Maseratitude

Salut a tous

Ce n'est pas une Maserati mais quand même fabriqué chez eux.
J'ai eu le chance d'essayer la magnifique Alfa Roméo 4C sur de très belles routes en Alsace et là vraiment une révolution super expérience un concentré de plaisir et d'efficacité.
Désolé pour pilote de la Porsche Cayman S qui a très vite compris sa douleur mes hommages a sa charmante passagère.
Je vous conseil de tout faire pour l'essayer. Pour vous qui l'avez déjà fait j'attends vos impressions

Merci a la concession Autostadium Bischheim (Alfa Roméo Strasbourg)

Pascal

Bonjour Eismann57,
La 4C est un véritable jouet pour grands enfants, son concentré de technologie avec sa cellule carbone issue de chez Dallara, ses trains roulants de chez Ferrari, son moteur de chez Alfa (Alfiat) et l'assemblage final fait chez Maserati, fait que l'auto est (très) bien née.
Je ne l'ai pas encore essayée mais j'ai hâte...
Fred

Enfin une Alfa digne de ce nom qui fait la nique aux blasons les plus prestigieux!

J'ai vu qu'elle était donnée pour un peu plus de 23 sec au 1000 m D.A , cela te semble réaliste?

@ Fred : je ne savais pas que les trains roulants provenaient du cheval cabré. Tu connais leurs provenance? (F430 ?)

Raph

SAlut Raph,
C'est le chrono qu'a confirmé la revue Echappement...
Les trains roulants ont été mis au point par Ferrari, mais je ne sais pas de quelle base ils sont partis.
En fait Alfa revient à ses sources qui ont toujours été la course pour ses autos, pour faire un rapprochement, cette petite 4C est la digne héritière des TZ1 et 2, ainsi que des Bertone GTA des années 60 ou mieux encore de la sublime Alfa 33 Stradale.
Alfa est en train de travailler sur une 4C encore plus exclusive avec un moteur poussé à 300 chevaux et même 340 chevaux, toujours pour un poids de 895 kgs. toujours sur la base du moteur 1750 TBI.
Fred

C'est une des rares voitures modernes qui me fait envie. Malheureusement ca risque de rester cher pour toujours.

Vrai que vu les commandes et délais le prix risque de se tenir. Ça fait plaisir de voir qu'un constructeur ose encore nous faire un vrai voiture plaisir

Très belle auto, le genre de jouet qui nous fait retourner en enfance et donne envie de faire des bêtises... Que devient le projet de Gransport basée sur cette plateforme et motorisée par un V8 ou un V6 biturbo?

J'adore cette voiture. J'avais réussi à obtenir la doc l'an dernier au Salon de Genève, et la présentation du Spyder cette année m'a vraiment ravi.

Tout y est, le design, les perfs, l'exclusivité.....

Hélas, le prix est en conséquence aussi, donc se sera pour beaucoup plus tard...

Et voilà l'essai de la "bête" par Madmax...

http://www.automobile-sportive.com/guid ... meo/4c.php

Steph69 a écrit :Comme Barth, j'ai trouvé le spider encore plus réussi.

Allez, une image prise lundi dernier à l'arrière de l'usine Maserati à Modena.



Stéphane

Aye aye aye ça fait vraiment envie <3

J'ai rencontré un propriétaire de 4C.
Et pas des moindres puisqu'il a à son actif 100 000 km à leur volant. 60k avec la première qu'il a revendue et 40k avec l'actuelle.

0 souci.

Encore heureux... C'est pas très vieux comme caisse...

encore heureux de quoi ?
tu as lu les forums au sujet de la 4C et ce qu’en disent les NON possesseurs?

et en quoi l’age d’une voiture a à voir avec des problemes ou non? tu crois que ça a été comment l’Alpine?

après le commentaire sur la CG collection, maintenant ça, après un autre que j'ai mis en ignoré.
Je comprends pourquoi je venais plus ici.

Non je n’ai pas lu les commentaires sur la 4C.
Je ne vois pas en quoi je t’ai blessé sans le vouloir, je suis désolé.