Maseratitude

Je voudrais que ma belle fasse plus de bruit (la remettre en conformité quoi )

J'etais partis pour prendre un quicksilver mais on me propose un supersprint pour moitié moins cher, ce qui au passage me permettrait de prendre le xpipe et du coup le front pipe.

Que pensez de cette marque ?

Du coup je pensais commencer par monter le h pipe et de monter le front pipe, niveau bruit qui a déjà tenté ce montage ?

J'ai des quicksilver et je peux dire que le son est juste ok, ni trop ni trop peu, assez fort mais juste ce qu'il faut pour moi, trop pour ma copine...

Je précise que ce sont juste des tubes et que je n'ai pas de chicane du tout.

J'en ai profité pour monter des catas sports (200 cellules), car un de mes catas était foutu, et le soudeur m'a déconseillé de mettre un xpipe et conseillé de garder les pré catas, et je pense qu'il avait raison et que sinon cela aurait été trop bruyant...

L'idéal à mon sens :
un seul étage de catas en 200 cellules, en priant pour que le check engine ne s'allume pas (une sur deux apparemment, pas le cas chez moi)
garder les silencieux intermédiaires
Monter des sorties arrieres avec des petits silencieux quand même. (mieux pour l'équilibre des gaz)

Dès que j'ai fini mon intérieur, je poste une petite video youtube

Bonsoir Diamond
Tu as sans doute la version supersport de chez Quick.


Cette version peut faire peur en photo vue son coté tres minimaliste mais sur cette auto il faut pas hésiter a taper fort pour obtenir un bruit encore roulable. Comme tu les dis si bien, la partie centrale fait tres bien son travail et etoufe énormément le bruit.
En résumé la version supersport suffit.

Geidemon, je ne sais pas quel est ton objectif de niveau de bruit mais j'ai bien peur que la version supersprint ci dessous soit tres timide a cause du caisson. Demande leur si ils ont pas une version plus virulante car je t'assure cette auto chante bien mais il faut taper fort.



Pour la petite histoire:
Quick avait une version "soft" comme le supersprint puis l'a remplacée par la version supersport a la demande des clients qui trouvaient le premier trop timide..J'ai eu peur de mettre le supersport et j'ai donc demandé la remise en production du sport pour moi (a caisson).
Ma video a fait des envieux et du coup ils l'ont remis au catalogue.Mais ils avaient raison au final j'ai mis l'intermediaire inox car c'etais assez timide sans ça..Donc médite bien ton choix avant..

Par contre ce qui marche bien aussi sur la gransport c'est justement de ne mettre QUE la partie intermediaire et conserver les clapets..
CF cette video:
http://www.youtube.com/watch?v=2HGJPTsE6po
Bye

oui c'est bien des supersport !

Pour avoir eu des super sport quick je les trouve trop bruyants et font des résonances dans l'habitacle. A 130/150 c'était trop fort pour moi.

Justement le plus difficile est de bien faire son choix en terme de bruit avant de se lancer. Tu sembles avoir un avis tranché sur la question. Ce qui dans ton cas est un plus pour faire ton choix. Est tu certain qu une version sport fera plus de bruit ou en tout cas assez par rapport à ceux de gransport ?

en qualité de fabrication supersprint est correct.
pour moi la reference est tubistyle..leger et une tres bonne qualité de soudure.

Pour moi en fait je ne veux pour le moment que change le xpipe.

Je souhaite conserver les clapets pour pouvoirs contenter madame quand elle est dans la voiture et en ville

Donc pour le moment je vais commander juste le xpipe et après si pas suffisant je prendrais le decata

Sur gransport le x pipe est à mon avis une très bonne alternative. Ce sera probablement suffisant.

Sur la 4200, j'ai changé les silencieux d'origine par 2 Tubistyle et j'en suis ravis.Si certain veule se rendre compte du son, je suis sur Lyon.

A+

bonjour...alors moi sur la grand sport.j'ai plu de silencieux intemediaires, remplacés par tubes inox et des silencieux larini... je trouve ca sonoritée magnifique....a plus .bernard.

Je vais monter prochainement des catas supersprint sur ma 4200. Je vous tiendrais au courant.

En attendant les courbes de supersprint sur une Gransport.

http://www.supersprint.com/en/IT/prod-p ... 280BA.aspx

http://youtu.be/ubXC8Z3ZbKM.......ma grand sport...un petit aperçu de la sonoritée avec larini..

http://youtu.be/ubXC8Z3ZbKM celui ci ....

Merci Bernard pour cette video!

La sonorité est sympa, l'aileron moins (je trouve que ca casse la ligne)

salut...pour l'aileron c vrai quand photo ou video ça ressort pas bien....mais en vrai ça passe mieux.....j'ai voulu essayé ça faisait longtemp que j'en avait envie...j'avoue ça plait ou ça plait pas....les puriste n'aimeront pas c sur....salut a bientot.

Stl a tous moi j'ai decidé de faire de très gros economies en gardant mes silencieux d'origine MAIS en les vidant totalement de leurs laine de roche afin de profiter d'une gros caisson d'origine
Les echappements sont actuellement demonter couper et vider
Prochaine étape direction le chaudronnier du coin pour ressouder les toles inox
Je vous tiens au courant pour ceux que ça intéresse
Au passage une ptite photo de ma belle

salut....superbe auto

merci, j'attend de voire le resultat avec mes échappements vider.

Slt steph69 merci oui moi aussi j'aime bien cette couleur, bon voila me 2 echâppement sont vider pret a etre resouder des la semaine prochaine.
Voici quelques photos de ces 2 fameuse sorti AVANT ça découpe. Les voici maintenant découper et pret a etre resouder.