Maseratitude

Voici un des 50 exemplaires de la Quattroporte IV "Cornes", une série limitée de Quattroporte IV Evo commandées par l'importateur Cornes de Maserati au Japon. Ces "Cornes" avaient le V6 ou le V8 mais toujours la boîte automatique, la montre ovale Lassale, le trident sur le montant de la lunette arrière, les tapis marqués "Cornes". Ce qui est rare est cher, pourtant celle-ci, bien que rare, est relativement bon marché (16 000 euros) étant donné son potentiel collectionnable et ses qualités de conservation et dynamiques.

j'aime beaucoup la Quattroporte IV pourtant controversée esthétiquement. Vous avez remarqué : plus on la regarde, plus elle est belle !



le macaron tridenté sur la portière arrière

Je trouve la finition cuir-alcantara bleu-boiseries surrabondantes superbe

La très grande classe à prix d'ami :

Je ne suis d'habitude pas un grand fan des cuirs bleus, mais là, je ferais bien une exception !

le moteur de cette petite merveille est le 2.8 litres V6 285 CV :

Son excellent CX de 0.31 autorisait un réel 260 km/h en 285 cv (puissance identique en 2 litres avec les cotes "racing" ou en 2.8 litres, mais avec plus de couple pour ce dernier, 413 Nm contre 343 à la 2 litres)

A 16 000 euros pour 30 000 km, cette Quattroporte IV série spéciale me semble une être très belle opportunité de rouler en Maserati au quotidien de façon discrète, confortable et pratique, qui plus est dans un luxe inouï :


http://www.finecars.cc/en/detail/car/28 ... e=1&ret=63

les détails qu'on aime :


l'alcantara sur les flancs de sièges


le capuchon de valve


le cuir jusqu'au pourtour de la lunette


jusqu'aux montants centraux

dans cet habitacle, tous est habillé soit de cuir, soit d'alcantara, soit de bois !

Mais bien sûr qu'il est beau cet arrière :




Et puis, les arrières haut perchés font les coffres grands !



comme sur toutes les Biturbo, le réservoir d'essence est entre le dossier des sièges arrière et le coffre, pile sur l'essieu arrière, absolument pas en porte à faux (bon pour la tenue de route) et à l'abris en cas d'accident

"carina"

Les Quattroporte IV Cornes furent construites d'Avril à Septembre 2001, juste avant l'arrêt de production de la Quattroporte IV, fin 2001.

maseramo a écrit :dans cet habitacle, tous est habillé soit de cuir, soit d'alcantara, soit de bois !

TOUT est habillé de matières nobles

Buongiorno Maseramo
Arrêtes, je bave. J'adore les Quattroporte IV, dommage que les Cornes n'existent qu'en "Boitoto"...

Avec cette boîte auto comptez quand même 10 km/h de moins en vitesse de pointe, soit plutôt 250 km/h en 2.8 litres automatique

Quattroporte IV "Cornes" châssis 0561007A20121209W003

http://www.goo-net-exchange.com/usedcar ... 121209003/