Maseratitude

Salut
comme l ami de lyon a su nous le rappeller
Le chat noir est toujours du coté de Paris
Alors je recherche en urgence le support et vérin hydraulique pour ma miss
Sinon un ressort

ET P .....DE B.... D... IL Y PAS PLUS SIMPLE QUE DE PASSER PAR UN HEBERGEUR D IMAGE
GENRE UN COPIER /COLLER
ET ME DITE PAS QUE C EST PAS POSSIBLE EN 2014

Dans mes recherches pour la pièces détaché je suis tombé sur sur ce site que m a indiqué David
http://www.pieces-epaves-ferrari-maserati.fr/ le cheval cassé

IL n avait pas pour la la mienne il se renseigne auprès de certains de ces collègues .......
Mais il a des pièces maserati pour les récentes .... mais surtout 85% de ferrari
a suivre

Comme je dissais je ne comprends pas ce qui t'est arrivé? Explique.
Le ressort est un ressort de soupape PN 310620356. Les tendeurs des abs sont à ressort, ceux des GT sont Hydro mais le support est différent etc, ils sont dispo, mais cela va chercher dans les 500Euros +++
Pourquoi ne gardes-tu pas ton tendeur, quelle est la pièce cassée, qu'est ce qui t'es arrivé??? :

Gace aux explications de maseralfa , fab ...plus les planches techniques de classic auto passion ...le garagiste de champigny ...celui d ettore
Normalement si tout se passe bien ...verifier la tige du tendeur qui peu etre desserer ...faute a pas de chance et remise en place du galet dans le bon sens suite une perte goupille rondelle au serrarrage de l écrou insufisant ....apparament lq distrin as pas souffert....
On va y arriver
Rien n est cassé ni endommagé
A suivre .
Au derniere nouvelle support plus verin hydraulique a la louche dans les 600 a 700 € sans la M.O
J paat est content d avoir de bonne nouvelle

C'est pas tant la faute à pas de chance que le fait d'avoir fait ou fait faire la distri en ne serrant pas convenablement la vis BTR qui bloque la tige qui appuie sur le support/friangle du tendeur...
Avant le blocage, on règle la tension de ressort et donc la tension de la courroie à l'aide de l'excentrique de la poulie. Enfin vaut mieux suivre le manuel d'atelier de la ghibli.
PS "galet dans le bon sens "

Tu as résolu ton problème de tendeur??
Je t'amène les capteurs que tu voulais demain.

Ok merci
Atoute a l heure

Hello.

Le support du tendeur est la pièce qui avait cassé sur ma GT et qui m'a couté une salade de soupape.
Normalement, on ne le remplace pas, pourquoi veux-tu changer le tien.

En 2011, on n'avait pas réussi à en trouver un neuf, il semblerait que la pièce ne soit pas dispo, on était donc parti sur de l'occasion.
Je l'avais eu chez David Askew. S'il semble que la condition de ce dernier ne s'améliore pas rapidement (quelqu'un a des nouvelles, David était toujours rapide à répondre et pro, j'espère qu'il s'en sortira), Richard Boon continue le service.
Si tu as vraiment besoin de la pièce, tu peux lui demander.

Concernant le tendeur en lui-même, l'hydraulique (que l'on retrouve sur les gt et cup) est le même que sur les mitsu 3000gt
http://www.ebay.com/itm/Hydraulic-Timin ... 0597970182

Pour celui à ressort, l'ensemble est disponible à pas cher chez auto italia
http://www.ebay.com/itm/Maserati-Biturb ... 86&vxp=mtr

Je comprends pas très bien ce qui t'es arrivé non plus?

Hello gemini est de retour .....les bons ne s eloignent jamais bien longtemps
Ca fait plaisirs de te lire...et toujours aussi precis et efficasse
Tu commes tu l as vu sur les photos la courroie est detendu ...non usée..elle a moins de 10 000klm
Avec les explications collecté aupres des potes du forum et et les 2 garages plus la doc ....cela devrai etre resolu je vais appeler demain le garage ....
Il y a toujours des gars formidables .....

Je vois pas les photos justement

Tu as eu du bol, pas de soucis en roulant avec une courroie détendue, faut pas grand chose pour qu'elle saute une dent ou l'autre, et là, bonjour les dégâts...

Je suis jamais très loin, t'inquiète

Hello j paaat de retour avec sa princesse
Désolé de ne pas avoir été tres actif ces jours ci sur le forum ....mais j etais actif plus que sur good wood ....et oui les copains ....je recherchais d autres participants...j a eu des résultats des réponses negatives quelques positives .....et d autres sont morts pas de signe de vie...je trouverai des solutions pour les récusiter
Apres le remplacement de la courroie cage de roulement et remise en tension du tendeur de distribution
Elle pete le feux ...une fusé ....Ariane espace ....doit me contacter pour mettre sur orbit un satellite
Ca ete long ...quiproquo sur la commande des pieces plus perte de temps ( recherche de la pièce pour fiabiser en version hydrauliques de l ensemble 800 € sans la MO ) vu que j ai rien cassé coup de bol ....
Voila ...j paaat est sur la place

Ah ben bonne nouvelle!

J'en profite pour relancer à propos de la courroie de distribution que je voudrais changer dans quelques mois.

Certaines discussions parlent d'une opération à 900 € (courroie, pompe et galets) quand les premiers devis que j'ai reçu arrivent à plus de 2000 € (garage du trident, Gaudiel Lyon).
Sachant que je gare la voiture vers Lyon mais que je peux me déplacer, quel garage me conseillez vous pour faire ça à un prix et une qualité raisonnable ? On m'a parlé d'un garage à Grenoble, Dimeglio, qu'en pensez vous ?

J croi que vers Lyon il y a des garage référent s....sinon qq copains vont chez Campana ....en Italie
d ailleurs ce sujet relance une carte de France des garages compétent au prix raisonnable ....enfin bref...des garages référents
Même si cela ne plait pas a tous le monde....cela devient et nous sommes plusieurs a y penser ...que cela devient indispensable
Nous pouvons ,par exemple avoir une liste accessible ....mais pour les membres inscrit au moins 3 ou 6 mois sur forum via le MP
cela n as rien de négatifs pour les autres .....juste une expérience positif a partager
et adouber certains garages ...qui le mérite
Pour ma part j ai fait plusieurs fois le garage du trident ...classic auto passion a Nantes et grâce a ETTORE le garage GTC Champigny
qui su trouver la panne ..réparer dans un délais et tarif raisonnable
Alors que fait on ???

Si tu peux me retrouver ta bonne adresse à Lyon ca m'interesse stp Peut être est ce justement Di Meglio à Echirolles ? Gauduel fait vraiment des tarifs en or massif (d'où ma participation pour les disques de freins...).

Quel est le juste prix d'une courroie de distribution ? Plutôt 1000 ou 2000 € ?

Excellente idée d'avoir un fichier national des garages...

J'avais cherché avant de venir poster ici, je n'ai pas trouvé ces "liens utiles", peux tu linker son emplacement stp ?

Merci !

Steph69 a écrit :Après pour les appréciations, c'est plus délicat d'écrire noir sur blanc ce que l'on pense. Quoique, sur le garage G****l en région lyonnaise les avis négatifs sont unanimes.
Stéphane

On est pas obligé de le faire facon vendetta, on peut aussi le faire calmement avec une votation et des étoiles...

je dirai par exemple
accueil
diagnostique de la panne (ne pas nous prendre pour des perdreaux de l année ...les copains du forum sont aussi la pour ça )
établissement du devis respect du devis pour les travaux
suivi en cas de travaux supplémentaires(personne n aime les surprises)
Respect du délais d intervention (que l auto soit anesthésié dans un coin de l atelier )
réception du véhicule ( si elle a été laver ,tache de gras sur la peinture ou pire ...oui ça peu arriver etc ...)
Annotation par étoiles sur un barème sur dix pourquoi pas
un chantier est ouvert......
Ne ne sommes pas sur le forum pour flinguer les garages ......
Juste que si tout le monde joue le jeu aussi bien le forum que les professionnels tout le monde y est gagnant
le droit de réponse irai dans les 2 sens ....comme cela l a déjà été auparavant

Soyez force de propositions ......
le modérateur vieille

Alors stephane ...pres a faire un tableau
Puisque nous sommes d accord
Peu etre en mp pour commencer ...si le bureau est d accord ainsi que claude didier et stephane....ainsi que toutes les bonnes volontés
Les garages méritants ...ne seront pas gênés .....les autres...une autres histoire