lien vers un autre forum (Alfa Romeo), où l'un des membres est en train de restaurer un Dino GT4 :
http://alfa-romeo-classique.forumactif. ... 96-308-gt4
Bonne lecture, en plus il y a plein de photos.
Fred

Mais mais, c'est quoi cette histoire, je lis avec entrain la trentaine de page de ce topic, c'est passionnant, instructif et très bien réalisé.
On se rapproche de la fin, je regarde la date, on est toujours en 2011, je me dis super, elle va vrombir et puis rien.
Nada.

Plus de post depuis près de 14 mois.
Que lui est-il arrivé?

Salut Gemini,
Son fils de 16 ans s'est tué en scooter...
Fred

Arf...

J'ai toujours été doué pour faire des remarques déplacées sans le savoir.

Sincèrement désolé pour lui, la restauration de cette 308 était un projet qu'il semblait partager avec son fils en plus, il n'était pas le dernier pour lui donner un coup de main, je comprends que ce projet soit à l'arrêt.

Jamais évident à surmonter le décès de son enfant, ce n'est pas dans ce sens là que les choses doivent se passer normalement.
Si tu le connais, tu peux lui dire qu'un petit belge a eu une pensée pour lui.

Je transmettrais...
J'essaye de retrouver sur le net, car il a depuis peu repris le restau...

J'ai retrouvé la suite :
http://alfa-romeo-classique.forumactif. ... e-rattaque
Bonne lecture...
Fred

Salut Gemini,

Je suis bien d'accord avec mon pote Maseramo, la seule façon de quitter dignement une Ghibli, c'est de passer à la Shamal....
Sans plaisanter, ta perle n'est pas assez chère, 16k€ c'est pas un cadeau, c'est un don.....
Moi aussi, avant la Ghibli, j'ai failli craquer pour la Lotus Esprit turbo, mais j'ai bien senti que ça risquait de me coûter cher.....
Amitiés à tous,

Pas assez cher, on verra lorsqu'elle sera en vente officiellement si je change le prix demandé.
Pour le moment, on va dire que c'est un prix "spécial forum".

Mais bon, plus les jours passent, au plus je me dis qu'un simple car port solutionnerait mes problèmes de place et me permettrait de garder les deux ghibli.

D'un autre coté, l'idée d'une voiture à restaurer/préparer fait son petit chemin dans ma tête aussi.

Ou un carport deux places?

Salut Gemini, quand j'ai eu la Ghibli, j'ai étudié les différents carport pour l'abriter. Finalement j'ai opté pour un garage-tente apposé sur la façade de la maison, fait sur mesure par un fabriquant de stores local (StoreAzur). En fait, c'est un peu comme une extension de restaurant sur le trottoir. L'armature est en alu, les panneaux de toile plastifiée s'ouvrent avec fermeture éclair et s'enroulent à la main vers le haut. C'est étanche et sec et pas besoin de permis de construire. ça peut se faire en biplace. En monoplace ça m'avait coûté tout posé 4000 euros. ça valorise le prix de la maison qui gagne un garage ou un espace attelier. Je vais essayer de trouver une photo.

Voilà :

Si on reste sous les 30m2, pas besoin de permis chez nous.
Et je préfèrerais que ce soit à l'arrière de la maison, pas en façade.

Mais merci pour le lien.
Pour les intéressés, il existe aussi une autre solution pour le stockage extérieur, le carcoon outdoor.



Mais il semblerait que ce ne soit pas assez design pour être WAF compliant.

Choix difficile que de se séparer d'un tel engin...J'ai connu ça

Un conflit permanent entre passion et raison, beaucoup de soins avant la livraison (les dernières caresses ) et un noeu au ventre le jour du départ...

Elle est magnifique cette Ghibli.. Un rêve..

Petit update, j'ai deux trois photos récentes, à priori, la CUP devrait enfin être immatriculée d'ici la fin du mois (ça va surtout dépendre des disponibilités de BFR exhaust pour la pose du cata), je devrais donc pouvoir officialiser la vente sur les sites grands publics.
Des conseils sur sites à utiliser, autoscout24, enrico, automobile.fr, d'autres?

C'est une bonne idée de mettre dans l'annonce un lien vers un fichier pdf reprennant le dossier factures et scan du carnet ou mieux vaut donner ce genre de truc à chaque personne prenant contact individuellement?

Quelques photos d'il y a une quinzaine donc, avec celles déjà faites, je devrai avoir une bonne base pour faire l'annonce:






































Vous en pensez quoi?

gemini a écrit :Vous en pensez quoi?

Gardes là ! Elle est superbe.

Plus sérieusement, si tu veux vraiment la vendre, je peux mettre ton pdf sur notre serveur.

Tu es sûr de toi Gemini?
Comme support pour vendre, tu as autoscout24.be en Belgique mais aussi lacentrale.fr et leboncoin.fr si tu veux toucher les résidents français.

Salut nico
ALORS UN MITO LE PORSCHISTE ???
Pensais q u il étais intéressé!!!!!!!!
Sinon pour mon cuir j en vois la fin

Il semblerait qu'il ait eu certains soucis d'ordre personnel, pas grave.


Pour répondre à Epicure, moyen sûr tout de même, surtout quand je regarde les photos (et la dernière fois que je l'ai conduite aussi: "Eh, mais finalement, elle est bien plaisante à emmener la petite ").

En fait, c'est surtout dans l'intérêt de la voiture je pense, je ne roule pas assez pour utiliser suffisamment les deux ghibli et je dois dire que j'ai assez peur qu'elle s'abime à ne pas bouger.

Le problème de place devrait être réglé durant l'été (car port 2 places derrière la maison, 2 places officiellement car comme cela, il y a moyen d'y mettre aussi le tracteur tondeuse, hum), donc ce n'est plus un facteur déterminant.

Si je pouvais être certain que ne la faire rouler qu'une fois tous les mois ou deux n'était pas dommageable, je ne serai pas contre la garder (300 euro de taxe de circulation/an et l'assurance est sensiblement identique pour une ou deux voitures-tant qu'elles ne roulent pas en même temps).
Un changement d'huile tous les ans, ce n'est pas ça qui va ruiner non plus (et vu l'évolution du prix des ghibli ces derniers temps, je reste gagnant ).

Il y a un consensus concernant l'usage minimum conseillé d'une voiture pour éviter toute détérioration de celle-ci?

puisque tu as la Cup à côté, ça me semble logique de vendre la GT.
Je l'avais même évoqué dès le début de l'achat de la Cup

Elle ne va pas s'abîmer en roulant 1 fois par mois si tu as un chargeur de batterie en permanence. Par contre, fait une vingtaine de kms quand tu la prends pour que l'huile chauffe bien.

20km/mois?
En une seule fois?

Ca, c'est clairement jouable.
Je pensais qu'il fallait un minimum de 2000km avec plus d'une sortie/mois.

Parce que ce rythme là, pas de soucis, je peux le tenir, sans aucun problème.
Cet avis est partagé?

Pour le chargeur, pas de soucis, il est branché quand elle ne roule pas.