Maseratitude

bonjour à tous ,
j'ai un souci sur ma nouvelle gransport j'ai une très forte odeur d'essence dans le coffre a L’arrêt comme en roulant ,la même odeur dans l'habitacle et en ouvrant la fenêtre .
j'ai pourtant changé le filtre a charbon actif situé a cote du réservoir , je n'ai pas de fuite dans le coffre et sur le circuit d'essence

si quelqu'un peut m'aider ou a déjà eu se problème ??

Juste une question un peu idiote: ton bouchon d'essence est bien verrouillé ?
J'ai eu une fois ce soucis, et c'était juste que j'avais pas bien verrouillé le bouchon.
Dominique
3200GTA

Il me semble qu'il y a eu un problème avec le verrouillage de la trappe à essence , je crois qu'il y a eu un rappel ?

A vérifier également , un cas sur le forum "maseratilife "
http://www.maseratilife.com/forums/coup ... smell.html

Copie d'écran traduit par Google

Bonne piste Bay effectivement

bien vu

A vérifier également :

Belle réactivité Domi et Bay

merci pour vos réponses j'ai changé le bouchon par un neuf pensant que peut être sa pouvais venir de la mais c'est toujours pas sa
samedi je me lancer sur les 2 pistes qu'il me reste avant démontage du réservoir si je ne trouve pas
le tuyaux qui peut etre débranché au niveau du bouchon et la valve qui se trouve derrière le canistere .
je vous tiens au courant encore merci

bay c'est documents proviennent du manuel d'atelier ?
en lisant le 2 eme sur l'évaporations des gaz je suis sur d'avoir une electrovanne qui ne fonctionne plus comme les pieces 8 , 3 et 7

Hello,

Pendant notre séjour en vacances, ma 3200gt s'est également mise à parfumer l'habitacle d'odeur d'essence.

Ce problème a t'il été résolu?

Bonjour, je remets ce sujet sur la table car j'ai aussi ce probleme. Uniquement en roulant et l'odeur vient bien de l'espace du réservoir.
En prenant une photo par l'emplacement de la batterie, mon systeme semble bien différent de celui de Maseratilife.
autre chose : j'essaie désespérément d'accéder au filtre à essence en vain. Je n'arrive tout simplement pas à enlever les moquettes du coffre Si quelqu'un a des idées...

Hello Dom 3200, il faut demonter la protection en plastque noir qui se trouve contre la paroie interne du coffe coté ouverture, ensuite enlever les parois droite et gauche le haut tien avec un scratch et le bas avec des pines en plastique (deux il me semble) puis celle du fond de coffre.

oui j'ai réussi à droite mais pas a gauche. J'ai l'impression que ca vient du manchon au dessus du filtre c'est une fixation rapide.

A gauche, il faut forcer.

Que veux tu dire ? le poussoir blanc de gauche ? J'ai l'impression que les clips sont/étaient effectivement mal clipsés... Mais il y a un jeu de qques mm de haut en bas (peut être normal) sur ce fameux manchon

Pour enlever la moquette de gauche, il faut forcer. Le filtre à essence ne gêne pas.

ah OK je n'ai finalement pas eu le courage d'enlever la partie gauche, je m'arrange en rabattant la droite vers le bas et en tirant celle du fond. Probablement pas le top mais j'ai peur de faire pire en enlevant celle de gauche..

Quelqu'un a déjà eu un soucis avec l'attache rapide de ce manchon ?

Bon je n'arrive pas à identifier d'où vient l'odeur. Je pensais m'en sortir avec une durite d'évacuation des gaz débranchée à coté du bouchon de service, mais après démontage des sièges pour y accéder sous la plage arrière, non je crois qu'il s'agit juste de l'antenne qui est placée là et qui était un peu loose...

Question : j'ai une petite durite qui ne menne à rien et qui est reliée à l'extérieur juste à coté de la batterie avez vous çà aussi ?

Je viens d'aller voir, et j'ai la même durite branchée à rien du tout...
Peut être pour installer une batterie avec mise à l'air. Je crois avoir vu ça,... sur des scooters.....

Pour ton histoire d'odeur, il ne faudrait pas que ça soit un problème avec le recyclage des vapeurs d'essence. Il y a un système assez complexe qui récupère les vapeurs du moteur pour les renvoyer au réservoir. De ce que j'ai compris pour l'instant...