Maseratitude

Bonjour,

Eh bien, la fièvre des voitures avant-gardistes (qui, à part Maserati et Lotus, peut se vanter d'avoir anticipé de 10 ans le "downsizing ?) commence à me brûler, et je me consume doucement vers une Ghibli GT, dont l'achat aux Pays-Bas pourrait devenir une réalité...

Donc j'arrive pour prifiter sans limite de vos savoirs

bienvenue.
de quelle GT il s'agit si c'est pas indiscret ?

À priori pas du tout...
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=229179534
Confirme par le registre de Enrico.

J'imagine que je ne suis pas le seul inéressé cela dit... Et je suis seulement en contact avec le vendeur.

La néerlandaise à éviter est la suivante :

"The car with the fake mileage is the blu one 1e series on which the mileage must be over 220.000km! This car is lokated in the middle of Holland near Utrecht/Arnhem."

mad max a écrit :La néerlandaise à éviter est la suivante :

"The car with the fake mileage is the blu one 1e series on which the mileage must be over 220.000km! This car is lokated in the middle of Holland near Utrecht/Arnhem."

Merci pour l'info. À priori ça ne devrait pas être celle-là, qui vient d'Allemagne et qui se trouve complètement excentrée aux Pays-Bas (proche Allemagne), mais je vais rester vigilant... Elle est bleue...

la Ghibli à problème est une pre-94 donc pas une GT.

Bienvenue Slide.

Bonjour Slide et bienvenue !
Peut-être bientôt une nouvelle Ghibli GT parmi nous : tiens nous au courant si tu concrétises l'achat...
Tu es de quelle région ?

Sergio_222 a écrit :Bonjour Slide et bienvenue !
Peut-être bientôt une nouvelle Ghibli GT parmi nous : tiens nous au courant si tu concrétises l'achat...
Tu es de quelle région ?

Je suis du Val d'Oise, en Ile de France, un coin assez Maseratiste si j'en crois les annonces et événements

Pour la Ghibli GT je croise les doigts : je ne peux envisager l'achat qu'en juin, mais elle m'a tout l'air de l'affaire que je recherche !!! Je ne manquerai pas... J'ai écrit à Autorétro (suite à la relecture 4 ans après d'un article sur la 222 4v d'un certain M. Foulon ) et je sens que je vais me l'écrire cet article sur la Ghibli... Je fouille le modèle depuis 3 à 4 mois, et plus je cherche, plus je veux trouver !!!

Bienvenue, la Ghibli que tu convoites est magnifique avec sa robe bleue et ce cuir très clair.

maseramo a écrit :Bienvenue, la Ghibli que tu convoites est magnifique avec sa robe bleue et ce cuir très clair.

Merci, je le pense aussi, c'est pour cela que je la convoite

Je suis même motivé au point de prévoir un budget pour parer aux premiers soucis, c'est dire Côté pré-conditions de réalisation, ça se joue demain... Je saurai demain soir s j'envoie une proposition ferme de RDV au propriétaire.

Bon là, je suis un peu excité comme un teenager... Une manière sympa de vivre la crise de la quarantaine

si tu as besoin d'infos sur la procédure néerlandaise, tu peux me demander, je suis en plein dedans.

des nouvelles ??

mad max a écrit :des nouvelles ??

Oui.

Je vais avoir besoin d'infos

Aller prévu le 13 juin.

mad max a écrit :si tu as besoin d'infos sur la procédure néerlandaise, tu peux me demander, je suis en plein dedans.

D'ailleurs, je me disais qu'il pourrait être pas mal de faire un post / catégorie avec les procédures pour l'ensemble des pays.

On a beaucoup parlé de l'Italie mais les autres ...

Qu'en pensez-vous ?

j'en ferai un quand j'aurai récupéré ma voiture.

Merci

slide a écrit : Aller prévu le 13 juin.

ça approche.

des nouvelles ?

Ça y est, je l'ai, en plaques de transit... Heureux !!!

Quelques détails trahissent son âge, mais elle est dans un état largement convenable (guère plus que quelques points de rouille). Bon, j'ai appris la faiblesse de la garde au sol à mes dépens, j'ai abîmé le pot sur un plot (certes, un peu élevé) au centre d'une barrière

Le couvre-culasse est comme neuf, le moteur super propre, aucun soucis dans les trains (elle file exactement droit), seul soucis technique : le frein à main un peu faible. Je l'ai ramenée des Pays-Bas et la conduite est... Addictive. Bon, je ne suis pas pilote, je n'ai pas encore osé le rupteur, mais la poussée des turbos (et encore je ne crois pas avoir osé l'accélérateur à fond...) est sensationnelle...

Ah, et c'est effectivement une GT avec le différentiel ZF et non le Ranger et son radiateur. Mais avec l'échappement 4 sorties, dans la pure tradition Maserati "Qu'est-ce qu'on a sous la main ?".

Je ferai les photos dès que je visite un endroit un peu photogénique.