Maseratitude

En vente à un prix imbattable au Pays-Bas, une ghibli présentant quelques caractéristiques inhabituelles: bordeau, toit ouvrant et jantes mille miglia (comme celles de la quattroporte).

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mase ... ousPage=lr


Je ne savais pas que le toit ouvrant était dispo sur ghibli (ou aftermarket?)

EDIT: la revoilà http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mase ... ousPage=lr

salut Gemini,
Miam, j'aime bien la couleur, le toit ouvrant a l'air d'origine. Vraiment donnée à ce prix...
Fred

Ben plutôt pas mal

Wahou elle est surprenante pour les Ghiblistes, elle est superbe

On dirait qu'elle a trouvé un nouveau propriétaire. L'annonce n'est "plus disponible".

La revoilà: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mase ... ousPage=lr

Franchement, elle semble superbe

Je ne sais pas si quelqu'un cherche une ghibli pour le moment sur le forum, mais à ce prix, difficile de faire une mauvaise affaire!

Un petit WE à Amsterdam pour mettre madame en condition et hop, au profit d'un petit détour, vous passez voir la voiture et devenez proprio, ça marche à tous les coups! Et probablement plus facile avec une ghibli bordeaux qu'une rouge

Bonjour à tous,

Elle avait beau être bordeaux, ca n'a pas suffit pour ma femme
Mais je n'ai pas appliqué la bonne technique, je ne l'ai pas emmenée sur place, on en était resté aux photos.

Le vendeur est sympa, et a une belle collection de voitures :
Maserati Ghibli 94
BMW 330d
BMW Z3 Coupe 2.8
TVR Chimaera 400
Citroen AX Gti (tracktool)
Jaguar XJ12 LWB 74
Mazda MX5 NA 1.6 89
MG-F 1.8 VERKOCH

La technique c'est d'abord le début du WE, massage au spa, souper aux chandelles et chambre des mille et un nuit.
Puis seulement aller voir la voiture et sortir le regard de chat battu



Si avec tout ça ça ne marche pas, c'est qu'elle a probablement raison

C'est noté. Je vais m'entrainer sur la prochaine
Mais au passage, entre le palace, le spa et le diner aux chandelles, on augmente le coût d'achat de 20%!

Penser qu'aux Pays-Bas, il faut prévoir (au moins quand on achète à un particulier) un passage à une Keuringsstation pour avoir plaque (et assurance - facultative mais conseillée) d'export, plus une façon de se faire faire une vraie plaque, pas en papier.

Le site de RDW recense leurs adresses, dont ces fameuses "Keuringsstation" font partie :
http://www.rdw.nl/overrdw/Paginas/adres ... t/Locaties

On devrait peut-être faire une partie sur "importer une Maserati de [pays à insérer ici] ?

Bonjour à tous,
J'ai eu des nouvelles à propos de cette belle Ghibli par le gars qui m'a vendu Eminence. Il faut dire qu'il connait toutes les Ghibli qui sont aux Pay Bas .
Alors, le toit ouvrant a été demandé à MASERATI par le propriétaire et à priori ce serait la seule Ghibli ayant cet accessoire "usine", c'est donc un modèle unique. ce n'est pas une 2800 mais une 2.0 litres, elle a passé le CT et la distribution vient juste d'être faite, elle peut donc prendre la route sans problème. Mais, le plus intéressant est que le vendeur la laisserait partir à... 7250 Euros.
Elle a un peu de rouille mais rien d'affolant.
Bien qu'elle n'ait pas ses jantes d'origine mais des jantes de QP IV, cela semble une bonne affaire pour un modèle unique.
Fred

Bien que l'annonce ne soit plus active, elle est toujours à vendre; mais il y a possibilité de le contacter par l'intermédiaire de l'ancien proprio d'eminence.
Fred

[quote="slide"]Penser qu'aux Pays-Bas, il faut prévoir (au moins quand on achète à un particulier) un passage à une Keuringsstation pour avoir plaque (et assurance - facultative mais conseillée) d'export, plus une façon de se faire faire une vraie plaque, pas en papier.

Le site de RDW recense leurs adresses, dont ces fameuses "Keuringsstation" font partie :
http://www.rdw.nl/overrdw/Paginas/adres ... t/Locaties

On devrait peut-être faire une partie sur "importer une Maserati de [pays à insérer ici] ?[/
Il existe ce post,

Excelente idée yannick
Faudrait créer un sujet principal sur la page de présentation du forum
En commençant par les pays frontalier puis on s ecarterais a l europe du nord et sud sachant que le passage a l ex DRIRE c est en théorie facile
En indiquant le cout des differentes taxes d un pays a l autres
Et pour les plus courageux la marche a suitre pour les véhicules outre atlantique ....n est ce pas Nicolas ..pour une auto dont on taira le nom de la marque ......un peu trop germanique .......chuttttt j ai rien dis
ET même avoir des ambassadeurs du forum sur territoire français , belge , italien neerlandais voir suisse ...etc pour voir les véhicules de près puis transmettre des photos de certains point délicat ou vérifications des documents d entretien et tout cela en communication directe avec un le futur acquerreur avec les nouvelles technologies ...on devrais trouver une solution
Je m emballe .......quoique
Je ne suis pas le professeur Rollin qui a toujours quelque chose a dire
C est j pàaaaat qui cogite a l'amélioration sur certains sujets dans l intérêt commun ....

Salut JPaaaaat c gaze?
Pour info, J ai creer un post pour l homologation avec un COC partiel. Si quelqu un veut en creer un avec le COC complet d apres son temoignage cela permettra d y voir plus clair.
A ma connaissance, seuls les Pays-bas sont representés dans la categorie coc partiel et complet ( exprerience de Fred et de moi meme).
Pour info sur le coc partiel:

http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=7&t=2679
Par contre il faudrait mettre ca dans un forum adequat.

bielside a écrit :

slide a écrit :Penser qu'aux Pays-Bas, il faut prévoir (au moins quand on achète à un particulier) un passage à une Keuringsstation pour avoir plaque (et assurance - facultative mais conseillée) d'export, plus une façon de se faire faire une vraie plaque, pas en papier.

Le site de RDW recense leurs adresses, dont ces fameuses "Keuringsstation" font partie :
http://www.rdw.nl/overrdw/Paginas/adres ... t/Locaties

On devrait peut-être faire une partie sur "importer une Maserati de [pays à insérer ici] ?[/
Il existe ce post,

Pas encore... J'ai un Week-end chez les beaux-parents, donc pas d'excuse boulot, je peux m'y mettre

Je pense structurer en :
1 / Aides à la recherche
2 / Formalités d'achat et immat de transit
3 / Le passage en préfecture.

Il faudrait creer des raccourcis ou des liens pour chaque pays avec aussi un référent du site qui a déjà vecu l experience et qui peut repondre aux questions annexes.