Maseratitude

Bonjour, les durites qui vont du radiateur d'huile au moteur tirent la gueule sur ma quattro evolution : ce n'est plus trop etanche.

La piece semble couter un bras chez eurospares...

J'imagine que la liaison entre les 2 pieces doit etre mobile vu que le radiateur est fixe, et que le moteur bouge un peu de son emplacement...
Savez vous quelles sont les contraintes appliquées sur ces durites ? pression, température ??

Par quoi les remplacer ?? durites aviations ??

Salut Spotting
Ces Durits sont en haute, pression elle résiste à la pression d'huile moteur qui s'établie à 5 bars. Voire même plus de 5 bars à froid...
Tu peux les faire refaire chez un spécialiste en hydraulique en y portant les deux exemplaires. Cela te coûtera beaucoup moins cher de les faire refabriquer que de les commander en pièce d'origine
Fred