Maseratitude

Bonjour à tous les Maseratistes,

Comme le titre l'indique je suis sur Bordeaux, ai 43 ans et une Maserati Quattroporte 2006.

C'est ma troisieme italienne (ai déjà eu une 425 Biturbo et une Ferrari 400i GT)

Collectionne aussi les anglaises ( 5 Jaguar)

J'espere être accepté sur ce forum et pouvoir faire profiter des connaissances modestes que j'ai.

Merci par avance de votre accueil.

Franck

Bienvenue sur Maseratitude Francki,

Superbe auto la QP5...

ah non pas un bordelais, ça sert à rien!
Je plaisante bien sûr, tu en as pensé quoi de ta 425?
Tu as une xjsc dans ta collect de Jag?

Bienvenue.

bielside a écrit :ah non pas un bordelais, ça sert à rien!
Je plaisante bien sûr, tu en as pensé quoi de ta 425?
Tu as une xjsc dans ta collect de Jag?

Apres une telle phrase, si je sers à rien autant se refigier dans la boisson... un saint Emilion 2005 devrait faire l'affaire

Pas mal, sauf au moment de la rupture de sa courroie de distribution en pleine montée de Brive la gaillarde et d'appercevoir le liquide de refroidissement s'évacuer par l'échappement !!

Dans ma collection j'ai une XJS convertible ( le cab complet) pas d'XJS-c (ou targa) j'ai aussi une XJR-s Celebration la #89/100.

Bienvenu à toi, surtout si tu distribue du St Emilion

le seul moment où je participe à la chaine du saint émilion est uniquement à la fin: je le bois

Salut Franki,
Bienvenue à toi et tes automobiles. Je passe assez souvent dans la région Bordelaise avec la Ghibli, ma femme étant de la région.
Fred

2.0 ou 2.8 ?

Salut Franki,
une 2.0 litres 306 chevaux de 1994.
Fred

Fred j'en profite:
tu dis ton ghilbi marche fort, tu peux verifier sa puissance tres facilement, il faut un PC et le logiciel Power dyn à env 50€(ou un equivalent), rentre les données , essai pour les mesure = Puis. réel
En fait en WRC , il utilise aussi ca et plus d'autres logiciels
Plus simple aussi , et dejà de mesurer ta pression de turbo!
a+

Bonjour, une bienvenue à toi
Biz à ta Maserati QP

Salut Franck,
Ce n'est pas moi qui dit qu'elle marche fort, c'est Mad Max et Chat noir qui le disent car ils ont eu l'occasion d'en essayer plus que moi et selon eux c'est celle qui marche le mieux de celles qu'ils ont eu l'occasion de prendre le volant...
Mais oui je dois reconnaître qu'elle fonctionne très bien... Hihihihihii
Fred

MASERALFA a écrit :Salut Franck,
Ce n'est pas moi qui dit qu'elle marche fort, c'est Mad Max et Chat noir qui le disent car ils ont eu l'occasion d'en essayer plus que moi et selon eux c'est celle qui marche le mieux de celles qu'ils ont eu l'occasion de prendre le volant...
Mais oui je dois reconnaître qu'elle fonctionne très bien... Hihihihihii
Fred

J'ai rien dit

Bonjour Franki,
Chem 38 a le même prénom que toi, ce n'était pour toi que je disais cela... Mais par rapport à la réponse qu'il avait faite un peu plus haut.

Mille excuses si je t'ai offensé.
Fred

Loin de la, avant de m'offenser il faut y aller. Une Ghibli, mon reve en 2.8 de préférence mais madame prefere garder l'XK

La Ghibli 2.0 litres est... On va dire plus sportive car monte beaucoup plus dans les tours qu'une 2.8 litres. Quand le 2.8 se coupe à 6000 tours, la 2.0 litres monte jusqu'à 7250 tours... La 2.8 a par contre plus de couple à bas régime...
Pour celui qui aime rouler sur le GROS couple la 2.8 va très bien... Alors que le 2.0 litres est plus creux à bas régime...
Fred

en fait il vaut mieux garder notre pseudo!
rien de grave, sauf que j'ai pas encore vu une goutte de bordaux!
Ah une 4P recente a fait bouchon sur l'A480, il roulait à 110! du coup tous derrriere à klaxonner,pour l'enerver un peu, au depart du peage il a fait 1/2 pas malde bruit , on l'a plus vu...