Maseratitude

Bonjour à tous

Voilà, la révision arrive pour ma Granturismo...ça va être dur !
d'autant plus que j'ai l'impression que c'est un peu le désert coté garage sur mon département 71

Quelqu'un aurait une idée dans ma région ?


J'ai contacté les 2 agents officiels à Lyon et Genève, mais d'une part ça fait loin, et d'autre part aucun n'a été très précis sur le devis: "oui...bon...ça dépend ce qu'il y a à faire dessus..."
Comptez une fourchette de 1800 à 2500 € à Lyon, et Genève (qui l'a faite il y a 2 ans avec l'ancien proprio) me dit que c'est "la grosse", donc compter "environ" 3500 CHF (3200 €)

Avec ça je ne suis pas trop avancé !

Merci pour vos conseils

Marc

A vérifier au niveau garantie , car il y a DMotorSport à Dijon http://www.dmotorsport.com/contact
DMotorSport
8 route de Troyes
(Aérodrome de Dijon / Darois)
21121 Darois

Bonjour à tous,

DMotorSport m'a fait un devis par tél à 750 € incluant le remplacement des filtres, et m'a affirmé avoir l'agrément.
J'ai tendance à dire bravo, mais je ne sais pas si passer à 1/3 ou 1/4 du prix du constructeur est crédible; peut-être que dans le domaine ce n'est pas surprenant.

Qulequ'un peut m'en dire plus ?

Merci

Marc

DMotorsport a plutôt bonne réputation, enfin de ce que j'ai entendu. Je n'ai jamais emmené ma 2.24 qui dois être trop vielle pour eux. Sinon j'ai trouvé ça a Tournus, mais pour le coup c'est peut-être la tienne qui va être trop moderne.
http://www.gp-location.com/index.html
Bon courage, c'est pas toujours facile de trouver un garage pour entretenir nos belles.

Merci pour vos bons conseils ZAM331 et bay
A bientôt
Marc

Bonjour à tous

Je rectifie quelques données, pour les gens concernés qui, si ils tombaient sur ces messages pourraient s'étonner de comparaisons pas tout à fait justes:
Le devis du concessionnaire à Modenacars à Genève comprend le remplacement du filtre à vapeur d'essence, que ne comprenaient pas ceux de Gauduel ni DMotorSport (qui me l'a chiffré à 450 € Pièces et main d'oeuvre).

Le devis téléphonique de de DMotorSport était HT, ce qui l'amène finalement à 910 €

Donc, pour comparer ce qui est comparable, chez DMotorSport on est environ 2,5 fois en dessous du concessionnaire (Gauduel et Modenacars) et non pas 3,5 à 4,5 fois, comme j'ai pu l'annoncer avant

A bientôt, après la révision

Marc

Je crois qu'il faut également comparer les taux horaires de le main d’œuvre qui sont différent !

Bonjour à tous

Retour d'expérience chez DMotorSport à Darois (près de Dijon)

Accueil très très sympathique, "comme à la maison". On ressent tout de suite la petite entreprise familiale passionnée de voitures de sport, où on propose au client sa voiture personnelle pour aller à Dijon si on le souhaite pendant la révision, où le chef d'atelier prend le café avec vous et vous fait la visite guidée de l'atelier: Ferrari, Lamborghini, Maserati en cours de révision ou réparation, moteurs V12 en cours de maintenance, ...
Le mécanicien qui s'est occupé de ma voiture a été prévenant, toujours prêt à me commenter ce qu'il faisait et ce qu'il trouvait.

Coté facture c'est réglo et tout à fait raisonnable.
Une moins value faite sur le tarif de la géométrie qui finalement a coûté 50 € de moins qu'annoncé, très appréciée.
Un remplacement des 4 pneus à peine plus cher que les discounters
En contrepartie il y avait une erreur à cause du devis au forfait alors que la facture est détaillée, pièces et MO. Ça a fait un surplus que j'ai vu après coup en rentrant, rectifié par le garage sans discuter.

Je m'en sors au total pour 2200 € pour la révision complète avec bougies et filtres, les 4 pneus P0 et la géométrie

Donc, à condition d'être attentif aux erreurs d'étourderie sur le devis et à la facture, c'est un garage à recommender

A bientôt sur les routes !

Content pour toi , cela confirme les informations que je disposais .

Pour moi aussi, ça confirme ce que j'avais entendu.

Delorme a aussi racheté le garage P3 automobiles à Cannes la Bocca, spécialiste Lambo et prestige. Je l'avais rencontré sur place lors de vacances.
Il a l'air de savoir ou il va. Du coup il se partage entre Darois (Dijon) et Cannes pour gérer le bazar. Mais ça doit être intéressant pour les pièces détachées, ou il double ses volumes et possibilités.
PLM